空侧安全和效率：一个都不能少

机场空侧是指与机场控制区相毗连的受控地带，也包括其中的建筑物等。机场空侧管理面向空中与地面运行。其中最主要的是解决好安全和效率问题。国内外各大机场都在积极制定新的战略，加强与空管部门联系，以提升空侧安全和管理水平，并致力于解决与周边地区日益突出的矛盾。在2009中国机场空侧管理国际峰会上，来自国内外机场业的19位领导和专家围绕空侧管理表述了自己的观点。     

CJ828飞机地空数据链系统设计与实现

在分析现有地空数据链体系结构及其应用的基础上,给出了CJ828大型客机地空数据链系统的设计方案,重点对通信管理功能CMF进行分析,采用双协议栈(Dual-Stack)方式构架CMF,并在此基础上给出了CJ828大型客机数据链子网相应的技术指标.     

机场发展临空产业的思考

一、机场发展临空产业的意义1.延展航空运输的产业链机场发展临空产业的重要意义在于:延展航空运输的使得延展的航空运输产业链环节产生倍增效应,机场效益获得最大增值。在传统管理理念中,机场的非航产业空间范围主要在机场候机楼内,例如候机楼的商贸、餐饮、VIP、广告等。在这种管理理念     

MES在空空导弹研究院的应用

生产信息化管理是中国空空导弹研究院(以下简称空导院)生产管理的重点内容,空导院从1997年开始实施MRPII系统,成功地实施了生产计划管理、物料管理等核心模块,改善了生产和物资库存的管理,提高了生产效率和经济效益.但随着空导院科研生产一体化的不断深入,原有的MRPII系统已经不能满足车间生产的需要.为了满足产品快速开发和批产的需要,实施精益制造,促进生产管理信息化和流程重组,使空导院在新的经济环境下,能够以低成本高效地、协同地参与市场竞争,院领导决定在原有MRPII的基础上,实施车间MES管理.     

陆空通话与飞行安全

《中国民用航空空中交通管理规则》第十一节对于空中通话及其使用的语言做出了比较详细的规定,其中第五十三条规定:地空管制通话应当使用民航总局空中交通管理局规定的专用术语及规范,保证地空通话简短、明确。通话过程中,对关键性的内容和发音相似、含意相反的语句,应当重复或     

面向未来的空天地一体化网络技术

“空天地一体化网络”是21世纪科学技术的重大课题之一,也是当今世界强国国家战略发展的重要内容。目前,由北京航空航天大学张军教授领导的,有一批中青年学术精英参加的学术团队正在从事“空天地一体化网络”的论证与研究,北航电子信息工程学院通过为中国民航构建新一代空中交通管理系统网络的实践为此打下良好的技术和人才基础。本刊从这期开始将陆续刊登与此相关内容。     

基于嵌入式系统的 ADS-B 接收机软件设计和关键技术分析

广播式自动相关监视(ADS-B)是基于 S 模式空-地、空-空数据链完成监视、信息传递和导航的一种空中交通管制(ATC)新技术.本文提出了基于 Vxworks 嵌人式操作系统的 ADS-B 接收机核心软件设计,论述了系统实现所需的邻机数据管理、格雷码解码以及位置信息处理等关键技术以及软件实现方法     

分布式操作系统MTA—OS中核心软件的设计研究

本文首先提出了一个分布式操作系统MTA—OS,它是以一个完成空-空多目标攻击数字仿真任务的仿真系统为背景的。结合本系统的具体特点,文中论述了其核心软件的设计思想,并对进程管理和信箱管理机制及其实现技术进行了重点讨论。     

浅谈航空公司航材库存管理

航材成本在航空公司的成本支出中占有了接近一半的比例，从而占有大量的资本，因此库存管理受到越来越多的关注，特别是在民航重组以后，几家大的航空公司的航材储备量的增加，已经不仅仅是单一的航空公司的航材管理，而是需要从集团整体上来对航材管理，所以所需要的技术和管理手段必须随之更新。而库存管理的出发点主要是为了尽可能地减少库存数量。库存问题与顾客服务密切相关。航材的内部顾客主要指航空公司内部的航材供应部门或者是独立的航材公司，而外部顾客群主要是航空公司。航空公司总是希望当他们需要的时候，就能获得所需的航材。如果内部顾客面对的是空的库存，那航空公司的利润生产过程就会被阻断；同样，如果外部顾客不能实现其购买行为，他们就会转而同本公司的竞争者进行交易，而库存管理其宗旨就是平衡持有库存的成本和不持有库存的成本。本文正式基于此点考虑提出如何降低库存成本的三种方法。     

NUMEN-3000自动化系统4D剖面计算原理与异常分析

本文简要介绍了空管自动化系统中飞行计划4D剖面计算的基本概念与应用场景,结合莱斯公司NUMEN 3000空管自动化系统在空管运行现场发生的实际故障案例,及其故障调查过程,深入分析4D剖面模型计算错误造成航班进程单投递异常、飞行计划生命周期管理异常等问题的原因。最后归纳总结空管自动化系统中4D剖面计算与告警探测、自动相关、进程单投递、计划生命周期管理、自动移交计算等功能的密切联系,指明计划4D轨迹推算分析在系统故障原因调查中发挥的重要作用。     

论民用航空甚高频通信频率工程技术

一、引言在民用航空地面与空中飞机间的各类话音通信方式中，甚高频（VHF）通信以其较好的话音质量和较经济的建设投资，目前已在世界范围内广泛使用。发达国家更是在一二十年前就已经完成了在陆地范围内的各航路的地空之间甚高频通信覆盖。许多大型的国际机场、空中交通管制中心使用着几十个，乃至几百个甚高频通信频道，提供地空之间的各类通信服务。与发达国家相比，我国民航的地空甚高频通信系统的建设则由于各种原因起步较晚。80年代中期之前，除机场搭台地空通信使用老式电子管的VHF设备提供VHF通信保障以外，当时主要的通信手段…     

