航空企业计算机网络系统的安全策略及解决方案

ThePolicy＆SolutiononAviationEnterprise'sComputerNetworkSystemSecurity一、引言近年来，航空企业计算机的应用不断普及，应用水平也逐步提高。原来单机或部门级的联网已不能适应迅速发展的关键业务系统及办公自动化的需要，航空企业已根据自身的业务需要建立或逐步完善计算机网络：建立以总部为中心的企业级网络系统，企业网络同Internet连接。网络使企业内部的信息交流、共享的程度进一步提高，但同时网络信息系统的安全问题也日益突出。网络入侵或系统攻击可以发生在网络的各层，有各种各样的手段，在这望我们根据ISO的OSI七…     

试论计算机会计信息系统对审计的影响

电子计算机技术的产生及其迅猛发展冲击着每一个领域。在会计领域，将电子计算机技术应用到会计工作中．替代手工处理的部分或全部会计业务已成为必然；越来越多的企业建立了计算机会计信息系统。会计信息系统是向企业内外有关部门提供企业经营成果和财务状况信息的数据处理系统，它改变了财务会计信息的处理和存储方式，不仅对传统会计理论和实务产生了影响，而且必然对传统审计理论和实务产生影响。本文试图从计算机会计信息系统的工作环境、处理方式、存储形式及内部控制等方面对审计的影响作一论述。一、计算机会计伯息系统的工作环境对…     

一种基于网络的多媒体应用控制技术

随着计算机性能的飞速提高和成本的不断下降，单机运行多媒体教学程序已成为现实。但是在共享式网络中进行多媒体教学，网络速度成为影响教学效果的严重瓶颈。为此，提出了一种新的利用网络广播文件传输协议（传统上网络是点对点传输）控制多媒体教学应用的技术及实现方法，以此来提高网络多媒体教学的整体性能。     

智能照明控制系统在机场航站楼内的应用

智能化已经成为当今建筑发展的主流技术,涵盖空调系统、消防系统到安全防范系统以及完善的计算机网络和通信系统。但是长期以来,智能照明在国内一直被忽视,大多数建筑物仍然沿用传统的照明控制方式,部分智能大厦采用楼宇自控（BA）系统来监控照明,但也只能实现简单的区域照明和定时开关功能。相比之下,智能照明系统体现出强大的优越性,它在智能建筑中的应用越来越广泛。     

移动终端，民用航空电子应用新平台

移动终端继在消费电子市场迅速普及和快速发展之后,也开始进入行业应用市场,除了应用在机场服务和航空维修等领域外,有越来越多的航空公司将便携式电子装置（PED）作为飞行员的电子飞行包（EFB）使用。传统航空电子企业需要走出传统的行业思维,在物联网、大数据的背景下,考虑航空电子设备的发展战略问题。     

基于FC-AE-1553总线的空天电子网络带宽动态分配机制研究

航空航天电子系统对信息交互网络的性能要求越来越高,提高航空航天电子系统总线带宽、增大允许接入终端数量、降低时延提升实时性是空天电子领域重要的研究方向之一。针对无源光网络（PON）结构下FC-AE-1553总线中存在的下行“一点对多点”的调度和上行“多点对一点”的信道共享冲突问题,设计了一种支持多业务QoS要求的网络带宽动态分配机制。仿真结果表明,该带宽分配机制在高速网络吞吐量（3.76Gbps）的条件下可保证很低的多业务传输时延（<50μs）。     

民航企业如何建立自己的Intranet网络系统

一、前言民航总局的办公自动化系统早在几年前就已开始实施，目前已初见成效。但是由于计算机技术发展日新月异，尤其Internet技术发展到现阶段，如果一个企业网络设有考虑Internet方面的应用，从某种意义上来讲，这个网络的建立就是失败的。那么，如何将Internet技术应用到民航企业内部网络，建立自己的Intranet网，使得企业的信息采集和发布都变得异常的方便，既节省投资、又高效快捷，这确实是一门值得研究的课题。二、建立企业局域网民航企业由于多年的发展，对计算机的认识和利用参差不齐。但大多数企业均有一定的计算机资源。建立企…     

