西飞公司Nadcap特种工艺第三方认证

通过对Nadcap组织、项目、认证后带来的利益介绍，分析了Nadcap与ISO9001的差异，阐述了西飞公司进行Nadcap认证的必要性，认证的风险与优势及相应的认证流程；经过认证过程的实践，提出了Nadcap认证需要注意的五点建议。     

如何编制质量审核检查表

本文作者根据多年从事质量审核工作的经验，针对质量审核中审核员如何编制现场使用的检查表的问题，说明了检查表的编制目的及其类别；提出了编制检查表的基本思路、步骤及表的格式；以具体产品为例介绍了过程质量审核检查表的编制步骤。编者认为，本文不仅对质量审核员的工作有直接指导作用，而且对已通过或正在准备通过ＩＳＯ９０００ 质量体系认证的企业也有一定的参考价值     

欧洲军用运输机项目取得新进展

欧洲空中客车公司的A400M开发工作正在稳步向前推进。关键子系统的选择也正在进行。发动机开发是空客A400M军用运输机的关键，其认证定于2007年10月进行，该运输机将于2008年进行首飞。一架经改装的C-130K正在作为发动机的测试平台。     

B717为波音开拓支线市场

B 717,1998年9月进入试飞阶段,一 年后获得美国FAA和欧洲JAA的联合认证。这也是第一架同时获得两家航空局认证的民用飞机。1999年9月，首架飞机交付给其启动用户──AirTranAirways。目前该机已获得170项定货。有90多架正在全球运营。另据最新消息，美国中西部航空公司刚刚     

航空维修业简讯

内地与港澳将统一维修培训认证标准；Ameco发动机大修上半年工作量同比上涨17％；Ameco起落架修理量增长迅猛；Ameeo具备排气机匣轴承座电镀修理能力；《航空运输业反垄断典型案例解析》出版     

用聚酰亚胺预浸带代替钛合金

美国空军研究实验室正在资助聚酰亚胺预浸带的认证工作，这是一种非甲撑替二苯胺（MDA）预浸带，可用于飞机机体及发动机。美国空军及NCAMP均认为聚酰亚胺基复合材料可用来代替日前许多航空零部件制造用钛合金。     

罗罗两款涡轮发动机获CAAC认证

5月14日，罗罗公司宣布其M250和RR300涡轮发动机获得了中国民航局（CAAC）的认证。获得认证的M250产品为4款M250-B17涡桨发动机，前3款用于固定翼飞机，分别装配艾克斯特EA-500、格鲁博G120—TP和吉普斯兰GA-10飞机；第4款为用于配装旋翼机的M250-C47B，     

几种新款涡扇发动机将亮相公务机动力市场

普惠加拿大公司打算研制ＰＷ８００和ＰＷ６００，现正在进行其验证机试验研究；霍尼韦尔公司的ＡＳ９００系列发动机将在明年取得适航合证后投入使用；威廉斯公司正在研制的２种小推力发动机，何时取证将取决于飞机市场     

赛斯纳“奖状君主＋”及M2公务机获FAA认证

2013年12月23日，赛斯纳公司“奖状君主＋”及M2公务机在美国同时获得FAA认证。“奖状君主＋”是赛斯纳公司于2004年投产的“君主”公务机升级版；“奖状”M2轻型公务机被认证为单飞行员操作机型，是赛斯纳公司“野马”型号的改进版。赛斯纳公司为“奖状君主＋”推出“君主之盾”的维护计划，     

基于NMAS身份认证模型的研究与实现

从现有身份认证模型出发，利用novell模块认证服务（Novell Modular Authentication Services，NMAS）设计出一套完整的认证模型，实现对用户身份的分级认证及认证方法的统一管理和授权。并通过加载双因素身份认证技术实现对用户身份的强认证。     

国际认证,是否存在

时下，经常能见到“××企业通过国际认证”的报道。“国际认证”似乎成了企业的金字招牌，似乎国际认证比国内认证略高一筹，更为有效。而事实上，到目前为止，还没有国际认证机构。连机构都没有，又何来国际认证？企业自我宣传的“通过国际认证”，不过是国外机构的认证。因此，没有国际认证之说，只有国内、国外认证之分。其认证性质相同，有效性也等同。其实，国外认证机构也有良美之分，只是我国的企业不了解罢了。由于质量认证市场广阔，促使国际上各类民间从事认证的机构快速发展。其中，不乏站在第三方立场，科学、公正地为客户提供…     

