成飞(集团)公司成为全国"863"计划唯一获奖企业

在国家863计划实施15周年之际，国家科技部和解放军总装备部在北京隆重表彰了为此做出过突出贡献的44个先进集体和599名先进个人，成飞（集团）公司作为全国唯一获奖企业登上领奖台，捧回了“国家863计划15周年先进集体”大奖。　　国家863计划本着集中少部分精干力量，在所选高技术领域，瞄准世界前沿，缩小与发达国家差距，带动相关领域科技进步，实现高技术产业化的目的，实施15年来取得了显著成绩，缩小了我国高技术领域同世界先进水平的差距，有力地带动了我国高技术产业发展，促进了传统产业的升级改造和国防高技术同国家新兴技术产…     

简讯

先进制造技术与航空工业高层论坛在长城饭店隆重召开2005年9月19日,由中国航空工业第一集团公司科技发展部、中国航空工业第二集团公司科技部联合举办,中国航空学会协办,航空制造技术杂志社承办的“先进制造技术与航空工业高层论坛”在长城饭店举行了开幕式,此次会议的主题是“集成先进技术,实现快速制造”,来自航空航天及国内外制造业的150余名代表参加了会议。论坛开幕式由总装备部先进制造技术专家组副组长、北京航空制造工程研究所郭恩明所长主持,中国一航科技发展部张聚恩部长、中航二集团科技部李子灿副部长、国家863计划CIMS主题专…     

航空工业是具有战略性的高技术产业

1995年9月,在中共中央十四届五中全会上通过的《关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》中提出:“重点发展高技术及其产业,要把握世界高技术发展的趋势,重点开发电子信息、生物、新材料、新能源、航空、航天、海洋等方面的高技术,在一些重要领域接近或达到国际先进水平。”这表明,在今年开始的我国“九五’计划和2010年远景规划中,均把航空高技术产业列为发展重点,这充分肯定了发展航空高技术产业对于发展社会生产力,推进科学技术的进步,增强国     

西航被授予"国家863CIMS应用示范企业”称号

日前在国家科技部召开的国家 863计划ＣＩＭＳ主题总结表彰大会上 ,西安航空发动机 (集团 )有限公司荣获“国家 863ＣＩＭＳ应用示范企业”称号 ,并成为挂牌企业之一 ,这也是航空发动机行业唯一获此殊荣的企业。作为中国大型航空发动机研制生产基地 ,多年来该公司紧密追踪世界科技尖端技术 ,不断加大技术改造力度 ,使企业的科技优势不断增强 ,取得了丰硕的成果。特别是在ＣＩＭＳ应用方面 ,该公司也取得了长足的进步 ,继“盘、环柔性制造系统”项目 1997年在总装备部立项之后 ,“中小钢件生产线”项目于 1998年在国家科技部立项 ,经过近 3年…     

制造业信息化专家杨海成

M:您一直致力于国防科技、型号预研、国民经济重大关键技术、国家高技术发展(863)计划、国家科技攻关计划等国家重大项目的研究、开发、组织、管理和产业化工作。作为863/CIMS、制造业信息化工程专家组组长,您认为信息技术给现代制造业带来了什么样的变化?制造业信息化最重要和最显著的特征是什么?     

杨海成——制造业信息化专家

M:您一直致力于国防科技、型号预研、国民经济重大关键技术、国家高技术发展(863)计划、国家科技攻关计划等国家重大项目的研究、开发、组织、管理和产业化工作.作为863/CIMS、制造业信息化工程专家组组长,您认为信息技术给现代制造业带来了什么样的变化?制造业信息化最重要和最显著的特征是什么?     

"九五"航空CIMS工程

“九五”航空CIMS工程项目是我国863计划CIMS主题的一项重大技术攻关项目，本文介绍了该项目的背景、实施目标和主要内容。     

深化改革 狠抓落实 加速航空工业的技术进步

继1995年科技大会之后,航空工业总公司又在最近召开了科技工作会议,这是我们贯彻科教兴业战略指导思想的重要举措,充分表明了航空科学技术在航空高技术产业发展中的作用和地位。全面贯彻落实这次会议精神,必将对航空工业的“九五”发展产生重要影响。 这次会议根据《国务院关于“九五”期间深化科学技术体制改革的决定》和总公司工作会议精神,总结了航空科技大会以来的航空科技发展情况,着重研究部署了航空科研院所的结构调整、实施创新工程和加强航空制造技术等科技工作。会议要求深     

直升机设计的CIMS实施和应用

中国直升机设计研究所CIMS工程是国家“九五”863计划自动化领域CIMS主题的应用示范工程。在国家科技部863计划CIMS主题专家的指导下,在技术依托单位的直接支持帮助下,根据中国直升机设计研究所直升机工程设计应用的具体需求,集成所内已有的计算机应用信息基础,按照国家863计划合同规范要求,应用CIMS理念,结合直升机型号技术改造项目,实施了“中国直升机设计研究所CIMS应用示范工程”。本文简单介绍了“中国直升机设计研究所CIMS应用示范工程”的项目实施及其工程应用。     

动态与信息

中共中央十四届五中全会《关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》已把航空列入重点高技术领域,给从事和关心航空事业的有关部门、单位及广大职工,特别是工程技术人员以极大鼓午。为推进航空事业的发展,中国科协于1996年1月4日～5日在北京主持召开了“发展航空高技术及其产业座谈会”。     