论民航商务数据网络的技术管理

经过十年左右的建设，民航商务业务计算机网络已从单一的旅客订座应用，发展为具有支持订座（Reservation）、自动出票（Ticketing）、离港控制（DepartureControl）、货运（Cargo）、信息管理和辅助决策mecisionSupportAssistance）等多种民航领域计算机应用的大型实时数据网络，在不久的将来还要支持全球旅游产品分销系统（GlobalDistributionSystem），支持民航与汽车租赁、酒店、游轮、铁路、银付、海关、边防及其他旅游相关行业的计算机系统之间的数据交换。其覆盖面也遍及国内293个城市，国际70个城市，目前几乎每个省（台湾除外…     

民航信息化的安全建设

随着我国信息化建设的不断深入以及电子商务在我国的深入开展,信息化已经成为我国各类型企业提高竞争力的有效武器。民航企业越来越依赖网络开展业务交易、进行内部资源共享和日常沟通,越来越多的民航企业利用信息化提高自身的竞争力。比如国航、南航等都已经开展了电子客票业务,不仅大大简化了登机前手续,给旅客提供了方便,也节约了航空公司、机票代理人等各方的时间和资源。但民航信息化也面临着越来越严峻的威胁:第一是黑客和计算机犯罪;第二是病毒的蔓延和破坏;第三是机要信息的流失与信息间谍的潜入;第四是网上恐怖活动与信息站;第五是…     

民航气象信息网监控系统

随着气象中心业务的发展及计算机和计算机网络的广泛应用,民航北京气象中心计算机室逐步担负起越来越重的业务工作。传统上一个对业务熟练的计算机工作人员完成一次日常对整个业务系统的检查,其过程复杂,时间较长,实时性不好,偶尔在操作中会遗漏对某项指标的检查。所以,为了更有效地管理整个业务网络运行系统,减少入力,促进民航气象应用自动化程度,及时了解在网各气象系统的主要信息,科学化管理业务系统的运行,特设计了本监控系统。     

基于QoS的卫星网络端-端通信可靠性分析

针对卫星网络动态环境下的高速信息传输、业务类型差异大等特点，提出一种综合考虑各业务QoS（Quality of Service）指标的可靠性分析方法。在卫星通信网络实际运行周期内，通信系统往往处于逐渐劣化过程中，导致卫星的节点和链路除正常工作和完全失效外，还存在部分失效的工作状态。本文在链路多状态基础上基于最小路集算法（Minimum Path Set Algorithms，MPSA）在不同业务的QoS指标（时延、带宽和丢包率）约束下，得出满足该业务QoS约束的所有可靠路径集，对路径集中路径进行不交化处理得到网络端-端可靠性。研究结果表明，不同业务由于QoS需求的差异导致网络端-端可靠性不同，所提算法与传统算法相比更加符合实际。由于实际卫星网络环境中会采用端-端并行多路径传输（Multi-Path Transmission，MTP），本文在上述研究的基础上，进一步对多路径的端-端可靠性进行了研究，结果表明多路径数据传输可靠性高。     

论AFTN向ATN过渡的实施

一、概述在国际民航组织制定的全球新通信、导航、监视和空中交通管理的实施方案中（CNS／ATM），航空电信网（AT）是支持其实施的主要部分。而ATN又是一个由提供各种通信业务，以及支持ATM和其他航空业务应用的各种数据通信网络、子网络组成的集合体。从现用的系统向ATN过渡包括许多的方面，本文仪论述有关从现用的航空固定电报网（AFTN），即航空地面电报网络向ATN过渡中所采取的实施办法。为了保证空中交通管理业务的连续性和互操作性。作为实施ATN的总的原则，它是以国际民航所划分的各个不同的地区为基础来进行的。甚至在一…     

计算机网络中外部设备的共享

如何充分利用网上的设备和有限资源的效率，这是每个计算机应用和管理人员必须考虑和研究的课题．本文论遍了在ETHERNET网络环镜上的外部设备（打印机和磁带机）在多机型、多协议上的共事方法．     

ATM数据网中的MPLS技术

为了解决目前ATM网中IP业务所面临的问题，我们采用了多协议标签交换（MPLS），MPLS可以用在现有的主干ATM数据网上，MPLS能在主干网上大大提高IP转发性能，并提供业务分类（CoS）以及业务质量保证（QoS），在这些网络上实现高性能的IP业务.     

