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相似文献
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1.
瑞航在1997年底订购了更多的A340-600宽体飞机以后,将在下世纪初将其MD-11退役.瑞航是装罗-罗公司遄达500发动机的超远程A340-600的起动用户之一,它在12月底同空客签署了一个购买19架为这种飞机的协议,其中9架为固定订货,10架为意向订货.9架固定订货将于2002年至2006年交付.  相似文献   

2.
国际租赁金融公司(ILFC)订购10架价值15亿美元的A340-500/600飞机,这批飞机将于2002开始交付.ILFC是空中客车工业公司最大的客户,共订购各型空中客车系列飞机达266架,其中半数已经交付.A340-500/600飞机  相似文献   

3.
成磊 《国际航空》2001,(5):52-54
A340-600是空客在新千年展示的第一架新飞机,也是空客进行一体化改制后推出的第一架新飞机.A340-500/600项目于1997年12月正式启动.A340-600的出现,使空中客车公司具备了可与波音747飞机直接竞争的机型,开始了空中客车公司制造大型远程飞机的新纪元.  相似文献   

4.
民用航空     
世界上最大的快递公司联合包裹服务公司(UPS)9月9日宣布确认订购30架,同时意向订购另外30架A300F4-600R货机.总价值约为50亿美元.这是该公司首次选择空客飞机.飞机将于2000年开始交付.A300F4-600R货机可以为像联合包裹服务公司这样的  相似文献   

5.
空中客车公司于1997年初决定在A340-300的基础上研制载客量和航程增加的A340-500/-600.据该公司预计,到2020年,这种新型四发客机约需750架,所需发动机3500台.至1998年5月中,A340-500/600已取得汉莎等8家航空公司51架正式订货和57架意向订货.  相似文献   

6.
<正>2014范堡罗航展开幕的第一天,空中客车公司正式宣布推出A330系列飞机的改进机型——A330 neo系列飞机。消息宣布后的三天内,空客便在范堡罗航展上获得了121架A330neo订单,订单总价值332亿美元;其中订购最多的是亚航旗下的亚航X,共订购50架A330-900 neo飞机,价值138亿美元。三家国际知名的租赁公司——航空租赁公司(ALC)、CIT集团以及Avolon也订购了数十架A330 neo。推出前市场呼声不断,推出后采购订单不断,空客A330neo可谓是应运而生。  相似文献   

7.
简讯     
新航订购大量新机新加坡航空公司最近宣布一笔非常重要的飞机交易,该公司在90年代将投资35亿美元订购 A340、波音747—400和波音777飞机。这笔订货将使新航的机队规模到2003年扩大一倍,同时新航在世界大型国际航空公司中仍保持拥有最年轻的机队。这笔飞机交易包括订购6架波音747—400、8架波音777、10架空客 A340飞机,并意向订购6架波音747—400飞机。波音777飞机将从1996年开始取代新航现有的空客A310飞机。  相似文献   

8.
民航运输     
国泰航空订购和租赁6架空客飞机及2架波音飞机4月14日,香港国泰航空公司与空中客车公司签订3架A330-300飞机的购机合同,另外还将从国际租赁融资公司(ILFC)租赁3架A330-300,用以扩大该航空公司的宽体客机机队。这些新飞机将以罗-罗公司的遄达700发动机作动力,计划于2005至2007年交付。国泰航空公司还确认订购2架波音777-300飞机,这2架波音飞机的目录价格为3.8亿美元,将分别于2005年4月和2006年7月交付使用。这2架波音777-300飞机将由罗-罗遄达800发动机提供动力。民航总局首次公布了运输事故征候4月13日,中国民航总局首次公布了全民航运输…  相似文献   

9.
MarketForecastofCiuilAeeo-Englne1999-20O8年期间,军民用飞机(包括特殊用途飞机)发动机市场需求量约42300台,总价值约1668亿美元。其中公务机发动机需求量约11825台,价值约205.48亿美元;30~90座飞机的发动机需求量约6940台,价值约145.95亿美元;120~200座飞机的发动机需求量约8040台,价值约392.38亿美元;200座以上商用飞机的发动机需求量约6830台,价值约605亿美元前,民用航字发动机的市场主要由GE、普惠和罗一罗公司垄断。GE公司通过与斯奈克玛公司合作研制CFM56发动机,在120~200座飞机动力市场上占据最有利位置;罗-…  相似文献   

10.
埃及航空公司与空中客车公司签署了确认订购2架同时意间订购另外2架A340-600客机的合同,并成为该机型的发起用户之一。这一合同是在去年11月埃及航空公司宣布承诺订购A340—600的基础上签署。首架客机将于2003年交付。按照该航空公司的三级客舱布局,其A340-600的载客量约为400人。A340-600是A340—300的加长型,其航程达13900千米,并且具有优异的经济性,因此是对波音747垄断的挑战。该客机将采用途达500发动机。埃及航空公司成为A340-600发起用户  相似文献   

