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美国的51区位于内华达州拉斯维加斯西北130千米处,是美国各种先进飞机的试验基地。这块面积约2万平方千米的基地被划为禁区,基地上空不准飞机穿越,但作为美俄两国核查军控行动的一部分,允许卫星在基地上空通过。尽管51区长期不为人们所知,但是有关它的传闻却绵延不断。附近地区的居民经常能看到一些奇形怪状的飞行物从空中掠过,不少人还在此拍摄到UFO的照片。以下就是一个日本UFO研究小组的亲身经历:1998年3月25日傍晚18时45分刚过,在我们所处的辽阔平原的前方,在神秘的51区境内的格鲁姆山系之一江布尔德·希尔斯山脊正在薄暮中映出黑黑… 相似文献
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Mark．J 《世界航空航天博览》2006,(7):68-71
20世纪80年代初，巴基斯坦从美国获得了当时非常先进的F-16A／B型战机。邻邦印度在震惊之余．发誓要研制一种全新的作战飞机，要在性能上全面超越F-16。1983年，印度LCA轻型作战飞机项目正式上马。虽然包括飞机发动机在内的关键部件都从国外引进，但受国力及航空科技水平的限制，研制工作始终进展缓慢。一架战斗机从研制到投产前后历时30多年，这在航空史上实属罕见，而其最初目标是否达到，待我们慢慢道来。[编者按] 相似文献
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和平 《世界航空航天博览》2002,(8):14-19
20世纪50年代，面对着美国战略空军，苏联人感到了巨大的威胁，他们迫切地感觉到组建一支战略性空中力量的重要性。鉴于这个军种的高技术含量以及战略上的要求，往往一种型号的飞机在列入现役之前，对于将要替代它的下一型号飞机的研制工作就开始了。比如说图-22“眼罩”，作为一种超音速飞机，它的任务是轰炸那些图-16“獾”无法很好轰炸的目标。在漫长的日子里，图-22“眼罩”经受了实战的考验，然而，它们不是用于轰炸北约的战略设施，而是在中亚和非洲贫瘠的土地上空施展威力。 相似文献
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利用苏联卫星提供的数据,加拿大空军判明并营救了9月9日乘坐Cessna-172飞机在加拿不列颠哥伦比亚北部失踪的三名飞机遇难者,他们是为寻找7月份在此地失踪的其中一人的儿子而遇难的。加拿大认为:利用苏联卫星数据进行的这次营救工作,不但营救了飞机遇难者,而且大大降低了费用。因为在此之前,加拿大营救部队为搜寻其中一人的儿子大约花费了二百万美元。据加拿大空军官方人士说:被营救的这三个人在飞机坠毁时,受到了严重的损伤。但目前已脱离危险。 相似文献
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本文从推进控制系统角度叙述和分析了我国在进气控制系统方面的研究与设计，对现役飞机进气道控制系统的设计状态进行了比较，针对世界先进飞机的发展情况，对我国下一代飞机的推进控制系统如何研究与设计提出了见解。 相似文献
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“仙人掌564”是美西航空的一个常规航班，起点在佛罗里达州的坦帕市，最终航程从达拉斯市的沃斯堡出发飞向目的地拉斯维加斯。1995年5月25日晚上，一架由机长尤金·托福逊和副驾驶约翰·杰·沃勒驾驶的波音757飞机564班机，正经过得克萨斯州伯韦纳附近。就在从新墨西哥州克洛维斯跨越州界线的时候，大约是美国当地时间2l时25分，天空的东北部雷暴骤起，飞机乘务长不由得看着夜空中的闪电。 相似文献
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飞机油量传感器布局设计的CAD方法的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
根据飞机燃油油量测量的原理引出了数字式燃油测量系统中油量传感器的布局原则，由此提出了可测区的概念，并对相应的可测区计算方法中的关键技术作了阐述。最后给出了通过可测区计算及可测性验证进行油箱中油量传感器布局设计的有关结论。 相似文献
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2002年6月12日22时35分,笔者在山西应县王宜庄村住时,亲眼目睹了一不明飞行物从出现到消失的全过程。这天晚上,满天繁星,风平树静,万籁无声,天上隐约还能看到朵朵白云。22时30分,我和同村王振义两人一起踱出院外。不一会儿,大约是22时35分左右,天空中从西南方向东北方由远而近飞来一橘红色的圆球。它和我们平常看到的夜空飞机有所不同:一是没有声音,二是飞机没有这么大的灯,三是飞机也没有这种颜色的灯,四是该橘红色圆形物移动之快也是从未见过的。随着圆球由远而近,我们两人还看到其尾部不远处跟随着一闪着白光的小亮点,一眨一眨就像天上的… 相似文献
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宁博 《世界航空航天博览》2004,(2):92-92
多年以来，令日本航空产业相当自豪的US-1A飞机的后继机种——US-1A改，终于在2003年4月22日从日本神户市新明和（ShinMaywa)工业公司的甲南工厂出厂。US-1A飞机是目前全世界稀有的水陆两用飞机，未来主要任务是供日本海上自卫队进行水上救难搜索之用。 相似文献
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