空压站和水泵房的远程控制

我厂地处山区,布局分散。空压站、水泵房各有两个,相互间隔几华里,既浪费人力又不易管理,且噪音太大,有损于工人的身心健康。在厂党委的领导下,我们狠批了爬行主义和洋奴哲学,进一步贯彻落实“鞍钢宪法”,走三结合的道路,大搞技术革新,先后各只用一对电话线,实现了对空压站的远控、远测、远讯和对水泵房的远控、远讯。空压站的远控     

单机定包管理的思考与实践

我国民用航空运输起步较晚,相对于发达国家滞后十几年或更长时间,因此在企业管理和创新中存有较多弊端,多年来计划经济的色彩还没有完全超脱,市场经济的意识和现代企业制度并没有真正建立起来。这些问题不仅阻碍了民航企业的改革发展,同时也不利于在市场经济条件下的公平竞争。山东航空公司自1994年成立以来,就始终处于激烈的市场竞争前沿,可以说他们是在各大航空公司夹缝中成长并快速壮大的最后一家地方航空公司。开民航之先河的空地勤团体单机作业管理（简称“单机定包管理”）,就是山航在创业创新过程中的一项大胆实践,通过四年多的运行,已显示出巨大的优越性和不可低估的经济效益,并获得第八届国家级企业管理现代化创新成果二等奖,民航总局领导对此管理创新成果也给予了高度评价。     

从机场到空港城 规划管理需转变

<正>临空经济区一般由地方政府或政府派出机构负责招商、规划和建设,但机场的规划和建设是由企业来主导的,所以机场如何与临空经济区共生共赢已经成为双方规划管理者首先要考虑和解决的问题。本文试图分析临空经济背景下机场和城市的规划管理如何应对,如何实现双赢。20世纪的机场在城市规划和建设中只是对外交通的一个节点,同时航空出行的比重远远小于公路、铁路,机场及周边地区的开发往往被政府和公众忽略。随着国内     

地空数据链应用及技术

在国际民航新的通信、导航、监视和空中交通管理（CNS/ATM）的技术方案中,运作的基础是建立一个新型的航空电信网（ATN）。其中一项发展的重点是开发地空数据链的技术和应用。本文根据国际民航在这方面的研究,拟从总体上介绍在民用航空领域,今后地空数据链的应用和技术情况。 数据链的应用 在新CNS/ATM的实施 中,地空和空空数据链业务将支持通信、导航和监视应用的各个领域。总的说来,管制员与飞行员的交互通信将由管制员与飞行员直接链路通信（CPDLC）来支持;地面信息和导航信息的获取由地空广播数据链来支持;地面和机载…     

“民航训练中心”开始筹建

为了提高民航在职人员的业务和技术水平,中国民航局批准在我院设立“民航训练中心”,筹建工作已于一九八二年初开始进行。“民航训练中心”的任务是:承担民航内部大型飞机空地勤人员的理论训练和飞行模拟机训练,为掌握现代化新技术、新设备所需的理论训练,空地勤人员的外语(主要是英语)训练和中高级企业管理、运输、计划财务人员的训     

空滑迫降模拟试飞方法研究

本文对某型飞机的空滑迫降关键参数进行了计算,提出了模拟空滑"空滑比"的计算方法,开展了模拟空滑迫降飞行试验,通过与无动力空滑最佳空滑比的对比,对某型飞机模拟空滑迫降的可行性进行了分析。     

"伊春空难"对航空运输上市公司股价的影响

用事件研究方法就伊春空难对航空运输板块上市公司股价的影响进行了实证分析。实证结果表明,伊春空难的发生对航空运输板块上市公司的股价造成了短暂的下跌,其原因可归结为航空运输股受宏观环境影响较大,但事件发生后社会各方积极采取补救措施,从而将该事件的负面影响降至最低。航空运输业的安全需要国家有关部门严格规范的管理,也需要航空公司从硬件和人员两方面进行改进。     

临近空间艇载计算机余度管理策略研究

平流层飞艇是可靠性要求很高的系统,需要由具有容错能力的艇载计算机来进行控制和管理。针对艇载计算机采用的余度结构进行了软件管理策略的研究和设计,提出了基于异构总线的握手机制节点故障检测方法、基于“看门狗”与“心跳”相结合的 CPU 故障检测方法、基于节点健康矩阵的互援式总线重构方法及基于有限状态机的多 CPU 并行处理系统自适应重构方法。故障注入试验表明,艇载计算机在遇到故障时能实时检测出故障,诊断故障类型,并对故障进行处理,实现系统重构,保证了平流层飞艇长期驻空时的安全飞行。     

ACARS地-空数据链中数字证书的应用研究

ACARS(aircraft communication addressing and reporting system)即飞机通信寻址报告系统,它是当前民航部门使用的飞机与地面的主要通信方式之一.ACARS地空数据链对航空飞行安全保障十分重要,但其安全性和重要性并非成正比.在分析其安全隐患的基础上,针对ACARS中实体身份认证方法的不足,在地-空安全会话初始化中研究基于椭圆曲线加密ECC (elliptic curve cryptography)的数字证书认证方法,以及基于OpenSSL的航空地-空数据链数字证书,设计和实现了用于签发和管理的证书授权机构.分析表明,将数字证书认证方法应用到ACARS中,会提高系统的安全性,并且不会对系统性能造成影响.