电磁兼容性试验中若干问题的解决方法

结合电磁兼容性试验的实践经验,从电磁干扰源、耦合途径、敏感设备这3个发生电磁兼容性问题的主要因素入手,对电磁兼容性试验中易于超标的项目,提出了若干解决问题的思路和方法。利用这些在工程实践中总结出来的有效方法,可以在电磁兼容性试验中少走弯路,达到降低产品的研制成本并加快产品的研制进度的目的。     

电子设备敏感机理分析

接收机、放大器的带内敏感度是用来评价设备电磁易损性的极好方法。本文介绍了敏感度指标的计算方法 ,并分析了模拟电路和数字电路的敏感机理 ,最后 ,对敏感设备的电磁兼容性设计方法进行了讨论。     

电爆装置电磁兼容性要求

电起爆器结构简单、体积小、重量轻且通用性强,这样,它在飞机上的军械系统中得到广泛的应用。由于它对静电和电磁辐射特别敏感,因此,在电磁兼容性设计上需采取可靠的防护措施。本文介绍了电爆装置防射频危害的设计及有关电磁兼容性方面的试验,与从事这方面工作的工程技术人员商讨。     

飞机电源电磁兼容滤波器的设计

用Compufilt Bay软件设计的电源滤波器能够毫无衰减地把直流电源和交流电源的功率输送到用电设备上去,同时又能使高频干扰信号大大衰减,以保护设备免受损失,电源实现了良好的电磁兼容性。     

飞机客舱无线网络系统电磁兼容性验证

中国民用航空局于2018年1月允许在飞机上开放使用便携式电子设备。为使旅客在乘机过程中体验更好的娱乐服务,航空公司需加装机上客舱无线网络系统及空地通信系统,以实现客舱局域网及空地互联网服务。要实现此目的,相应地,飞机需要进行严格的电磁兼容性验证以保证安全性。本文对如何验证飞机的电磁兼容性进行探讨。     

某发动机电子控制器的电磁兼容性设计

简述了某发动机电子控制器电磁兼容性设计的思想和方法 ,并通过试验进行了验证和完善 ,取得了令人满意的结果     

复合材料瞬变电磁检测的模拟试验

建立了小尺度浅层瞬变电磁法检测碳纤维复合材料的计算模型.沿测线将计算模型进行简化,通过Hankel变换求取测点的瞬变电磁响应,组合所有测点的数据获得复合材料的瞬变电磁响应.结果表明:异常与试块缺陷有很好的对应关系,计算精度随测点间距的减小而增加.通过与检测试验数据的对比,分析和验证了计算模型的适用性和精度.     

A320飞机交流汇流条连接线指示丢失故障分析

飞机电源系统汇流条贯穿于飞机各个系统,为飞机上所有的用电设备提供可靠的电力,当出现汇流条连接线丢失故障时,使用单一技术手册往往无法排除。本文以A320系列飞机为例,通过研究电源系统汇流条线路设计原理,总结出此类故障的排故经验,应用于航线维修工作中可有效节省排故时间,提高排故效率。     

紧急离机技术的改进

新型民用客机投入使用之前,全尺寸的乘客离机试验必不可少.试验的目的在于验证和改进撤离程序,完善乘务员的训练,最终帮助机上人员在紧急情况下迅速而有秩序地逃离飞机.波音公司在1995年初完成了777-200新型客机的全尺寸撤离试验.在这之前,波音已经将这类试验坚持了3O年.但FAA告诉波音,他们沿用的机上人员离机试验程序与实际情况有出入.所以,波音又选来了419名志愿乘客参与了一次新的试验.在分析离机试验录像带时发现,机上     