浅谈我国知识产权保护的形势和特点

我国重视知识产权保护，表面在知识产权在构成国家主权中的地位上升；国家在立法上进一步完善和健全知识产权保护；国家在执法上加大了对知识产权保护的力度；企业在保护知识产权方面正在走向成熟；知识产权界已开始研究讨论新技术的知识产权保护问题。     

浅谈质量体系认证

介绍了质量体系认证的概念,阐述了质量体系认证的意义,简述了质量体系认证的现状,提出了质量体系认证准备工作的四个重要环节,分析了公司开展质量体系认证的优势和存在的难点。对公司质量体系认证准备工作具有一定参考价值。     

通过ISO9000≠产品合格

质量认证,也称合格认证,是国际上通行的对产品、过程和服务的一种评价方式。质量认证按照被认证的对象分为产品认证和质量管理体系认证。产品认证有强制性认证与非强制性认证的区别。国家质检总局等主管部门已公布了《第一批实施强制性产品认证的产品目录》,共有19大类132种产品,涉及电工、电信、消防、安全防范、机动车、建筑材料、乳胶制品、农用机械、医疗器械等9个行业。自2003年8月1日起,凡列入上述第一批强制性产品认证的产品,必须经国家指定的认证机构认证合格,取得强制性产品认证证书。质量管理体系认证的依据是国家(国际)质量管理…     

EMC测试中天线系数的误差分析

指出了目前正在使用的两种天线系数校准方法的不足；引入了配置天线系数及其配置不确定度的概念；提出了减小天线配置不确定度的途径。     

国内外

国家标准计划项目编制方式进行重大调整本刊讯为加快国家标准的制(修)订速度,提高国家标准计划项目的市场适应性,从2004年开始,国家《认证及认证培训、咨询人员管理办法》正式实施本刊讯由国家质检总局发布的《认证及认证培训、咨询人员管理办法》从2004年8月1日起正式实施(以下简称《办法》)。《办法》规定:无论是兼职还是专职认证人员、认证培训人员、认证咨询人员,今后只能服务于一家认证机构、认证培训机构或认证咨询机构,违反者将受到停止执业资格1年直至撤销执业资格的处罚;国家公务员不得从事认证、认证咨询和认证培训活动。国家认监…     

国内

CCC认证标志今年实施 CCC认证是中国强制性产品认证的简称。 对强制性产品认证工作实行“四个统一”(即统一目录、统一标准技术法规和合格评定程序、统一标志、统一收费标准)是我国政府在入世谈判中做出的承诺。根据这一承诺,为加强对国家强制性产品认证标志的统一监督管理,维护消费者合法权益,我国认监委制定了《强制性产品认证标志管理办法》。从2003年5月1日起,《中华人民共和国实施强制性产品认证的产品目录》中列出的产品都必须贴有CCC标志方可出厂销售。CCC认证取代了我国原有的CCIB(中国进出口质量认证)和CCEE(中国电工产品质量认证)双轨制认证。     

NADCAP特种工艺认证不符合项根源纠正措施

Nadcap特种工艺认证是航空制造企业从事外贸转包生产的前提条件,顺利完成Nadcap认证不符合项的整改是成功获得Nadcap认证的重要环节。目前有不少企业在Nadcap认证不符合项整改过程中存在较多问题,导致不符合项不能及时关闭,严重影响到了Nadcap认证的有效性。运用问题根源纠正措施对Nadcap认证不符合项整改全过程进行分析,找出认证整改过程的一般思路和关键点,促进Nadcap认证不符合项整改系统化、规范化,为国内航空制造企业Nadcap认证不符合项整改提供借鉴。     

信用卡认证在民航信息系统的应用

介绍了信用卡认证的基本概念和利用民航信息网络系统进行信用卡认证的优势,详细阐述了民航信息系统信用卡认证的处理流程,并用实际示例加深理解,分析了民航信用卡认证系统的技术特点,展望了民航信息系统中的信用卡认证及应用前景。     

软件适航认证与DO-178B

飞机作为主要交通运输工具之一,在现代社会中扮演着重要的角色,人们对飞机的安全性要求非常高.飞机分为军用飞机和民用飞机,各个国家的军用飞机都按照自己独立的军工研制流程和质量保障体系开发,而民用飞机通常需要通过以下4项认证后才可以投入商业运营:定型认证、生产认证、适航认证、运营认证.其中适航认证是国际上对民用飞机适航性进行认证和审定的统一做法,每个国家都有其适航认证机构,美国是FAA,欧洲是EASA,在中国适航认证机构为CAA((中国民用航空局).如果两个国家的适航认证当局签订了双边互信协议,则意味着如果在一个国家通过了适航认证的同时也获得了另外一个国家的认证.