正在崛起的市场领导者——中国南方航空股份有限公司

中国南方航空股份有限公司（以下简称南航）成立于 １９９５年１月，是中国最大的航空运输企业之一。南航目前拥 有运输客机１０６架，其中包括先进的波音７７７和７５７、７３７等 波音系列飞机８６架，空中客车Ａ３２０飞机２０架，开辟的国际国内航线３３４条，其中国内航线２８３条，国际和地区正班及固定包机航线５１条，飞往国内外８５个大中城市。形成了以广州为中心，覆盖全国、辐射亚洲、连接欧美的航线网络。 １９９９年，南航的运输总周转量达２０亿吨公里，完成货邮运 输量３９．１万吨，旅客运输量超过１５１１万人次，旅客运…     

西南航空公司接收首架波音737-800飞机

四南航空公司今年１１月１口接收日架波音７３７—８００飞机。这架波音７３７—８００飞机装有液晶显小的视频和音频机载娱乐系统，两级客舱布局。。Ｊ载客１６８名（头等舱８人，经济舱１６０），同时该机为适冲旅游市场的需求，可改装为单一的经济客航布局。新一代波音７３７－８００’Ｒ机可以不经停Ｂ行４０００海以，中国西南航空公司将用这架飞机匕重庆至国内其它城市包括深圳、海［Ｊ、昆明和乌鲁木齐等在内的航线。在接机仪式＿Ｌ，西南航空公司总裁工如岑表示，虽然乘客在空中旅行时间很短，但可以享受一匕机高质量的内装饰和先进…     

亚洲一些航空公司希望中国开放FANS航线

新加坡航空公司及亚洲其他一些航空公司希望中国能在1997年开放拟议中的FANS航线，以大大缩短由东南亚地区飞往欧洲城市的飞行时间。目前等待中国民航总局批准的FANS航线是曼谷与欧洲间距离最短的航线。在冬季，这一航线可使一架新加坡到伦敦的B747－400飞机多装载2．5吨货物，并将使航班飞行时间缩短50分钟。与超越拥挤的加尔各达航行情报区的现有主航线相比，新航线将从曼谷向北通过中国的中部和西北部及俄罗斯，并在立陶宛的维尔纽斯与现有航线衔接。这一新航线可向装备有FANS－l导航设备，并用卫星数据链与中国航行监视地面站保持…     

波音预测未来20年中国航空市场增长冠全球

波音民用飞机集团在近日发表的1997年《航空市场展望》中预测，未来20年间中国仍会是全球增长率最高的航空客运市场。该报告估计，中国将于ZO年内增购1900架新飞机，总值约12AO亿美元；而全球的新飞机需求量则将达16160架，总值约11000亿美元。该报告同时指出，全球航空客运量的年增长率将为4．9％，而中国的航空客运量预料平均每年有8．7％的增长，是全球升幅最大的市场，其中中国内陆航线的年增长率为10．3％，国际航线的年增长率为6％。至2016年，预计全球客、货机总数将达23600架，而截至1996年底，全球机队总数为1150O架，其中7000架…     

简讯(一)

联邦快速增加其亚洲地区业务1997年4月8日，联邦快递宣布，该公司现时的中国至美国、中国至亚洲其他城市直航全货运航班将增至每星期四班，将把美国主要城市、北京、上海与庞大的AsiaOne亚洲区网络直接连结起来。航班增加后将加强联邦快递在中、美和亚洲其他地区之间的速递服务，务求为客户提供更快捷、可靠的服务。联邦快递于1996年3月起采用该公司的DC－10飞机服务上述航线，透过该公司位于菲律宾苏碧湾的亚太转运中心，将中国与庞大的Asiaone亚洲区网络连结起来，该网络视覆盖13个亚洲主要城市，提供翌日速递服务。增加的航班将进一步…     

