中国民用飞机航空材料和材料标准体系研究探讨

航空材料是航空产品的物质基础,纵观我国目前民用飞机的选材特点和现状可以发现,我国现有民机型号选材大部分都在选用国外材料和国外材料标准。国产民机不用国产材料的现象不能不引起我们的思考。从分析国内、外先进航空材料标准的特点入手,探寻出国内航空材料及材料标准体系不适合民用飞机发展的主要缺陷和障碍,并提出构建我国民用飞机航空材料及材料标准体系的新思路。     

航空专用刀具

<正>随着航空制造技术的不断发展,航空用材料的更新换代也呈现出高速更迭态势,难加工材料所占比重也逐渐增大。随着材料的发展,不断推出新技术和新结构刀具、开发多功能刀具和高效专用刀具是航空材料对未来刀具提出的新要求。     

加速整合中的航空材料市场

材料研究作为一项基础学科是现代高新技术产业的基础与先导,在很大程度上是高新技术取得突破的前提条件.在航空领域则更是如此,先进航空材料的发展对航空技术的发展起到了强有力的支撑和保障作用.近几年,欧美、日本等传统航空材料强国的代表企业都在积极进行垂直整合,以增强自身能力,从而进一步增强自身在航空产业中的话语权.这些整合将对未来航空领域高端材料市场的竞争格局带来显著的影响.     

航空材料技术的发展现状与展望

评述了现代飞机和先进航空发动机的技术特点及其对材料和构件的需求 ;指出了目前我国航空材料和热工艺研究中的关键技术 ,分析了其中一些主要项目的发展现状、存在问题和解决办法 ;最后 ,对我国航空材料和热工艺技术的发展方向、思路和对策提出了建议。     

中国航空学会材料工程专业分会第七届先进材料技术研讨会暨北京航空材料研究院建院50周年学术年会 征文通知

先进材料是国民经济发展和国防建设的重要物质基础与先导。为了推动先进材料技术的不断创新,中国航空学会材料工程专业分会将于2006年5月23-25日在北京召开第七届“先进材料技术”研讨会。因为本次双年会恰逢北京航空材料研究院建院50周年,为此,北京航空材料研究院特地于2006年5月25日安排了“航空材料发展高层论坛”报告会。高层论坛将邀请国际国内知名航空企业、科研机构、高等院校等的高层领导和科技人员报告航空材料技术的进展以及应用和发展趋势,探讨开展国际科技交流和产业商贸合作等。与此同时,“国际先进材料与工艺技术”组织(Soci…     

航空发动机主要零部件材料标准发展现状分析

介绍了我国航空发动机主要零部件材料标准发展状况,分析了标准中存在的问题,提出了对航空发动机材料标准化工作的建议。     

航空用钛合金材料及钛合金标准发展综述

以航空用钛合金材料为对象,综述了相关标准的发展历程和现状,并试图对航空用钛合金材料和技术标准的未来趋势作些探讨。     

中国航空发动机涡轮叶片用材料力学性能状况分析

简述了国内外航空发动机涡轮叶片用材料的发展,对中国航空发动机涡轮叶片用材料中的变形高温合金和铸造高温合金的拉伸、持久、疲劳性能进行了比较,分析了目前中国航空发动机涡轮叶片用材料性能数据十分缺乏的现状。     

航空结构用新型高性能钛合金材料技术研究与发展

大量采用先进钛合金材料及其应用技术,不仅可以大幅度改善结构减重效果,而且可以延长使用寿命、提高安全可靠性,因此成为了新一代飞机和新型发动机先进性的显著标志之一。本文分析了我国钛合金加工材料的发展现状及存在的主要问题,提出了采用自主创新和按体系发展是实现我国航空钛合金材料及应用技术立足国内自主保障的关键途径,指出了材料创新和工艺技术创新是实现航空结构钛合金从单一高性能到综合高性能跨越、提升技术成熟度以及向规模化、稳定化和低成本化发展的技术保障。     

金相显微镜研究碳-碳复合材料的织构

碳-碳复合材料是本世纪六十年代中期发展起来的一种新型耐高温材料,它在发展航空和航天等尖端技术中具有重要意义。碳-碳复合材料的性能与其织构有密切关系。本文作者着重总结利用金相显微镜对三种不同工艺所得三维编织碳-碳复合材料