美国国际空间站谈判结束

美国、加拿大、欧洲和日本的国际空间站合作计划经过两年多的漫长谈判,终于在1988年7月上旬结束。谈判的最终结果是: 美国将提供空间站的总构架和工作分系统,其中包括生保系统、75千瓦的电能、实验室和居住舱。此外,还提供一个不载人自由飞行极轨平台,用于对地观测。加拿大将制造一个移动服务系统,用于空间站各分系统的组装、维修和服务。     

太空中的新亮点国际空间站

由美国、欧洲(11国)、加拿大、日本、俄罗斯和巴西等16国联合研制的国际空间站(ISS)将于今年11月20日开始在太空兴建。届时,将由俄罗斯“质子”火箭发射它的第一个构件——由美国出资,俄罗斯建造的多功能货舱(美方现称其为控制舱,为不引起误会,本刊沿用以前的叫法)。 国际空间站重472吨,在轨道运行的平均高度为352千米,运行     

航天飞机放飞日本"希望"

在欧洲哥伦布实验舱与国际空间站成功对接后,美国航天飞机紧接着的主要任务是放飞日本"希望",为国际空间站继续添砖加瓦.从2008年3月11日起,美国航天飞机将分3次发射日本希望号实验舱与国际空间站对接,即先发射希望号实验后勤舱增压段,然后发射希望号实验舱增压舱和遥控机械臂,最后发射暴露设施和实验后勤舱暴露段.     

国际空间站如何造福人类

2012年3月1日，加拿大、欧洲、日本、俄罗斯和美国航宇局首脑齐聚加拿大魁北克市，召开国际空间站成员国会议，会议公布了《国际空间站：造福人类》和《国际空间站利用统计》报告。     

美国空间站进入确定和初步设计阶段

今年4月1日起,美国承包商将开始对永久载人空间站进行确定和初步设计。航宇局将在1985年11月和1986年1月之间确定这个价值80亿美元的空间站的基本外形。负责空间站政策和计划的副主任特伦斯·芬恩说,如果加拿大、日本和欧洲确实成为该计划的伙伴,他们必定参加决定空间站基本外形的工作。     

美国空间站会议安排

来自美国、欧洲、加拿大和日本的空间站计划方面的代表于1985年11月4—5日在华盛顿开会,这是自 B 阶段空间站工作开始以来举行的一次意义比较重大的由多国参加的空间站计划审阅会议。这是一次为1985年12月召开的“重大国际空间站研制决定会”打基础的会议,主要阐述如何解决空间站基本设计分配问题。     

美国调整空间站计划

美国自由号空间站的建成时间将延迟到1999年,即推迟了一年半时间,并且NASA在执行修改后的计划前将调整该计划管理机构。设在弗吉尼亚州雷斯顿的空间站计划办公室的任务将适当调整,他的管理控制工作将移交给约翰逊空间中心和马歇尔空间中心。按照新的空间站计划安排,日本舱和欧洲舱将推迟到1998年发射,     

国际空间站的运行和管理

<正>国际空间站由美国、加拿大、日本、俄罗斯、比利时、丹麦、法国、德国、意大利、荷兰、挪威、西班牙、瑞典、瑞士和英国等15个国家联合建造和运营,全球有10万人为其服务。(开始有16个国家参与,后来巴西退出)1998年11月20日,国际空间站第一个部件"曙光"号功能货舱发射升空,同年12月,由美国制造的"团结"号节点舱升空并与曙光号连接,2000年7月"星辰"号服务舱与空间站连接。     

苏联近期载人空间活动频繁

90年代将是苏联载人空间活动最显赫的年代。90年代初期,苏联在完善天地运输系统的基础上,将初步建成一个以和平号核心舱为中心、外接6个空间站舱段组成的庞大的永久性近地载人空间站系统。这一系统的建成要比美国自由号空间站早3～5年。90年代中期,苏联将发射和平号-2号核心舱,以替代已到工作寿命的和平号空间站。届时,苏联的空间站系统将会朝着国际化方向迈进一大步,这不单单可使本国及东欧的宇航员在太空从事着各种加工业,其它国家的宇航员或乘员,如日本记者、美国私人商业开发公司等也将在苏联空间站上大显身手。     

“星辰”终于亮太空

莫斯科时间7月12日上午8时56分,在来自美国、欧洲、日本和加拿大等国众多航天官员的注视下,俄罗斯“质子K”运载火箭从拜科努尔航天中心升空,将国际空间站的第3个舱段——星辰号服务舱送入太空。这次发射进行得非常顺利,服务舱在火箭起飞大约10分钟后进入了低地轨道。入轨后,该舱的交会系统天线和两个太阳能帆板顺利展开。经过两周的自由飞行,7月26日凌晨3时45分利用自动对接系统同国际空间站先     

美国西欧空间站合作的新进展

此起彼伏的国际空间站合作,由于欧洲、美国、日本和加拿大的政府及空间机构的代表于去年5月中在华盛顿恢复谈判而趋向好转。讨论集中在美国于4月底向可能的空间站合作者提出新的初步建议书上。这项建议已是过去两年里美国提出的第五、第六次草案了。由于美国国防部坚持空间站用于军事目的,以及美国人拒绝考虑欧洲载人自由飞行器(MTFF)作为空间站系统的一部分,致使合作受到     