南宁机场新仪表着陆系统正式投入使用

经国家工商总局核准。陕西省机场集团7月正式更名为西部机场集团。西部机场集团跨三省（区），下辖青海省民用机场有限责任公司和宁夏机场有限责任公司．经营和管理西安、西宁、格尔木、银川、榆林，延安、汉中、安康8个机场，资产规模达到40亿元，占有西北航空市场90％以上份额，形成”一主（西安）两翼（银川、西宁）”的航空发展格局。其中，西安咸阳国际机场与国内外25家航空公司建立了航空业务往来，开辟了通往国内外70个城市的114条航线，通往国际和地区18个城市的18条航线；银川河东机场与7家航空公司建立了业务往来，初步形成了以银川为中心，辐射东、西、南、北等各大主要城市的航线网络，最多通航城市达22个；青海省机场公司下辖的西宁和格尔木机场运营着通往13个城市的20条航线，借助青海经济总量的快速增长和青藏铁路通车、青海旅游市场的发展，今年上半年旅客吞吐量达到285347人次．货邮吞吐量3125．2吨．同比增长分别为36．51％、32．52％，创历史新高。2005年西部集团公司所辖机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次分别达到899万人次、9．1万吨和11万架次．实现主营业务收入3．6亿元，辅业收入3．7亿元。     

南航货运枢纽转至上海

12月3日，南航宣布将以上海为其货运枢纽．展开全球网络布局．新辟上海至法兰克福、上海至芝加哥的货运航线。目前南航共有2架波音747货机．全在上海运营，新引进的2架B777全货机也将投放在上海市场执飞两条新航线。     

''''95中国航空公司指南

中国国际航空公司是目前国内最大的一家全民所有制航空运输企业,经营着中国绝大部分国际航线和国内主要干线及通用航空业务,形成了以北京为中心的国际国内航空运输网络。公司正式成立于1988年7月1日,现为中国国际航空集团(1993年12月成立)的核心企业。现经营103条航线,其中国际和地区航线42条.国内航线61条。国际航线连接28个国家和地区的39个城市。机队自1955年建立以来,一直保持安全飞行记录。公司下设内蒙古、天津两个分公司。1994年完成运输总周转量16.5亿吨公里,旅客运输量536.5万人,实现利润5亿元。与德国汉莎航空公司合资的Ameco是中国民航较大的一家航空维修公司。机队:总数63架。16架B747(B747-SP 4架、B747-combi 3架、B747-400 8架、B747-200F 1架)、9架B767、20架B737、4架BAe146-100、2架L-100-30、1架An-12、4架Y-7,另有7架Y-5     

中国北方航空公司成为A321新用户

ChinaNorthernAirlinesBecomestheNewCostumerofA322中国北方航空公司3月7日与空中客车工业签署了一项10架A321订购协议，今天所签署的协议是1997年5月中国航空器材进出口公司向空中客车公司一揽子订购的30架A320系列飞机的分配方案的一部分。在此之前。北方航空公司已经在运营着6架A300-600R，新飞机将用于飞行北方航空公司的国内及区域性航线，发动机和机舱布局的选择将由在北方航空公司以后公布。中国北方航空公司成为A321新用户     

民航运输

海南与长安联合组建长安航空公司 ８月３０日，海南航空股份有限公司与长安航空公司联合组建的长安航空有限责任公司在西安成立。 长安航空有限责任公司由海南航空公司出资８６．２％，长安航空出资１３．８％，实行董事会领导下的总经理负责制。新的长安航空公司将在３年内以２０架飞机的规模组建中国最大的“多尼尔”支线飞机机队，以西安为中心，在西北地区开通支线航线。据悉，长安航空公司原有７架运七飞机，开通了通达２０多个城市的４９条航线。直十一完成全部适航试飞 直十一型直升机９月２４日在海拔３６００ｍ的青藏高原某机场顺…     

中国国内支线飞机市场分析研究

目前国内支线航空运输的发展相对于国内经济和整个航空运输业是滞后的，其机队和完成运量的比例偏低。根据对未来国内经济及各地区航线网络的分析预测，未来２０年中国国内支线飞机市场将有一个较大的发展，支线飞机运力的增长将高于干线飞机     

飞机维修

河南建成中南地区最大机库1月18日上午河南分公司飞机维修库竣工典礼在郑州新郑机场隆重举行。新建成的飞机维修库设计结构合理，总建筑面积9689m2，可容纳3架波音737飞机定检。河南分公司拥有10架波音737飞机，经营国内和地区航线20多条。此机库的建成投入使用，不仅将完全改善河南飞机维修厂的维修工作环境，同时也标志着河南分公司对联合重组后的资源优化利用，深化改革取得进一步成果。空中客车供货商加强对中国各航空公司的支援服务来自欧洲和美国的十家航空公司器材供货商2月28日在新加坡亚洲航展上与华欧航空支援中心签署了合作协议…     

