中西方建筑的差异与融合

前言 2007年11月底至12月初，笔者有幸前往欧洲考察学习国外机场建设的优秀成果。考察过程中，我们先后经过了荷兰阿姆斯特丹、海牙，德国法兰克福、海德堡、曼彻斯特、慕尼黑以及法国巴黎7座城市（建筑图如图1-图5所示），这些城市都有着悠久的历史，在人类古代文明和现代文明方面都有着重要的地位，在这些城市之中古典建筑与现代建筑并存，共同谱写着每个城市中凝固的建筑艺术乐章。由于专业原因，笔者借此机会对欧洲所见到的西方建筑有了初步的了解，并结合我国的建筑文化特征，对中西方的建筑文化进行了简单的比较。     

中国传统建筑及其人文内涵初探

一、前言 建筑和艺术、文化、宗教一样，是人类文明的产物。建筑的产生源于人类的需求，并应人类社会需求的增长而不断发展变化，而建筑的发展又极大限度地满足了人类生理、心理、社会等各方面的需求；建筑要解决的是体现社会各方面要求的问题，它的最终形式也必定会反映出社会的各方面。建筑与社会的经济、文化、人文等方面密不可分，而社会形态、民族传统，以及地域文化的多样性与差别性，也决定了不同地域建筑的异彩纷呈。从古埃及的金字塔到古希腊的帕蒂依神庙，从古印度的方尖碑到古罗马的斗兽场，从古巴比伦的空中花园到中国的紫禁城……这些世界建筑的优秀遗产都成为所属时代社会文明的象征，在经历了几千年的风霜雪雨后，虽都已丧失了原有的功能，它们却仍然在向后人默默地述说着当年伟大文明的兴衰。     

机场建筑规划模糊综合评定方法

针对我国目前机场建筑规划的现状，对机场的各个建筑功能区规划进行了研究，归纳了机场建筑层次结构，建立了机场建筑规划的模糊综合评定方法，为机场建筑规划从传统经验型转向数学方法规划奠定了基础。     

风向对相邻建筑风压分布的影响研究

通过风洞实验研究了风向对两个和三个邻近建筑风压分布的影响特性。实验结果给出了在不同风向角下，作用于受扰建筑上的平均和脉动风压系数。当受扰建筑处于下游位置时，建筑之间的干扰效应主要表现为遮挡影响，建筑物上的总体风压系数不是很大，但在建筑物表面上有时会产生局部较大的负压系数。另外，在某些风向角下由于受到上游分离气流的影响，在下游建筑的局部表面又会出现较大正压。这些结果可供建筑布置和结构设计时参考。     

北京某国际金融大厦风荷载与火灾流场的数值模拟

对北京金融大厦风荷载进行了计算机数值模拟，给出院 风洞中模型表面风荷载随风向角变化的一般规律并和文献[1]的实验结果进行了比较。给出了实验模型周围的流动图画和气流参数的分布规律，另外，分析了构成该建筑的四栋相邻近的建筑之间发生火灾后的流动特性，提出了比其它建筑结构更易于扩大火灾发展的原因和补救措施。     

AHP在建筑承包企业风险管理中的应用

建设项目的特点决定了建筑承包企业的生存与发展将面临很多风险，故风险管理对建筑承包企业显得尤为重要，其主要问题之一就是如何将有关定性风险定量化。为此，文章探讨了层分析法用于建筑承包企业风险管理的问题，主要就风险分析与评价、风险决策，结合工程实例阐述了层次分析法的具体应用。     

机场建筑与空间形象浅晰

本文探讨了建筑形象设计的一个问题，即如何对待建筑的不同立面，并提出：要关照建筑的整体形象，提高建筑师的综合素质。     

高层板式军官住宅楼设计初探

结合近年来对高层住宅楼设计的体会，阐述高层住宅发展的三大阶段。重点说明高层板式住宅楼建筑在通风、采光、噪声干扰方面存在的缺陷和解决这些问题的主要措施，并结合实际确定设计方案，收到较好的效果。为如何搞好高层板式住宅建筑提出了建议和实例，同时指出目前方案中存在的不足。     

建筑企业竞争力培养的探讨

文章从企业的发展环境和自身特点对目前制约国内建筑企业发展的因素进行论述。并在对国内外建筑企业竞争力分析研究的基础上，提出了培养我国建筑企业竞争力的策略。     

空间——建筑与环境设计的主角

本文主要引用外国建筑中的一些实例，对空间与环境、人的心理精神的需求、结构、尺寸、材料及时间等因素这间关系进行论证，从中学习建筑大师是如何认识空间、创造空间，利用空间满足人的需求的经验和方法，从中理解空间在建筑与环境中的重要性、所占的地位及所起的作用。     

