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通过分析国内民航维修业的新特点,提出了今后民航维修业发展的方向和路径,其中就飞机改装设计和维修业务自主创新进行了重点论述。针对目前国内民航维修业的现状(获批维修企业约360多家,2009年维修业产值近19亿美元),中国民航局提出了两大发展战略目标:到2020年,在全国形成3个以上大型维修集群;到2030年,出现1至2家具备国际竞争力的MRO企业。 相似文献
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尽管有世界经济不景气和“9·11”恐怖袭击的影响,中国的航空维修业依然保持着健康发展。随着中国国民经济的迅猛发展,中国民航机队的规模、航线的数量与周转量都在不断扩大。2002年,中国民航全行业完成运输总周转量162亿吨公里,旅客运输量8425万人,货邮运输量198万吨,分别比2001年增长14.9%、12%和15.8%。其中客运增长率是1996年以来的最高值。全行业完成主营业务收入1018亿元,实现利润7.7亿元。未来20年,中国航空运输业还将保持强劲增长的势头。中国民航总局副局长刘绍勇表示,中国航空运输业的发展离不开新飞机的维护和旧飞机的维修,这将极大促进航空维修业的发展,中国的航空维修业存在着巨大的市场和商机。 相似文献
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《中国民用航空》2002,(5)
北京飞机维修工程有限公司市场销售电话:( 86)10 64561122-4100 4101传真:( 86)10 64561823E-mail: sales@ameco.com.cnhttp://www.ameco.com.cnAmeco完成国航首架B747飞机公务舱改装Ameco Completed the First Business CabinModification for B747为了适应国际航线尤其是欧洲航线市场的需求,国航计划将6架新型波音747-400飞机的公务舱座椅更换成带PC 电源的新电动座椅,并加大了座椅间距,即由原来的10排减少到6排。国航首架波音747-400(B-2467)飞机公务舱改装工作于4月6日在Ameco完成。此次改装涉及两项主要工作,一是对飞… 相似文献
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《中国民用航空》2003,(1)
国航创CFM56-3B在中国的在翼时间纪录Air China Sets New CFM56-3B Time on Wing Record截止到2002年11月30日,国航在中国创造了新的CFM56-3B的在翼时间纪录,飞行了25000多小时和12000个在翼循环而未曾返厂。CFM56-3B发动机用于波音737-300/40 0/-500系列飞机。在与西南航和浙江航合并之后,新的中国航空集团公司拥有了67架由CFM56发动机为动力的机队。创纪录的发动机是装在1992年4月交付的一架新的B737飞机上的。在其服役期间该发动机只接受过例行检查但从未发现过问题。2002年11月,国航成为第二家CFM56-3在翼时间升级包的… 相似文献
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《中国民用航空》2004,(1):10-10
Ameco召开发动机大修研讨会Ameco Held Seminar RegardingEngine OverhaulAmeco近日在泰国曼谷召开首次RB211发动机大修高层研讨会。会议期间,Ameco代表与客户代表就RB211发动机的修理服务进行了充分的交流。Ameco将按照客户的意见,制定相应的改进措施,优化工作程序,使RB211发动机的修理服务更具有竞争力。Ameco完成国航48架飞机驶舱门改装Ameco Completed Cabin DoorModification for Air China’s48 Aircraft为了保证国航运力,提高飞机利用率,从2003年10月28日至11月27日,Ameco利用夜间飞机停厂时间为国航14架B737飞机实施了驾… 相似文献
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《中国民用航空》2003,(8):48-48
的B767飞机大修协议,飞机大修总架数达到16架,同时,还与冰岛亚特兰大航签署了5年飞机维护协议,每年将为其机队提供约10架B747飞机的C检。这是迄今为止Ameco一次获得的最大一宗国际客户飞机大修订单,这也是目前国内维修企业一次获得的国外最大订单。国航西南公司首次对B737-600进行客舱改装CNAH Southwest Airlines Completed the First B737-600’s CabinModification近日,国航西南公司为满足旅客的舒适性和安全性,对B737-600型3架飞机进行加装和公务舱、衣帽柜、隔帘、空防箱改装。 西南公司飞机维修基地航线维修部A检分部接到指令… 相似文献
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《中国民用航空》2004,(2):13-13
太古与波音携手将老龄客机改装为货机TAECO Jointly with Boeing to ModificateOld Aircraft1月8日,厦门太古飞机工程有限公司喜获订单。它将与波音公司携手把老龄客机改装为世界最大的货机B747-400F。香港国泰航将成为B747-400“特别货机”的首位客户。国泰航将改造6-12架B747-400客机为货机,首架货机预计2005年12月交货,其余的则要等到2007年才能完成。 目前,厦门太古正与波音公司合作研究改装的规范模式。B747-400“特别货机”,估计可载货11.35万公斤,最大飞行旅程约为7600公里。它们将用于亚洲区域内货运航线及前往北美和欧洲的主… 相似文献
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《中国民用航空》2004,(10)
ERJ145增强维修计划获得批准StrengtheningMaintenancePlanofERJ145Approved巴西航空工业公司近日宣布ERJ145飞机增强维修计划已获得巴西国家适航当局——宇航技术中心(CTA)、美国联邦航空管理局(JAA)和欧洲航空安全局(EASA)的最终批准。这个计划包含了延长飞机C检监测间隔时间。新批准的ERJ145飞机维修计划把C检间隔时间从原来的4000飞行小时延长到5000飞行小时(或飞行周期),维修间隔时间提高了25%。该维修计划可以为全球经营ERJ145飞机的客户们显著节约运营成本,同时能保证飞机高度的安全性和可靠性。山东太古5条维修生产线9… 相似文献
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