层板式喷注器在空间飞行器发动机中的应用综述

综述了层板式喷注器在空间飞行器液体火箭发动机中的应用。着重举例分析了层板式喷注器应用于航天飞机轨道机动发动机、小推力姿控发动机、燃气发生器中所获得的优于传统喷注器的良好性能和效益;分析了层板式喷注器在小推力＿液体火箭发动机稳态和脉冲方式工作时对抑制排气羽流污染的有效作用;最后提出了研制层板式喷注器所需进一步做的工作。     

低成本、高可靠、可重复使用——Space X公司产品技术特点分析

2014年4月18日Space X公司的"猎鹰"9号V1.1型火箭执行国际空间站货运发射任务时,第一级箭体成功实现了受控再入和软落水。一周后,在一次新闻发布会上,Space X首席执行官艾伦·马斯克又宣布,该公司正向美国联邦索赔法院提起诉讼,对美国空军就未来几年内的36次太空发射项目签订的一份批量采购合同提出异议。Space X公司虽然与波音、洛克希德·马丁等大型航天企业相比还是个小公司,但近年来名声鹊起,猎鹰系列运载火箭及"龙"飞船都已投入使用,并以其低廉的成本吸引了公众的眼球。那么,Space X公司的火箭到底有什么独门秘籍,可以大幅度降低成本呢?本刊特别邀请北京航天动力研究所的技术人员袁宇撰写了系列文章,尝试剖析该公司的火箭、发动机、飞船的技术特点,以解开猎鹰系列火箭低成本之谜。     

一九八三年空间电推进系统的成就

一九八三年,美国 TRW 公司和火箭研究公司研制出一种电增大式肼电阻加热电离发动机。这种发动机已安装在六颗国际通信卫星-V 和两颗 RCA 公司的“萨康”通信卫星上,作为南北位置保持之用。这些推进器大约以300秒的比冲工作,每次利用的功率高达0.5千瓦。     

航天简讯

日美合作开发新一代大型火箭发动机□□日本三菱重工业公司计划与美国波音公司合作 ,于 2 0 0 3年开发出新一代大型火箭发动机 MB- XX。MB- XX将以液氢和液氧为燃料 ,采用日本 H- 2 A型火箭第 2级的发动机技术。为使箭载卫星顺利进入运行轨道 ,日美公司将在 MB- XX的研制过程中应用发动机停止工作后重新点火等新技术。新一代发动机的推进能力将比 H- 2 A型发动机高出50 %～ 80 %。目前 ,日美公司已经试制出MB- XX的重要部件——燃烧器。研制新型火箭发动机是为了向美国、欧洲、日本等正在开发的新一代大型火箭提供强大的推进器。波…     

联合发射公司的新一代火箭

<正>2014年乌克兰危机,对美国航天工业也造成了巨大的冲击。美国在参议院麦凯恩推动下,要求研制国产的大推力碳氢燃料发动机取代俄罗斯进口的RD-180发动机,以摆脱现有"宇宙神"5火箭对俄罗斯发动机的依赖。经过几个月的讨论,加上联合发射联盟(ULA)面对太空探索技术公司(Space X)越来越强的竞争压力,最终产生了"宇宙神"5火箭的换代型号,2014年9月ULA非正式公开了新一代模块化火箭NGLS的消息。     

Space X会是搅局“鲶鱼”?

<正>2014年4月25日,Space X公司的首席执行官艾伦·马斯克宣布:正式向美国联邦索赔法院提起诉讼,质疑美国空军在未经竞标、Space X等公司并不知情的情况下,就将一份价值约100亿美元的运载火箭批量采购合同授予联合发射联盟公司(United Launch Alliance,由波音公司与洛克希德马丁公司合资建立。以下简称ULA),总计采购火箭数量达到36枚之多。     

国外动态

正Space X公司进一步降低发射费用8月5日,美国太空探索技术公司(Space X)宣布将把面向小型卫星运营商的发射费用进一步降低到225万美元。Space X公司的猎鹰-9火箭的单次发射费用已经降低到了5000多万美元,并且通过"一箭多星"发射方式,能够进一步降低每一个卫星公司     

“星链”优势助力美军作战指挥能力提升

<正>2023年11月22日,美国太空探索技术公司（Space X）使用猎鹰-9(Falcon-9)火箭发射了第123批“星链”（Starlink）卫星。值得注意的是,这是Space X公司此年度完成的第56次“星链”发射任务,几乎占已发射任务总数的一半。“星链”是Space X公司推出的商业低轨卫星星座项目,计划通过相互连通的4.2万颗卫星和近500万个地面站,构建一个覆盖全球的太空卫星通信系统。     

Space X靓丽的发射订单

<正>Space X公司过去几年的高速发展堪称奇迹,根据其官网上公布已经签订的发射合同情况见表1(截至2014年4月),其未来的前景也同样让人艳羡。这些合同中,有部分来自卫星通信公司的商业发射合同并不是最终确定的,因为Space X公司的火箭发射失败、延误等原因,卫星通信公司可以取消合同,转由其他运载火箭发射。通过对SpaceX公司现有发射合同的整理,可以看到,38次发射     

艾伦·马斯克的终极梦想——可重复使用运载火箭

<正>2014年4月18日,Space X公司的"猎鹰"9号V1.1型火箭执行国际空间站货运发射任务时,第一级箭体成功实现了受控再入和软落水,"蚱蜢"试验飞行器也连续成功,这似乎预示着Space X可重复使用运载火箭的研制已经看到了胜利的曙光。作为一家新兴航天企业,Space X在不过十二年的历史上,取得了举世瞩目的成绩。他们的"龙"货运飞船和"猎鹰"9号运载火箭的研制都     

