两大商业发射服务商称相信俄火箭质量

阿里安航天公司和国际发射服务公司这两大商业发射服务商的老板近日均表示,他们相信其所用俄罗斯火箭会通过质量保证措施来防范过去5年里围绕俄几项航天计划的工艺质量缺陷。这两家公司2011年都不得不去应对俄政府发射任务失败的影响。这些失败涉及到阿里安公司经销的联盟号火箭和国际发射服务公司经营的质子号火箭。     

俄罗斯商业航天发射现状及其前景

□□莫斯科时间2007年9月6日02:43,一枚质子号火箭从拜科努尔发射场39号发射台点火升空,原计划经过7h的飞行后进入地球同步转移轨道,但火箭在发射139s后第2级出现故障,导致所携带的日本卫星坠毁。此次发射故障中坠毁的日本通信卫星-11(JCSAT-11),是日本搭乘质子号火箭发射的首颗商业卫星,主要用于电视转播和提供通信业务。根据俄哈两国签订的拜科努尔发射场租用协议,目前哈萨克斯坦已暂时停止质子号火箭从拜科努尔发射,直到所有情况调查清楚。初步调查结果显示,导致本次发射失败的原因是火箭执行机构故障。承担此次发射的质子-M火箭是质…     

小运载创企火箭实验室从科研向市场的转型之路

正2019年,新西兰小运载创企火箭实验室(Rocket Lab)开始了全面运营,目标是未来能够每两个星期提供一次商业发射服务。2019年12月6日,火箭实验室从其自建的新西兰火箭发射场发射了"电子"(Electron)火箭,为5个国家发送了7颗微小卫星。这是该公司的第十次发射,也是一次商业发射,为将来"电子"火箭一级重复使用打下了基础。     

单纯追求技术先进的日本H-IIA火箭

<正>如果说欧洲的"阿里安"-5火箭的改进主要着眼于商业发射,日本的H-II系列火箭就要无趣的多。日本的H-II系列火箭一直徘徊在国际商业发射市场之外,改进更多是"闭门造车"的结果。虽然日本改进H-II系列火箭也申明加强商业发射竞争能力,但从实际改进措施看,他们更多关注的还是提高可靠性和性能。出师未捷身先死日本在引进美国"雷神-德尔它"液体火箭技术先后发展出N-I、N-II和H-I系列火箭后,为了满足未来的航天发射     

猎鹰-9火箭故障分析

正美国太空探索技术公司(SpaceX)利用其主要产品猎鹰-9(Falcon-9)火箭在国际商业航天发射领域具备了较强的竞争力。该型火箭自投入使用以来已完成60次发射,获得58次成功,以96.7%的完全成功率,得到业界认可,但期间也遭遇过两次失利及一次部分成功。本文回顾了猎鹰-9火箭的历次故障,并详细介绍了美国国家航空航天局(NASA)对2015年发射故障的调查情况。     

美国通信-14卫星未能入轨

2008年3月15日,一枚质子号火箭因上面级提前关闭,导致发射任务没有成功。火箭搭载的商业卫星美国通信-14(AMC-14)卫星未能进入轨道。这次事故与2006年质子号火箭发射阿拉伯卫星-4A时发生的故障类似。美国通信-14卫星未能入轨@文青     

小型运载火箭及其发射市场

美国小型火箭商业市场发展缓慢□□在美国，期待中的小型运载火箭的商业市场尚未真正形成，因而美国政府仍是美国小型运载火箭发射业的最大用户。轨道科学公司经营“飞马座”、“金牛座”火箭和一种部分由剩余导弹硬件制成的小型火箭。该公司同航宇局（ＮＡＳＡ）和国防部签订了延续多年的多次发射合同，从而成为美国小型火箭发射业中的佼佼者。轨道科学公司的竞争对手洛马公司却仍在为寻找用户而奋斗。洛马公司经营的雅典娜－１、２两种火箭只签订了２个发射合同。在１９９９年４月２７日的发射中，雅典娜－２火箭发生故障，未能把世界上第…     

商业小火箭:在新太空经济角逐中成长

正岁末年初,火箭实验室公司的"电子"低成本小火箭在历经坎坷之后,终于在第二次飞行试验中获得成功。与此同时,我国长征十一号运载火箭成功实施首次纯商业发射,开启商业发射市场博奕之旅;日本艾普斯隆火箭、欧洲织女火箭也都在尝试优化火箭性能并力争商业发射订单……这让大家不禁感觉商业小火箭的春天似乎来临     

我国开始研制三种大型运载火箭

<正> 九十年代初,可利用这些火箭发射国内外各种商业卫星为适应国内外商业卫星发射的需要,我国已开始实施研制和改进运载火箭计划。新研制的三种运载火箭有: 以“长征三号”运载火箭为基础,研制“长征三号A”火箭。使其同步转移轨道运载能力达到2500公斤;     

洛马公司命名宇宙神——5运载火箭

洛马公司于１９９９年２月５日宣布其根据使用公共助推级研制的新型火箭将命名为宇宙神－５运载火箭。目前洛马公司和美国空军共同出资正在研制一个新型、高效和低成本的火箭系列。这种新型火箭将用于商业发射和美国政府的发射任务。除了能够满足日益增长的地球同步轨道卫...     

