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相似文献
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1.
据世界主要飞机制造商和研究机构预测,在未来20年里,全球新交付的大中型喷气飞机约为2·2万架,到2025年底,全球将有2·7万架大中型喷气飞机在各条航线上飞行。而中国肯定是全球增长最快的航空市场。中国航空工业发展研究中心王柏学研究员说,到2005年底,中国客机为832架。从世界  相似文献   

2.
《航空科学技术》2006,(6):43-44
10月31日,中国一航发布对未来20年民用飞机中国市场的预测结果:预计到2025年,中国民用客机拥有量将达到3370架,其中大型喷气客机2470架,100座以下的支线客机900架。报告显示,2005年我国航空运输总周转量、旅客运输  相似文献   

3.
世界大型支线航空运输将继续强劲发展.GE公司预测,今后10~20年,世界大型支线喷气客机市场的销售数量将超过4000架.斯奈克玛公司预测,未来20年,50~100座级大型支线客机市场将需要5000多架.随着大型支线喷气客机市场的发展,大型支线喷气客机发动机也将获得更大发展.  相似文献   

4.
11月1日,巴西航空工业公司向中国市场交付了第100架飞机,该机为一架E-190喷气飞机,将由中国南方航空公司运营。2000年,巴航工业向中国交付了首架飞机。而今,包括大陆、香港和澳门在内的整个大中华地区,已经拥有10家客户运营着包括97架商用飞机和3架喷气公  相似文献   

5.
《航空科学技术》2000,(4):41-42
波音公司在英国的范堡罗航展上发布了最新的全球航空市场预测。 波音公司预测,到 2019年,全球喷气机总数达到 31775架,是目前的两倍多。现役飞机中的 2/ 3到那时仍在使用。另外, 22315架新飞机将投入使用。波音公司预测,未来 20年内,全球航空公司购买新飞机的总投资额将为 15000亿美元。其中,约 55%将用于单过道飞机和较大的支线喷气机, 6%将用于与波音 747同级或比它更大的飞机,剩下的则用于中型飞机和小型支线喷气机。波音公司预测,未来 20年内,全球航空市场新飞机交付和航空服务业务的总价值将超过 40000亿美元。其中,航…  相似文献   

6.
11月1日,巴西航空工业公司向中国市场交付了第100架飞机,该机为一架E-190喷气飞机,将由中国南方航空公司运营。2000年,巴航工业向中国交付了首架飞机。而今,包括大陆、香港和澳门在内的整个大中华地区,已经拥有105客户运营着包括97架商用飞机和3架喷气公务机在内的巴航工业公司机队。  相似文献   

7.
《国际航空》2005,(8):1
根据伦敦国际战略研究所(ISS)预测,今后5年中全球战斗机的销量将呈持续增长态势,之后将稳定在每年约270架的销售水平上,而从现在起到2025年的20年期间,全球作战飞机的销售量将达到约8000架。其中,美国在今后20年中将会采购约4200架作战飞机,欧洲国家同期的需求量约为1400架。目前,世界各国现役的战机总数约为23000架。国际预测公司在不久前也公布了一份类似的研究报告,认为在2005至2014年的10年期间,全球生产的新型作战飞机的总数量将达到4020架,市场的总价  相似文献   

8.
《国际航空》2001,(9):34-35
在今后20年中国将需要大约1764架民用喷气飞机,价值1440亿美元,中国将成为除美国之外的最大的民用航空市场。到那时,中国拥有的客机数量将超过2209架,相当于世界机队的7%。在增加约1764架飞机后,中国机队的规模几乎是现在的四倍。现有机队中一半以上的飞机20年后仍在服役  相似文献   

9.
民航运输     
巴西航向鲲航交付首架E-190喷气飞机8月30日,巴西航空工业公司向鲲鹏航空有限公司交付了其订购的5架E-190喷气飞机中的首架机。这是巴西航空工业公司在今年7月的英国范堡罗航展上收到的鲲鹏航空有限公司5架E-190喷气飞机的确认订单。  相似文献   

10.
6月8日,波音公司在其最新发布的市场预测中将其对未来20年商用飞机需求量的预测提高到25700架(客机和货机的总和).价值超过2.1万亿美元.这比去年波音的预测高出了700架及1000亿美元。这主要是依据波音认为在这段时间里,全球范围内GDP、客运量、货运量的年均增长率将分别达到2.9%、4.8%以及6.2%。波音认为.在这25700架新飞机中.单通道及中型双通道飞机将达到20900架。其余的将包括3900架支线飞机和900架400座以上的大型飞机。而空客公司在大型飞机的预测是波音的3倍。  相似文献   