从X-37B看航天飞机的浴火重生

正美国东部时间5月17日9时14分,美军的X-37B小型航天飞机,从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地,由联合发射联盟公司的宇宙神5-501火箭顺利发射升空。这是X-37B的第6次飞行。航天飞机(space plane)是以火箭发动机为动力的,可以水平降落的航天运载器。美国研制的世界上第一种航天飞机名叫Space Shuttle,在我国译成"航天飞机",实际上,它采用的是航天飞机中的一种在上升段由轨     

综合消息

国际洛克韦尔和TRW公司竞争用于“星球大战”的“明亮眼睛”卫星美国空军决定由国际洛克韦尔和TRW两家公司竞争“星球大战”用的防弹道导弹预警卫星——“明亮眼睛” (brilliant eyes)卫星的最后验证阶段。这两家公司分别获得2.23亿和2.65亿美元合同。预计1997年制造出和发射每一家的一颗“明亮眼睛”卫星样星。中印的空间合作中国与印度准备共同利用双方的空间技术。印度提供卫星上的一项实验,而中国用“长征”火箭发射。中印也可能成立一家合资公司,制造和发射观测卫星,供第三世界使用。德尔它-2火箭将发射一颗美空军科学卫星美国空军选用德尔它-2火箭于1995年发射一颗低轨道科学卫星——P91-1 AR-     

维珍银河小运载可在明年首飞

<正>维珍银河公司首席执行官怀特赛兹说,该公司的"运载器一号"小型运载火箭可在2016年底开始飞行。"运载器一号"项目2012年7月对外宣布。这种空射型火箭能以不到1000万美元的价格发射重约225千克的小卫星。维珍银河最近已开始对其研制的"运载器一号"火箭第一级发动机进行热试车。称为"牛顿"3     

无控探空火箭的发射装置

<正> 一、前言作为运载工具的探空火箭可以完成多种任务:如气象探测,地球物理探测,生物试验,核试验取样以及进行火箭本身的高空试验等等。根据它的工作特点并为了降低成本,探空火箭通常是无控制的。它的发射装置按结构不同大体可分为导轨式和炮式两类。所谓导轨式发射装置,即火箭在点火后通过滑块在导向器上滑行,发动机燃气自由排入空气中,火箭按燃气的反冲作用运动。这种发射装置一般都有较长的导轨。而炮式发射装置则设有加力器。火箭发动机燃气排入加力器的容器内,气体的压力再推动与火箭相连的活塞,在容器内也可放     

提高红外制导空空导弹射程

美国海军航空系统司令部透露说,为了满足F-35战斗机的特殊要求,它希望雷锡恩公司第3批次AIM-9X近距空空导弹的射程能比现有的导弹增加60%左右。该司令部透露,当前的第2批次AIM-9X导弹在射程上已与雷锡恩公司的AIM-120D中距空空导弹形成一定交叠,而第3批次导弹将扩大这一交叠。海军航空系统司令部重点关注第3批次AIM-9X导弹的火箭发动机,并透露将结合提高火箭发动机性能和进行导弹能量管理来增加射程。该火箭发动机将     

三组元喷嘴流量特性的试验研究

对气氢／液氧／煤油火箭发动机重要部件三组元喷嘴的四种类型进行了流量竺性试验;研究了喷嘴流量随各组元喷注压缩的变化规律;分析了喷嘴结构对流量系数的影响;比较了三组元工况和双组元工况下喷嘴的流量特性;测量了离心内混式喷嘴燃料内混腔中的压力并分析了该喷嘴的流量特性。     

他们,执著于太空旅游

正说起商业航天,我们马上会想到太空探索技术公司(Space X)这样的劲旅,他们发射猎鹰重型火箭出尽了风头。提供轨道发射的公司固然风光无限,但还有一伙人执着于太空旅游尤其是亚轨道太空游,他们认为太空旅游能为商业航天开辟可持续发展之路。     

空间扫描

航天飞机固体火箭发动机试验成功此次试验由ATKThiokol公司实施,总共设定了32个目标,包括确定发动机的点火器如何开始燃烧以及中期工作情况。试验中,发动机上安装了167台数据收集设备,提供发动机性能信息。同时,用1台大功率X射线仪来检测发动机在发射和上升阶段如何工作。这使得美国航宇局和ATK公司的工程师们更好地了解中度寿命期火箭岩动机,     

美国空天飞机研究近况

在1990年财政年度里,美国在国家空天飞机计划(NASP)的一些重要技术领域,如推进系统、材料、气动力学、模拟等取得了重大进展,获得了不小的成就。一、推进系统火箭达因公司试验了1/4尺寸的NASP发动机,速度模拟到马赫7。普·惠公司则完成了1/6尺寸的超音速冲压发动机的试验,共试验了170次,累计时间90多分钟。火箭达因公司的发动机模型,无论是以冲压方式运行,还是以超音速冲压方式运行,其性能都与预测的接近。普·惠公司的试验证明,在马赫4～7的速度时,发动机的性能与流     

我国推力最大分段式固体火箭发动机试车成功

正8月2日,由中国航天科技集团四院(以下简称四院)自主研制的我国直径最大、装药量最大、推力最大的固体火箭发动机——民用航天3米2分段大型固体火箭助推发动机地面热试车圆满成功。试验的成功,进一步验证了我国大型分段式固体火箭发动机设计方案及其关键技术,标志着中国已经掌握大型固体火箭助推发动机关键技术,也表明我国新一代运载火箭固体助推技术又向前迈进了一大步。