会议综合报道

航空航天工业部于1990年10月5日至10日在天津召开了部第五次(航空)标准化工作会议。这次会议是在“七五”计划即将结束,“八五”计划行将开始,全国将全面实施《标准化法》之际召开的。因此,它对总结“七五”航空标准化工作,规划、部署“八五”期间的目标和任务,有着十分重要的意义。     

陶瓷材料超塑性成形技术

由南京航空学院和南京化工学院联合承担的国家“七五”计划的“863”高技术陶瓷材料超塑性成形技术的研究,已取得了重大进展。 为使陶瓷达到超塑性,必须解决多个技术难题,首先要研制亚微米级的陶瓷粉末,然后进行热压或无压烧结,静压制备坯料,再经磨削精加工成为试件,最后在温度为1500℃的电炉中进行超塑性拉伸或压缩变形。目前,南航与南化研制的Y—TZT陶瓷的压缩变     

从产业角度看通用航空布局模式

通用航空产业是经济发达国家重要的支．柱产业。在美国,通用航空产业对经济GDP贡献率已经达到1％,并呈现加速发展态势。美国运输部、商务部、联邦航空安全局共同组织地方政府、大学、国家实验室和工业部门提出了“小飞机运输系统”（SATS）计划、通用航空动力（GAP）计划等重要国家发展计划（2020）引导通用航空产业发展。未来,通用航空产业将引领继动力交通后人类交通运输的“第四次革命”。     

明确民品发展思路 确定“九五”民品发展重点和目标——航空工业总公司民品工作会议在北京召开

航空工业总公司成立以来的第一次民品工作会议于7月8日～11日在北京举行,会议的主要任务是,以两个根本性转变为指导,贯彻航空工业“突出主体,加强两翼,发展经济,振兴航空”的指导方针,落实“三大两高”的经济发展战略,总结“八五”以来航空工业民品发展的经济教训,围绕转变观念、大力加强市场开发这个主题,进一步落实航空工业腾飞计划和“九五”计划。这次会议被与会者称之为航空民品发展第二次创业动员会。会议要求全行业的职工动员起来,为实现航空工业民品“九五”发展目标,振兴航空工业的经济而奋斗。     

“制造业自动化与网络化制造”学术交流会征文通知

为了紧密配合国家863计划CIMS主题在网络化制造与系统集成等方面研究开发工作,由国家科技部863计划CIMS主题、中国机械工程学会机械工业自动化分会、中国自动化学会制造技术专业委员会、西安交通大学、全国工业自动化系统与集成标准化技术委员会共同主办,西安交通大学承办的“制造业自动化与网络化制造”学术交流会将于2004年9月在西安举行。     

科技成果

我国燃气轮机研究取得重要突破目前,沈阳黎明航空发动机(集团)公司、沈阳发动机设计研究所等厂所及院校设计研制的R0110重型燃气轮机项目,在沈阳顺利通过国家科技部“十五”“863”计划重型燃气轮机总体专家组的设计评审及下一阶段研制与调试课题的评审申请。这是我国在燃气轮机高新技术研究领域取得的一次重要突破,为形成国产重型燃气轮机产业奠定了基础。燃气轮机是动力机械制造业皇冠上的明珠。设计、生产燃气轮机是一个国家装备制造业综合实力的体现。为了攻占燃气轮机这一国际制造业的“制高点”,黎明航发集团公司利用建厂几十年来的…     

美国环境责任航空计划回顾与最新进展

减少航空活动对环境的影响已经成为世界航空技术发展主要方向之一。环境责任航空(ERA)研究计划是美国国家航空航天局于2009年开展的主要针对减少噪声、氮氧化物排放和油耗的高技术成熟度等级计划。本文综述了ERA计划的发起、目标和技术方法及实施途径,并介绍了根据该计划设计的飞行器的最新成果。     

加快航空科技体制改革 依靠科技发展经济振兴航空——张彦仲副总经理在科技工作会议上的工作报告(摘要)

这次航空科技工作会议是航空工业总公司成立后由总公司党组决定召开的一次全行业性会议。主题是“加快航空科技体制改革,依靠科技,发展经济,振兴航空”。 一、15年航空科技工作的历史回顾 (一)取得的主要成绩 1978年全国科学大会后,我国航空科技工作和全国一样,进入了一个重大转折时期,航空科技工作和航空科技体制改革工作取得了重大进展,主要表现在以下5个方面。 1.航空预研工作取得了突破性进展     

经理人online

北京市电加工研究所所长杨大勇先生电加工所着力突破航空制造技术在国家科技重大专项、国家高技术研究发展计划(863计划)项目的大力支持下,我所"五轴联动精密电火花技术及装备"取得了重大突破,为我国的国防、航空航天等领域解决了许多重要加工难题,得到了用户的肯定。我们研     

航空电子产品制造技术研讨会在京召开

航空机载设备制造技术中心电子、火控系统技术委员会于1992年7月14日至18日在北京召开了航空电子产品制造技术研讨会. 会议听取了各单位试行“机载设备电子产品电装工艺通用规范”的情况,以及配套的电装工具应用意见;讨论了航空机载电子产品工艺技改方向;进一步落实了国产化电装工具计划。会议期间,香港宝隆洋行介绍了美国PACE制造的CREFT-25E表面安装器件组装维修系统和