美国航天飞机第120次飞行

□□2007年10月23日,发现号航天飞机载7人升空飞往“国际空间站”,其中包括2名女航天员,以及1名来自欧洲航天局的意大利航天员。1任务概述此次飞行任务代号为STS-120,最重要的任务就是将意大利建造的和谐号节点舱-2(Harmony Node-2)送往空间站,并由航天员完成安装、调试。和谐号节点舱是美国航天飞机自2005年恢复飞行以来,运上空间站的第1个舱段。该舱长7·32m,质量约为14t,将作为2008年送上空间站的欧洲哥伦布号(Columbus)实验舱和日本希望号(Kibo)实验舱的连接舱。此外发现号还带去了质量约为1t的其他设备和补给。与空间站对接期间,航…     

国际化的航宇局空间站

1985年10月28日的《航空周刊与空间技术》发表题为“国际化的航宇局空间站”的社论。社论内容摘要如下:美国航宇局空间站计划者和他们的欧洲、加拿大、日本伙伴,以最近在斯德哥尔摩举行的国际宇航联合会(IAF)大会为论坛,阐述了伙     

日本空间舱的新研制程序

由日本宇宙开发事业团研制并决定在轨道上与美国空间站对接的日本空间舱,是一个为广大用户提供各种实验用的组装式多用途实验室,广大用户将利用其微重力、高真空、高洁净环境进行材料实验、生命科学实验、地球观测、天体观测和理工实验等。它由加压舱、外部舱、气闸、机械手、后勤舱等组成。原计划JEM将于1994年发射并完成在轨组装等任务,由于挑战者号航天飞机失事以及美国空间站研制计划没能按期进行,使整个开发计划推迟,因此美国、ESA、日本等国经过协调,确定空间站的组成部件     

日决定空间站日本舱应用基本方针

日本宇宙开发委员会于1992年5月12日就空间站日本舱(JEM)应用基本方针问题同意了空间站部门会议报告书内容,今后将按照这一方针进行工作。现将该方针的背景、经纬、报告书概要、今后的计划安排等简述如下: 1.背景 (1)空间站计划于1987年9月在空间站合作协定上签字。1989年3月在空间站合作的备忘录上签字。同年6月经国会认可,参加日美欧加国际合作计划。 (2)在现有计划中,第一次发射空间站构件的时间是1995年底,发射JEM是在     

日本为参加空间站对接作准备

日本为参加美国空间站的对接活动,进行了很多空间技术准备工作。现简单介绍几种。远距离操作器日本宇宙开发事业团正在为与美国空间站对接的日本实验舱进行初步设计工作,同时在研制实验舱用的远距离操作器。它是该舱分系统之一,用于操作日本实验舱内的实     

太空新航线

空间站长住人员将增加一倍 2002年12月6日,国际空间站合作伙伴在东京的一次会议上同意在2006或2007年前“显著”增加该站上的长住人员数量。但由美国、欧洲、俄罗斯、日本和加拿大航天局发表的联合声明并没有说明增加的具体人数。人员增加伊始将靠增设联盟号飞船来保证应急救生,最终由联盟号和美国的轨道航天飞机共同担负救生任务。目前国际空间站的长住人员数量     

空间站的商业前景探讨

美国波音公司的防御和空间部自１９９３年８月起，成为ＮＡＳＡ国际空间站计划的主承包商，负责设计、制造、总装、交付和发射国际空间站中所有美国的舱段和设施。洛克威尔国际公司的洛开特达因（Ｒｏｃｋｅｔ－ｄｙｎｅ）部和麦道公司则作为波音公司的分承包商，负责提供电源和其他关键设备。波音公司正在加紧建造国际空间站的美国实验舱、生活舱、节点舱和环控与生保系统，并将于１９９７年开始空间站的在轨装配。它计划于２００２年建成，届时轨道上将出现一个重达４００吨、可供６名航天员长期生活和工作的大型空间站。当前，国际空间站…     

参考图片

日本“空间飞行平台”（ＳＦＵ）于１９９６年１月１３日由美国航天飞机回收，它是１９９５年３月１８日用Ｈ－２火箭发射升空的。　　ＳＦＵ的主要有效载荷是“阿尔法”空间站日本舱部分暴露平台的分系统１９９３年３月，俄罗斯将发射最后一个与和平号空间站对接的舱——...     

日美签订合作设计空间站备忘录

继四月十六日美国和加拿大签署的初期合作设计空间站谅解备忘录之后,美国航宇局局长贝格斯于五月九日在东京又与日本科技厅长礼士竹内签订了一项谅解备忘录。日本参加即将开始的空间站详细方案讨论及初期设计(阶段 B)合作计划。备忘录规定,美国和日本将协调双方 B 阶段的研究。在今后两年内相互进行讨论,并交换情报。日本将负责与空间站对接。航宇局称,在整个