浅论网络管理实现统一的策略和方法

一、引言 网络在我们的生活中越来越重要，其应用和规模不断增加，复杂度也越来越大，使得网络管理工作越来越繁重。以前当网络出现故障时，许多企业会简单地通过再购买些服务器来解决问题，而现在则不是简单的通过购买服务器来加强网络管理，以优化现有网络性能，尽可能避免和消除网络故障，于是各种功能的网络管理系统应运而生。     

微机辅助网络计划技术在航空工业中的应用

网络计划是一种组织控制生产和进行计划管理的科学方法,广泛应用于科研和生产部门,特别适用于一次性的大规模复杂工程项目的管理,如新机研制。经近30年的推广与应用,已成为我国航空企业计划管理不可缺少的工具。应用实例和统计资料表明,使用网络计划一般都可使工程总工期缩短20％,成本降低10％左右。同时,在高技术领域,发展计算机辅助网络技术也是解决面向计算机集成制造系统(CIMS)的生产计划与控制的一条途径。近十年来,微机辅助网络计划技术受到了航空企业的普遍重视,有关院校及厂所都投入人力进行这方面的软件开发。     

民航机场管理信息系统的现状和发展方向

近年来，中国民航先后引进了计算机定座系统、计算机离港系统和计算机货运系统，随着这些系统的投入使用和民航业务的飞速发展，人们认识到，机场传统的手工作业方式和现有的一些技术手段越来越不能满足生产和业务的需要，航空公司和机场急切呼唤一种为旅客提供从购票到登机全方位服务的计算机系统。在这种情况下，一些机场和航空公司相继开发出一些适合本公司运作特点的管理信息系统，比较典型的有：深圳机场、桂林机场、中国国际航空公司、东方航空公司等，而那些目前没有建立计算机管理信息系统的机场和航空公司，多数都在积极的筹划之中…     

收入会计自动化下的收入会计核算

TheEffectoftheRevenueAccountingAutomation一、收入会计自动化概述随着航空市场的不断扩展，竞争手段日益增强，定价方式日趋复杂，新的市场营销方法不断出现，对于收入结算的要求越来越高。同时由于结算的金额和票证数量迅速增加，处理的复杂性随着规模的扩大急速增加。低效率的人工处理已越来越不经济。因此，随着民航运输业的发展，收入会计工作计算机的应用已非常广泛。发达的民航运输企业70年代初率先在收入会计方面实现了计算机管理，90％的收入会计工作都由电脑来完成，有效地控制了资金的收付分配，缩短了收入结算的周期。中国…     

发展集成制造技术的若干问题

近20年来，柔性制造系统（FMS）得到了快速发展和应用，并大大推动了计算机集成制造系统（CIMS）的研究，开发和发展，CIMS已成为未来制造技术的发展方向，本文就将CIMS，FMS技术在发展和实践中面临的若干问题及技术观点的变化做一论述。     

实施民航政府上网工程推动民航信息化建设

AnIntroductionofCAACOnlineProject一、前言随着计算机技术以及网络和通信技术的飞速发展，计算机和网络获得了广泛普及，世界各地的企业单位、政府机构、社会组织以及个人都可以通过各种计算机网络包括局域网、城域网和广域网以及国际互联网进行信息共享、业务运作和高效率开展工作。发达国家包括美国、日本、加拿大、欧盟各国等相继提出并实施“信息高速公路计划”，发展本国电子信息产业，大力建设网络基础设施，整合社会信息资源，推动政府和商务的电子化、网络化运作，使社会信息化不断向前推进。我国政府积极适应时代潮流，不断…