11.
在美国南部的大西洋畔的一座有着200多年历史小城,曾是美国南北战争时期著名的战略要镇,也是世界上第一架专门用于公务飞行的喷气公务机“湾流”飞机的诞生地,这就是位于乔治亚州的萨瓦纳.在这里,湾流飞机公司和“湾流”飞机几乎是家喻户晓.8月下旬中国新闻代表团应湾流公司的邀请来到了这座古朴、宁静的小城,受到主人的热情接待.湾流公司自1958年生产出第一架真正为公务旅行设计的“湾流”Ⅰ公务喷气机以来,到目前已生产了1000架喷气公务机.目前的累积订货超过100架,总价值超过30亿美元.湾流公司1997年的收入比上一年增加了79%,达到19亿美元,净收入创历史最高纪  相似文献   

12.
1.飞运10飞机的重大意义 运10飞机是我国第一架喷气客机(自行设计,自行研制),是中国现在干的最大的飞机.运10飞机的投入使用,将标志着我国空运事业进入新时代.一个国家真正进入空运时代(没有自己的飞机是句空话),将缩短和世界先进水平在旅客机方面的差距.世界各国能制造喷气旅客机的不多,也就是美、苏、英、法几家.他们的第一架喷气客机分别是Ty-104、慧星4号、快帆、707-120(从KC-135改进而来).  相似文献   

13.
航空市场     
巴航向泰国交付2架ERJ 145喷气客机 前不久,巴西航空工业公司宣布向泰国PB航空公司交付两架ERJ 145飞机,在东南亚的定期客运航线中将第一次出现巴西航空工业公司的支线喷气客机。这两架ERJ 145飞机是PB航空公司通过GECAS公司租赁的,飞国内和国际航线。  相似文献   

14.
《航空科学技术》2006,(2):46-46
空客管理层完成了对亚洲,特别是印度民航市场未来发展的详细评估,结果显示,未来印度民航市场的增长速度可能比预想的还要快。空客预测,2015年,印度拥有的客机数量将从现在的190架增长至631架;到2025年,该数字将达到959架,其中935架为新增客机,总价值930亿美元。单通道市场将新增飞机712架,截至目前印度仅仅订购了其中的300架,波音和空客将为另外400余架飞机的订单展开激烈争夺。250座至300座市场将新增飞机121架,350座至400座市场的需求为58架,更大型飞机的市场需求则为44架。值得注意的是,空客A380已经接收了5份印度的订单,而波音747-800…  相似文献   

15.
7月3日,波音发布2012当前市场展望(CMO),预计未来20年内,全球机队规模将实现翻番,市场将需要3.4万架新飞机,价值4.5万亿美元。波音公司的年度预测反映出民用航空市场的强劲势头。根据预测,未来20年,航空公司运输量将以5%的年增长率增长,货运量将以5.2%的年增长率增长。波音新一代737和未来737MAX所在的单通道市场增长态势将依然强劲。包括波音747-8、777和787梦想飞机在内的新宽体机交付价值将达到2.5  相似文献   

16.
2008年5月20日,在巴西航空工业公司(以下简称巴西航)圣若泽杜斯坎普斯总部,一架身着海航大新华快运航空有限公司涂装的EMBRAERl90支线喷气客机缓缓驶入人们的视线,正式交付客户投入航线运营。这是中国内地引进的第一架100座级的大支线喷气客机,同时也是巴西航第一架销往中国大陆的E-喷气飞机系列。未来,大新华快运还将接收49架EMBRAERl90。  相似文献   

17.
随着巴西航空工业公司第900架E-喷气系列飞机于今年10月顺利交付,E-喷气系列飞机得到越来越多的飞机价值评估机构的认可。鉴于飞机购买属于长期的、昂贵的投资行为,就确定飞机的公允价值及流动性而言,独立的飞机价值评估机构的意见对于飞机购  相似文献   

18.
目前全球共有3400多架喷气支线客机在运营,其中庞巴迪和巴西航空工业公司占据了大部分市场。然而,随着一批新机型的开发并即将加入这个市场,喷气支线飞机领域的竞争将日趋激烈。  相似文献   

19.
近日随着首批3架A330飞机到达香港,香港港龙航空公司已成为A330宽体双发喷气客机的一个新用户。这些飞机计划在今年投入营运。由港龙航空公司选择用来替代洛克希德公司三星飞机的A330将加入其现有的机队。该机队已有7架A320飞机  相似文献   

20.
行业消息     
1月28日,中国南方航空股份有限公司、中国航空器材进出口集团公司与空中客车公司在法国巴黎签署了订购5架A380飞机的框架协议。这是中国客户首次订购A380。空客预测,从2008年开始到2022年,中国航空公司运营的超大型飞机将达到105架,座位数将超过63000  相似文献   

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