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中国快递企业航空运输的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
时限和品质是快递企业在激烈竞争中生存和发展的基础,而保证时限、提高品质的关键在于运输网络能力与简捷合理的空地流程。集散式处理和点对点的空运模式是当今快递企业发展的大方向,自主航空运输高附加值的速度产品是快递企业发展的当务之急,组 相似文献
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一、美国联邦快递公司 美国联邦快递公司组建于1973年,是世界上保障性快递运输服务行业的领导者。它能够调度一个由48000辆地面交通工具、643架飞机和53500个投递箱组成的全球庞大网络。在全球214个国家提供当天、隔夜或预定时间的文件、包裹和货物的航空快递服务,同时在北美提供小型包裹的地面快递。此外,公司还有加急船运快递、海关经纪代理、散货(货物量小于一个卡车量)运输和针对顾客定制的物流服务。美国联邦快递公司目前有4个子公司。 相似文献
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中国外运集团于1996年5月22日在北京新建立的一家合资航空快递公司——中外运北空-联合包裹国际快递有限公司正式开业,合资的另一方,就是国际上赫赫有名的快运业巨子——美国联合包裹运送服务公司(UPS).众所周知.近年来国内航空业随着中国经济的持续高速发展而欣欣向荣.继飞机制造业内波音、空中客车、麦道等竞相向中国销售飞机、建立合资企业后,另一个领域的竞争正变得越来越炽 相似文献
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汪晔 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(6):49-52
我国民营快递企业经过二十年的发展,取得了长足的进步,已经在国内快递市场占有了一席之地。但面对国有快递企业及外资快递企业的竞争时,民营快递企业自身存在的劣势将成为其进一步发展壮大的阻碍。通过对民营快递企业的内外部环境分析,明确民营快递企业的优势与劣势,找到外部环境中的机会与威胁,并提出了民营快递企业发展的具体策略。 相似文献
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<正>延续2008年金融危机的影响,以及欧洲主权债务危机的压力,2012年的航空货运可谓"全军覆没"。虽然,近几年我国电子商务蓬勃发展,但传统航空货运需求仍然不足,2013年的上半年,仍然未能释放"乐观的信号"。相反,全球经济依然在苦苦挣扎,我国经济增速也明显放缓,外贸进出口数据尽显疲态,燃油价格却仍然高位徘徊。面对如此困境,一些传统航空货运公司纷纷将目光瞄向了以电子商务为基础的航空快递业务,由此开始了整合转型的自我救赎之路。然而,传统航空货运模式转型电子商务的快递模式,并非一路坦途。况且,电子商务快递物流,需要"无盲区配送",其投资的规模与网络的密集与深入,也是 相似文献
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AirExpressBusinessImprovedbyInformationTechnology一、系统建设背景从80年代开始,航空快递运输已逐渐成为国际上大力投资和大幅发展的行业,同世界其他国家相比,中国快递运输起步较晚。民航快递有限责任公司是在原民航快递中心的基础上,由民航各主要运输企业成立的有限责任制企业,公司主要业务以国内和国际航空快递业务为主。在公司成立初期的短短几年里,民航快递有限公司已经初步形成了一个比较完备的业务网络,公司的发展速度也正在不断加快。与此同时公司领导们也敏锐地注意到与国外发达快递公司相比,我国民航快递还有相当大… 相似文献