平显火控系统在飞机起飞前掉画面问题的分析与对策

航空机载设备要适应飞机由地面供电转为机上供电,尤其在转换瞬间,对设备的电冲击是很大的。平显火控系统作为一种新型航空装备,在配备某型飞机时,曾出现在飞机转换电源过程中平显系统“死机”的问题。通过对飞机供电系统和平显电源系统的分析,并作了大量的试验,提出对平显电源设计的改进方法。经过改进后,平显系统的可靠性有了较大的提高。     

系统级芯片设计研究

根据国内外电子行业及微电子IC设计行业的发展现状和军用航空电子系统的特殊性,本文提出了SOC设计构想,详细讨论了SOC设计过程。并以视频字符发生器设计为例,对航空电子进行了SOC新设计概念的探索。     

舰船空气尾流场对直升机着舰的影响研究

舰船空气尾流场是直升机舰上起降时的主要环境条件,对直升机的操稳性能及飞行安全有很大的影响。通过某型舰模风洞试验的PIV结果,介绍了舰船空气尾流场特性,如:等速度场和截面流线图、舰船机库脱体涡等,分析了下冲气流、涡流区及开/关机库大门等对直升机着舰的影响,对保障直升机飞行安全有重要价值。     

基于FMECA的测试性验证分析

随着装备元件的集成度越来越高,对装备测试性的要求越来越高。良好的测试性设计可以有效地提高产品维修性,降低全寿命周期费用。在对通用处理单元进行故障模式、影响和致命度分析(FMECA)的基础上,建立了产品的测试性模型,进行了测试性验证试验,并对验证结果进行分析。     

先进上风格式跨声速CFD计算研究

介绍了空气动力学跨音速计算中应用广泛的几种上风格式,同时引入了JAMSON中心差分格式作为比较,针对激波分辨率,格式精度,计算效率等方面的问题对ONERAM6机翼进行了对比性计算,讨论了ROE的FDS格式,AUSM+格式和AUSMDV格式的计算性能,得出了很有意义的结论。     

基于IETM技术的数据要求分析

比较了MIL-D-87269A和S1000D两个标准的IETM数据要求,分析出CSDB是数据库构建的有效解决方案.基于CSDB的IETM系统实现全寿命信息管理"一次生成,多次使用"的理念.     

Access—list技术应用研究

访问表是网络防御外来安全威胁的第一关 ,它是通过允许或拒绝信息流通过路由器的接口来实现的一种机制。本文介绍了访问表的基本概念、基本原理以及具有高级安全特性的新一代访问表 ,给出了一个建立应用访问表的实例 ,最后对各种网络安全威胁给出了对策及实现方案。     

飞机装配进度三维可视化技术研究

为了将飞机装配进度以一种直观、可视化的方式展现出来,提出用三维简化模型展示飞机装配进度的方法.首先研究了三维设计模型的简化方法;其次将生产信息与三维简化模型关联起来,建立了飞机装配进度信息模型;再次研究了在信息模型支持下的组件装配状态信息提取技术;最后通过某飞机制造企业的应用实例,验证了方法的可行性和有效性.     

基于模板的设计技术探讨

工程设计中存在着大量约定俗成的模式,这些设计套路是工程设计人员多年工程实践的积累与体现,其合理有效的利用可以大幅提高设计效率。本文根据作者近年来在直升机工程设计系统的应用开发与管理经验,提出模板的概念,介绍了基于模板的设计方法。     

基于层次分析法的导弹命中点选择研究

导弹对目标命中点进行选择是提高导弹对目标攻击效率的有效方法。以导弹对通讯大楼进行攻击为例,通过邀请专家填写调查表,综合分析专家意见,应用层次分析法(AHP)确定导弹对通讯大楼攻击时的命中点选择顺序。     

中国共产党人对"民本"思想的超越

中国共产党提出的执政为民的思想同中国的民本思想有着很深的历史渊源,同时又是对传统的民本思想的执政理念的一种超越,我们将主要探讨民本思想的历史渊源,中国共产党的民本思想内涵和实践,中国共产党在扬弃和超越中延续了中国传统文化的生命力。