广州新白云机场航站楼施工新技术介绍

广州白云国际机场迁建工程是国家“十五”期间重点工程项目之一。它是我国民航机场建设史上第一个按照中枢机场理念设计、建设，也是目前国内惟一同期建设两条高标准跑道的大型现代化机场。迁建工程已获得詹天佑土木工程大奖，全国绿色建筑创新奖以及2005年全国十大建设科技成就奖。航站区是新机场的主体部分，航站楼又是航站区的主要建筑，也是整个机场的中心建筑。一期工程建筑面积35万平方米，可满足年旅客吞吐量2500万人次。在航站楼施工过程中，诞生了一系列先进施工技术和施工工艺，为今后类似工程建设提供了宝贵的施工和技术管理经验。     

探讨首都机场3号航站楼建设项目工程合同管理的重点

首都机场3号航站楼的浩大工程，奇迹般地在3年9个月中建成，成功地承接了2008年北京第29届奥运会，工程已先后获得鲁班奖、詹天佑奖、英国皇家建筑协会奖，北京十佳建筑之首、新中国百年经典工程，全世界旅游者心中十佳机场之首等殊荣，是目前国内、全国民航有史以来获荣誉最高、最多的工程。笔者有幸参与该项工程，并负责合同管理和计量支付工作。     

地下工程建筑防氡技术研究综述

本文主要论述了地下工程环境中的氡污染对人的辐射危害，分析了地下工程内部环境中氡的主要来源，介绍了作者对人防工程氡水平的实测数据，提出了地下工程建筑防氡设计的原则和措施，并对地下工程建筑隔氡材料研究成果的性能特点作了简要介绍。     

西安夏季居住建筑自然通风热舒适研究

空调房间和自然通风房间的热环境特性存在诸多不同，相应的热舒适要求也存在一定差别。本文针对西安地区居住建筑热环境特征，以实际居住建筑中的人体主观感觉为研究对象，伴随客观参教测量的问卷调查手段．以模糊评价方法给出居住建筑自然通风房间热感觉的模糊评判模型。针对居住建筑空调开启特性，根据住宅自然通风与空调临界转换条件，提出能耗修正系教以便对此类建筑的能耗进行正确科学的评价。     

首都机场T3航站楼消防安全设计遇到的问题与挑战

一、首都机场T3航站楼建筑特征 作为特殊的一类公共交通建筑——机场航站楼，即机场航班候机楼，安全、便利、美观是对航站楼的基本需求。近几十年来，随着航空业的迅猛发展，乘客数量大幅度增加，机场航站楼已从过去的单一功能（办票、候机、登机）逐步发展成为功能多样、面积巨大的建筑集合体。     

航站楼大容量应急电源方案设计及运行特点

随着经济建设的发展，航站楼向大型化方向发展，它有着自身的功能特点和建筑特色，因而使它又具有独特的用电特点。一、航站楼的特点及其消防设备对供电系统的需求航站楼与一般民用建筑不同，它具有以下特点：1）功能多——现代公共建筑往往把功能、娱乐、商业、办公等集于一身，形成多元化功能；2）人员密度高——建筑物内居留着大批旅客、办公人员；3）保安要求高——这类建筑内拥有大量人员并拥有众多的贵重设备，所以必须保证高度安全；4）内部配套设备多——由于这类建筑的功能多、标准高，因此配套的设备相当多；5）设有地下室——此类建筑一般均设有若干地下层，     

浅谈城市空间与建筑管理

本文从西方规划理论的认识，介绍了域市空间的性质、类别及其设计要素等方面的内容，提出了城市空间概念的更新和建筑管理方法的转变问题。     

建筑室内环境通风模拟研究

自然通风是一种简单、经济而有效的通风方式，既能节省有限的能源，又不会造成环境污染问题。通过介绍建筑室内环境模拟过程中的多区通风网络宏观模型及计算流体力学CFD微观模型，并对两种模型的原理及计算方法进行了论述，在此基础上对一典型建筑户型做了通风模拟及结果分析。     

机场航站楼行李处理系统设计

本文概述了行李处理系统的组成和设计内容，重点说明行李处理系统对建筑结构的要求、对外部系统的接口要求，供有关部门和领导参考，以减少建设过程不必要的弯路，加快新机场的建设步伐。     

迈克纳尼担任波音董事长、总裁兼首席执行官

5月30日，Ameco举行了A380飞机机库建筑方案设计招标会，来自中国、英国和德国的4家设计公司分别进行了5个设计方案陈述．并回答了与会者的提问。Ameco总经理兼首席执行官贺利、总经理施密茨，相关单位领导和评标专家组成员参加了招标会。