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针对发动机系统可靠性设计问题进行了研究,提出综合运用可靠性框图分析、故障主效应分析,、故障数据分析及故障树分析等可靠性分析方法,评估发动机不同设计方案的可靠性水平,并举例对某型号发动机的方案论证进行了典型分析计算。 相似文献
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简述了模糊可靠性理论、有关定义并探讨了理论在结构强度设计中的应用方法,最后以航天器复合材料舱段结构为例,把蒙特卡罗法和模糊可靠性理论结合起来,进行模糊随机可靠性分析和计算。 相似文献
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对一个固体火箭发动机系统,用直接仿真方法,期望估计技巧以及拟仿真方法分别进行了系统可靠性仿真运算,给出了相应的算法,运行按算法编写的C语言程序,得出各种仿真方法的仿真结果并进行分析,对仿真结果的误差进行分析,并从误差,时间及算法复杂性几个方面进行比较。 相似文献
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本文率述了可靠性设计在产品设计阶段的重要性,通过对方舱载车系统的可靠性建模,选择适用的可靠性分配,可靠性预计方法,对方舱载车系统、分系统进行定量和定性的分析。结合方舱的特点,提出了可靠设计中应遵循的几项设计准则。 相似文献
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利用极值分布理论对导弹飞行突风和运输振动冲击过载进行了研究;对应力的极大值累积分布和强度的极小值累积分布的应用和导弹冲击过载的强度可靠性计算进行了分析,并列举了几种情况下的可靠度的算例。 相似文献
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软件可靠性修改的Schneidewind增长模型的特性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文对软件可靠性修改的Schneidewind增长模型进行了详细的数值特性分析,剖析了该模型的参数解结构,从而构造了模型参数估计的高效求解算法,并进行了相应的数值实验。 相似文献
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文章对当前比较流行的计算机冗余模型进行了分析和比较,制定出了三机冷备份的冗余计算机结构,并对关键电路进行了设计。 相似文献
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可靠性数字仿真是可靠性研究的一个重要方向,也是可靠性分析所必不可少的手段与方法。本文在给出实时双机系统理论模型基础上,建立了实时双机系统的可靠性仿真模型,并将仿真结果与理论结果进行比较,得出了许多有益的结论。 相似文献
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本文在分析改进型自动驾驶仪特点的基础上,提出了这类自动驾驶仪可靠性指标的分配方法,给出了应用举例。此方法原则上也适用于其它改进型产品。 相似文献
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建立了正态分布置信限曲线方程,给出了其百分位值和百分率的置信限和容忍限公式,提出了一种对百分位值和百分率进行区间估计和假设检验的理论与方法,建立了百分回归分析理论,根据该理论,可以对百分位值和百分率进行分析,预测,控制和检验,求得P-Sa-Sm-N曲线,P-S-N曲线,可以在散点试验中考虑可靠度和置信度,提出了组合回归函数的概念,从而可以充分利用以往数据和经验,提高预测和控制的精度,文中还提出了一 相似文献
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可靠性增长试验的计划曲线及其参数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在用杜安(Duane)增长模型制定可靠性增长试验的计划曲线时,确定总试验时间经常会遇到缺乏数据、经验和经费不足等困难。本文利用杜安增长模型导出了总试验时间的计算公式,并对影响总试验时间的诸参数进行了分析,提出了选取这些参数的原则和方法,对制定具体的计划曲线有一定的指导意义。 相似文献
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针对及时修正试验策略,根据Fries可靠性增长模型和Duane学习曲线特性,基于不同的失败类型对模型进行了扩展。用进化算法对似然函数求极值,获得了参数极大似然估计,以及最终研制阶段可靠性点估计。对某固体火箭发动机可靠性增长实例的分析结果表明,与经典评估方法相比,本文模型更具优越性。 相似文献
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介绍了可靠性研究领域中的一种新分布——逆威布尔分布的分布函数、可靠度函数、故障概率密度函数以及故障率函数,研究用极大似然法、最小二乘法以及图估计法进行参数估计,并给出了两部件串联和并联模型,最后对应用实例进行了分析。 相似文献
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推导了考虑材料性能及载荷随机扰动的有限元基本公式,通过随机有限地分析,可得到结构位移和应力的均值与方差,为结构可靠性提供了数据。采用随机有限元法对固体火箭发动机喷管扩张段进行了结构可行性分析,算例表明,该方法简单、实用。 相似文献
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对运载火箭挡火帽可靠性进行了深入的分析,评估,对挡火帽材料的失效机理作了较为深入的探讨,在此基础上进行了可靠性试验及可靠性仿真计算,提出了挡火帽可靠生增长的措施。 相似文献