11.
民用航空     
1997年,空中客车公司得到了价值442亿美元的671架飞机的订购和订购承诺,其中包括价值296亿美元的460架飞机的固定订货.空客在今年计划交付237架民用运输机,比1997年交付的182架增加30%.空客去年得到364架124~185座单通道A310/A320/A321双发飞机与96架  相似文献   

12.
航空工业     
两项AE2100销售合同使罗-罗公司获得2.5亿美元意大利空军将购买18架装AE2100发动机的C—130J,美国国防部订购了14架.这两项合同使罗-罗得到2.5亿美元.这些新飞机将在1999年开始交付.美国防部订购的7架将装备空军后备队用作气象探测,还有3架将装备海军陆战队用作加油机.C—130J已销到英国和澳大利亚皇家空军,目前洛克西德·马丁公司正考虑将C—130J销售到其他国家.(生)□  相似文献   

13.
针对空中客车公司推出A340-500/600竞争波音777的压力,波音公司在取消了747-500/600X计划的18个月后,又决定启动一项747-400X计划,并预计在3年后投入运营.747-400X计划包括一种远程/增重型,一种加长/增重型和一种加长/远程/增重型.目前将先发展预计在2000年10月交付使用的远程/增重客机型,9个月后再交付一种客货混装型,这两种型号的交付时间都可赶在空客的A340-500/600的预计交付时间之前.  相似文献   

14.
成立于70年代初的欧洲空中客车工业公司依靠其强大的技术和经济实力,经过20多年的发展,已成为仅次于美国波音公司、占世界市场30%的世界第二大商用飞机制造商.其产品“空中客车”系列飞机以欧洲市场为依托,行销全世界.据最新资料统计,到1994年6月底,世界五大洲共有112家客户订购了1794架“空中客车”系列飞机,,其中A300/A310为730架,A319/A320/A321为819架,A330/A340为245架;累计未交付订货达618架,价值约为515亿美元,相  相似文献   

15.
航空制造业     
《中国民用航空》2004,(6):11-11
空客A380发动机在A340试验机上首次试飞A380EnginesAchievedthe1stSuccessfulTrialonA340TestPlane2004年5月19日5月17日,为A380飞机提供动力的第一个发动机——罗.罗公司生产的遄达900发动机,成功完成了试飞实验。试飞过程是在空客A340-300试验机上进行的。本次试飞持续了3小时40分钟,象征着为期近4个月、耗时50-60小时的30多次试飞项目的正式启动。本次试飞前,罗.罗公司已经进行了大量的地面试验,本次试飞将为发动机的空中性能提供早期试飞结果,为明年年初开始的空客A380试飞做好准备。试飞结果也可确保A380飞机在2006年第二季度顺…  相似文献   

16.
新加坡航空公司(新航)决定卖掉A340,转而改用波音777飞机,在航空运输界产生不小的震动,空客称此举是波音正在挑起新一轮的价格战。新航在今年的巴黎航展期间宣布,将把1995年意向订购的价值19亿美元的10架波音777飞机转为确认订货扩充到机队中,新飞机的选型是波音777—200ER,将在2000年至2004年间交付。新航在买这些波音777飞机时,要求波音公司收购其A340,也就是说,若新航不能把A340卖掉,波音将接手新航正在使用的15架A340—300和2架未交付的A340。新航并未完全放弃所有的A340,依然保留着5架A340—500的订货,用于超远程航…  相似文献   

17.
图片消息     
空中客车工业公司目前正在研究A340的“超长型”——A340-600,包括采用前置翼面和普惠的先进管道推进器(ADP)。A340-600可能于1997年启动,可载370名旅客,航程可达12400千米。它将以普惠公司以PW2000核心机为基础改进的、具有ADPS的新型发动机为动力,并略微增加翼展和翼弦,但尽可能保持与目前的A340的共用性。为增加升力在机身前段设计了前置翼面,空客目前正考虑在研究机上进行试验。  相似文献   

18.
1月20日,罗-罗公司宣布赢得国泰航空公司的长期维修支持业务合同,合同总额为2.5亿美元。罗-罗公司将为国泰航空的8架全新空客A330飞机选用的遄达700发动机提供TotalCare长期包修服务。此外,罗-罗将在2013年推出发动  相似文献   

19.
在去年新订的飞机里,国际租赁公司为其8架双发宽体飞机──B777和空中客车A330选择了遄达发动机,使罗·罗公司赢得新的价值约为3.95亿美元发动机生意。B777是以两台推力为92000磅遄达892发动机为动力,而A330是以推力为72000磅的两台遄达772发动机为动力.这批最新生意使通达发动机赢得了新双发宽体机市场大约40%的份额。罗·罗公司赢得3.95亿美元发动机合同  相似文献   

20.
1997年9月17日,罗·罗公司宣布其艾利逊公司的AE3007A3涡扇发动机已被巴西航空工业公司选作其新推出的EMB-135支线喷气机的动力装置。EMB-135是在50座级EMB-145基础上改型的37座飞机。巴西航空工业公司计划在1999年第四季度将新的EMB-135支线喷气机投入客运服务,包括艾利逊AE3007发动机的销售额在内,500架飞机在10年内的销售计划,总价值超过14亿美元。EMB-135选装艾利逊发动机  相似文献   

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