温州机场一次罕见的降雪过程分析

引言2010年12月15～16日,温州地区经历了一次寒潮天气过程,导致整个温州地区出现了多年罕见的一次降雪天气。本文利用NECP/NCAR逐日再分析资料(网格距25°×25°经纬度,6h一次全球再分析资料),通过天气分析、动力诊断等方法,初步分析了这次降雪天气过程的成因、发生发展及演变特征。     

温州机场大雾特征及个案分析

引言 大雾是指大量微小水滴悬浮在大气中，使水平能见度小于1千米的天气现象，是比较常见的灾害性天气之一．是造成大面积航班延误的主要原因之一。     

温州空管站抗击台风工作的思考

今年第8号超强台风“桑美”于8月10日17点25分在浙江温州苍南马站镇登陆,台风近中心风力达到了17-19级、最大风速每秒68米,是近50年来最强的一次台风。超强台风“桑美”造成了温州市11个县(市)、区全面受灾,各地死亡人数81人、失踪11人,房屋倒塌18241间,损坏房屋78554间,全市共     

改进机场容量之我见

新机场的建设使航空运输系统容量获得最大限度的增加，在大型中心城市建设两个或多个机场并合理分配流量至各个机场，可以减轻单个机场的运行压力，使这个城市的航空运输周转量得到一个质的提高。如上海1997年虹桥机场年起落11．3万架次，到2002年虹桥机场与浦东机场起落架次分别为11．8万架     

温州空管站台风预报和防御对策

台风是自然界最严重的自然灾害,具有突发性强、破坏力大的特点。世界气象组织专家统计表明：威胁人类生存的10大自然灾害中．台风是造成死亡人数最多的灾害．它的破坏力主要是由强风、暴雨和风暴潮三个因素引起。我国自1990年以来因台风影响所造成的经济损失平均每年达260亿元人民币,自1988年以来因台风影响所造成的死亡人数平均每年达453人。温州机场地处东海之滨,每年都会受到台风的侵袭,侵袭期间往往会带来大风、     

温州空管站大罗山雷达站工程顺利通过竣工验收

7月20日，民航总局空管局和华东空管局组织各相关部门，对温州空管站大罗山雷达站工程进行了竣工验收，竣工验收小组一致认为大罗山雷达站建设内容符合民航总局的初步设计，工程档案资料齐全符合归档要求，工程主要设备（二次雷达）已经安装调试完毕且试运行基本正常，具备了投入使用条件。本次提交验收的各项分工程全部合格，同意通过竣工验收。     

2010年5月18日温州机场冰雹天气过程分析

引言当高低空急流呈适当耦合时,强对流天气发生的可能性很大,在高空急流出口处的正涡度区与低空急流大风核左前方相叠加的部位,非常有利于强对流的发生和发展。高空急流在对流层高空和中空产生冷、干平流,增强高空辐散;低空急流则迅速向对流区输送湿热空     

引进八部雷达信号温州多部雷达监控航班

11月23日，温州空管站引进一套雷达自动化系统，该系统引入了上海浦东、上海青浦、合肥、南昌、杭州、福州、厦门以及乐清的八部二次雷达信号，经过综合处理后，提供给空中交通管制员。整个华东上空几乎所有飞机的二次雷达信号尽收眼底。而这些信号中，绝大部分是多个二次雷达信号的综合处理后的信号，只有高度较低的飞机，因地形影响只能有一部雷达覆盖而“单机工作”。     

上海机场（集团）有限公司 战略规划引领 实现跨越发展

上海是中国大陆同时拥有两个民用国际机场的城市,浦东国际机场和虹桥国际机场分别位于城市的东西两端。为了适应“一市两场”的上海空港运行新格局,1998年5月28日．经上海市人民政府批准,组建了上海机场（集团）有限公司,统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。     

上海机场（集团）有限公司战略规划引领 推进科学发展

上海是中国重要的门户口岸，连接世界的桥梁纽带，也是中国大陆首座同时拥有两个国际机场的城市。上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场分一别位于城市的东西两侧，统一由上海机场（集团）有限公司经营管理。     

支线机场仪表进近程序模式探讨

机场作为城市的“名片”，对城市经济和文化的发展具有十分重要的作用。在我国，越来越多的中小城市，尤其是地面交通尚不完善的西部地区，已着手研究修建机场的可行性。据有关部门预测，我国今后五年将修建36个支线机场，到2010年我国机场数量将达到170个左右。在这些支线机场的修建中，研究它们适合的仪表进近程序模式是非常必要的，这对节省导航台频率资源、节省机场投资、     

每月一览

11月3日，温州空管站的管制员走上温州地区气球施放资格培训班的讲席，向市民宣传广告气球与民航安全的知识讲座。     

江西省机场集团公司

2003年12月18日,江西省机场集团公司正式挂牌成立,下辖南昌昌北国际机场、赣州黄金机场、吉安井冈山机场、九江庐山机场、景德镇罗家机场,为国有独资企业。是首都机场集团公司的全资下属公司,总部位于江西省南昌市昌北国际机场内。主要从事航空地面保障及地面延伸服务等经营项目。     

机场战术防御

6日战争及其后果1967年6月5日晨,以色列对埃及的袭击显示了袭击机场的决定性作用.那天早晨7时17分,160架以色列飞机起飞袭击埃及的9个机场.袭击的时间定在早晨7时埃及防卫者收岗放松警戒之时.尽管埃及在西奈半岛有5个战术雷达站,在苏伊士运河岸边还有3个雷达站,以色列还是能攻其不备,取得了毁灭性的作战优势.     

沃顿机场升级雷达模拟机

最近,沃顿机场空中交通管制的航空工程技术人员正在对他们的BEST雷达模拟机进行升级改造。新装的NOVA 9000雷达显示系统将提供出高保真的雷达图像,并能将模拟的空中流量、气象、操作和异常状况等各方面的管制信息结合在一起进行培训。     

杭州萧山机场大雾初探

一、引言自2000年年底杭州民用机场从笕桥搬迁到钱江南岸的萧山,已经六年了。新机场的天气特点逐步为我们所熟悉。在影响航班正常起降的各类天气要素中,低能见度以其发生频率最高而居于首位。     

严阵以待确保震区机场内话畅通

4月14日发生在青海玉树县的强烈地震,牵动着全国人民的心。地震灾区群众急需被褥、棉衣、帐篷、食品等物资。4月15日,杭州萧山机场第一批帐篷、棉被、服装等6900公斤救灾物资,分别由MF8251和MU2202航班运往西安,再转运至西宁。     

哈尔滨机场降雪天气统计分析

秋末至初春，哈尔滨太平国际机场降雪是威胁飞行安全、影响飞行正常的主要天气现象之一。据统计，在这个时期，造成航班不正常属天气原因的约占60％-70％，而天气原因中降雪所占的比例接近50％。这不但造成机场跑道积雪和结冰，而且还常常造成机场主导能见度低于飞行天气标准，是造成航班返航、     

荔波机场试飞取得圆满成功

9月29日19时30分，随着南航贵州分公司B-5230波音737—700飞机在荔波机场助航灯光夜航课目的结束，荔波机场试飞获得了圆满成功。[第一段]