南方航订购12架波音787-9梦想飞机

10月12日，中国南方航空公司宣布向波音公司订购12架波音787-9飞机。该订单按当前目录价格计算，价值32亿美元。与波音787-8相比，波音787-9机身加长6米，在拥有相同环保表现的同时，可以搭载更多乘客和货物，将为南方航的国际航线运营提供更充足的运力。南方航于2013年5月接收了中国首架波音787-8飞机，目前共运营着10架波音787-8飞机，这些波音787飞机直飞广州至伦敦、奥克兰、温哥华、珀斯、基督城、罗马等6条直飞国际航线，有效连接欧美及大洋洲，实现了重点国际航线的覆盖。     

航空维修业简讯

Ameco与美联航签5年波音777飞机重维修协议；芬航首飞广州 Ameco执行航线维护放行；南航与波音签约订购10架B787；俄罗斯企业将参与A350和未来飞机项目；GAMECO一年大修飞机百架     

高原型飞机及其导航技术

<正> 我国是世界最大的高原飞机市场,这一特定市场需要怎样的飞机和技术?作为目前最主要的高原机型,空客A319和A330飞机将"现身说法"。今年8月19日,西藏航空公司意向订购空客A319飞机的合同签订仪式在拉萨举行。总部设在拉萨贡嘎机场的西藏航于今年3月获得中国民航局批准成立,主要从事国内航空客货运输业务。西藏航首批意向订购3架A319,并计划在未来5年时间内将机队规模扩大到20架。其订购的A319飞机将采用两级128座客舱布局,设有8个头等舱座位,将用于执飞区内主要航线以及从拉萨到全国各主要城市的干线航线。     

《新疆民航发展规划研究》课题获奖

由中国民航机场建设总公司主持完成的《新疆民航发展规划研究》课题，获2004年中国民航协会科技进步二等奖，该课题研究从机场建设、航线布局和机队配置等方面，对新疆民航发展现状、“十五”期间、“十一五”期间和远期发展进行了深入研究、规划，提出了新疆民航发展的主要思路、指导方针和总体战略。研究报告运用中枢航线网络理论，规划了以乌鲁木齐机场为中心的疆内外中枢航线网络结构，率先将中枢航线网络结构理论应用到我国新疆区域性民航发展规划研究中。     

泰航计划使其机队合理化、现代化

泰国国际航空公司最近准备增购5架A300—600R和2架B747—400飞机以按照其机队合理化和现代化长远规划加速机队更新。泰航计划分阶段淘汰目前在国内和地区航线上运营的11架老龄A30084飞机,并用8架A330和7架A300—600飞机取而代之。为替换老龄的B747—200     

行业消息

哈尔滨安博威飞机公司于2005年8月28日向东方航的江苏公司交付了首架ERJ145喷气支线客机。这是东航在2005年3月订购的5架ERJ145飞机中的第一架,其余飞机将在2006年4月底前全部交付。东方航江苏公司总裁苏国新先生说“ERJ145飞机交付将会进一步增强东方航江苏公司机队的实力并满足不同航线的需要。首架飞机接收后我们将立即投入以南京为中心到重庆、呼和浩特、石     

资讯

1国航接收第四架ARJ21飞机2月28日,国航接收其第4架ARJ21飞机。该机为全经济舱布局,共有90个座位,由中航(北京)融资租赁有限公司出资购买,出租给国航使用。2020年7月10日,国航首架ARJ21飞机投入航线运营。截至目前,国航ARJ21飞机已开通了北京—锡林浩特、北京—包头、北京—呼和浩特、北京—乌兰浩特等航线。     

携手合作 共谱新篇

８月１２日，四川航空公司购买并被命名为“中国西部一号”的国产新舟６０型Ｂ３４２５号飞机正式投入成都－南充－重庆航线营运，标志着国产新一代支线飞机正式投入我国民航航线运营。 国产民用支线飞机曾经有过辉煌。运七飞机在１５年以前开始进入我国民用航空市场，最多曾达到８０多架，对我国民用航空事业的发展做出了应有的贡献，特别是对发展我国地区支线航空事业发挥了很好的作用，缓解了当时民航运力不足矛盾，激励了支线航空运输的大发展。同时，运七飞机的大规模投入使用对我国的民族航空工业给予了极大的鼓舞和有力的支持。仅川…