世界卫星商业发射市场一瞥

航天商业发射市场是宇航活动中一个潜力和盈利很大的领域。现在凡是一次性使用的火箭、在弹道导弹基础上研制的运载火箭和载人运输系统，都能够用来发射各种用途的有效载荷，进入商业服务市场。８０年代以前，世界商业发射市场均由美国所垄断。从１９８２年起，欧洲阿里安...     

4M探月小卫星项目:全球首次商业探月搭载发射回顾

正近年来,全球小卫星业发展迅猛,每年有越来越多的小卫星通过各种方式进入太空,长征火箭也加入了全球小卫星发射服务业的大军中,完成了几十颗小卫星的发射。按轨道高度来看,这些小卫星主要处在中低地球轨道,高轨道的纯商业发射长期处于空白。但这一情况在2年前被长征火箭打破,并至今保持着纯商业发射服务轨道高度的世界记录。2014年10月24日2时,长征三号乙运载火箭载着嫦娥五号飞行试验器从西昌卫星发射中心腾空而     

最新消息

美国火箭发射一挫再挫　5月4日,波音公司制造的新式德尔他-3火箭遭受了连续第2次的发射失败,其第2级火箭出现了故障,把价值2.3亿美元的猎户座-3通信卫星送入了错误轨道。这是美国火箭在1个月之内第4次把卫星送入了错误的轨道。4月9日,1枚大力神-4B火箭在发射“国防支援计划”导弹预警卫星时,因火箭故障,使价值2.5亿美元的卫星留在无用的轨道上。4月27日,雅典娜-2火箭在发射伊科诺斯-1小型高分辨率遥感卫星时,因火箭故障使卫星没有进入预定轨道,现无法与卫星联系。4月30日,1枚大力神-4B火箭发射再次失败,未能把价值8亿美元的第1颗第2代“军…     

洛马拟并用“宇宙神”5与“火神”

<正>洛马公司已停止了让"雅典娜"中小型火箭重返市场的努力,计划让"宇宙神"5火箭同联合发射联盟公司的"火神"火箭并行使用一段时间,直到完全确认"火神"能够保持用户所希望的发射节奏和可靠性为止,目前预计两者需并用约5年时间。"火神"现定于2019年首飞。联合发射联盟公司是洛马与波音成立的合资公司,主要利用"宇宙神"和"德尔它"火箭系列为美国国防和民用政府用户提供发射服务。另外,洛马商业     

阿里安公司面对新的竞争

欧洲阿里安空间公司用高可靠的发射已把自己推向商业发射市场的最高地位。现在它希望利用即将露面的阿里安－５火箭帮助它在激烈的市场竞争中立于不败之地。排入下４个月商业发射计划表的还有俄罗斯的质子号火箭和中国的“长征”火箭。在同一期间，美国可能与乌克兰达成协...     

西方关注俄罗斯的火箭技术

西方关注俄罗斯的火箭技术□□西方分析家认为，目前在商业卫星发射市场的国际竞争中，俄罗斯具有明显的技术优势，从而在数十亿美元的商业发射市场上向西方的火箭专家们及公司提出了挑战。俄罗斯之所以能在商业火箭领域站住脚，靠的是其简单、可靠而又廉价的火箭发动机技...     

电子号火箭:为小卫星而生

正6月28日,美国火箭实验室宣布,由于电子号火箭一子级九台"卢瑟福"发动机其中之一的电机控制器重复出现问题,决定关闭本次发射窗口,发射时间择机而定。本次发射的是第三枚电子号火箭,这也是该型号火箭首次进行商业发射。此前火箭实验室已经于2017年5月25日和2018年1月20日完成两次试飞,第一次发射失败,第二次发射成功。     

世界航天发射服务的市场预测

一、大型火箭市场趋势分析 1991～1992年问,全世界七种商用运载火箭和美国航天飞机共进行了47次商业卫星发射活动,其中成功43次,失败4次。欧洲阿里安火箭成功发射22次;美国宇宙神火箭发射5次,失败2次,德尔它火箭发射9次,大力神火箭发射商用卫星1次,航天飞机发射5次(美国三箭一机共发射20次,失败2次);中国长征系列火箭共发射3次(1991年12月、1992年8月和12月),失败2次;日本H-1火箭发射2次。以上资料是     

欧洲本世纪末发射载人飞船

欧洲空间局（ＥＳＡ）在１９９４年３月底宣布，将于１９９６年４月用阿里安一５火箭发射一个３吨重的无人回收舱，同时还要为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星，这将是阿里安一５火箭进行首次应用发射携带的两个主要载荷。阿里安一５火箭是欧洲空间局目前正在研制的一种大推力新型火箭。研制经费６０亿美元，其中包括两次试验性飞行，一旦试飞成功，便会转入商业发射。在１９９６年４月阿里安一５火箭发射期间，在火箭主发动机关机被抛弃之后，回收舱就与火箭分离，尔后阿里安一５火箭的第二级点火，将阿拉伯一２通信卫星送入地球同步轨道。…     

洛马公司2015年 航天防务领域的开发与拓展

1 火箭发射情况 目前,洛马公司研制并运营宇宙神-5(Atlas-5)和"雅典娜"(Athena)火箭.2015年,宇宙神-5火箭共发射9次,均取得成功.其中,军用发射6次,科学探测1次,商业发射1次(为墨西哥政府发射通信卫星),空间站货运任务1次."雅典娜"火箭2015年发射次数为0次.