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<正>波音787梦想飞机电子系统综合模块化的航电平台,以及基于航电平台的中央维护系统和数据管理,都是新一代飞机电子新技术的创新和体现。波音787航电基础平台波音787飞机在电子技术应用上的一个创新是引入了电子系统综合模块化概念——公共核心系统(CCS),将传统的机载组件LRU升级为通用处理模块(GPM),将飞机上多个系统的LRU功能整合在一个公共计算资源(CCR)柜内的通用处理模块中,大大减少了飞机组件的数量,实现了资源的最大化利用,如图1所示。 相似文献
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一个无论在技术上还是管理上都充满创新色彩的项目,一个集全球顶级供应商集体智慧打造的"梦想飞机",缘何在发展进程中屡遭坎坷,交付拖期达3年之久呢?作为"创新"主题的一个典型案例,本文对其推迟交付的原因进行了分析.
业内认为,波音787代表了未来大型民机的发展方向,这种评价源于它在多项技术上取得的突破,也体现在波音公司在... 相似文献
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基于某航司完成的波音787飞机客舱翻新项目,对该项目所产生的工时进行细致的统计和分析,旨在为航空公司和MRO企业后续执行客舱翻新工作的工时评估和人力评估提供参考依据。 相似文献
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详细介绍了波音787-9飞机核心网系统的组成和功用以及常见故障的处理,对核心网系统进行了梳理,汇总了日常维护中需要注意的关键环节. 相似文献
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作为波音公司在21世纪推出的第一个机型,波音787飞机上采用了大量先进技术和航空工业的最新研究成果,这对于降低飞机运营成本并提高飞机的使用可靠性将起到至关重要的作用,但也将给传统的航空维修业带来严峻的挑战。电源系统波音787飞机上的所有能源都来自飞机的电源系统,取消了传统的气源系统。这样的设计优化了飞机能源的使用,提高了发动机的效率。由于取消了气源系统的各个部件(活门,管道等),大大降低了飞机的重量,系统的可靠性得到显著提高,飞机的维修成本也可以得到有效降低。波音787飞机的电源系统与以往的波音飞机有着很大的区别,飞… 相似文献
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简单介绍了波音787通用核心系统(CCS)的组成和通用处理模块(GPM)的作用,结合日常工作中的排故经验,给出故障的快速处理方法,总结不同位置GPM的排故要点和软件装载注意事项,以达到提高航线排故效率的目的。 相似文献
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波音公司开发的基于网络的全数字化维修培训教学系统,通过个人计算机、交互式计算机培训、三维图像、台式机模拟器等,可以使学员获得更有效的培训。当然,波音称其培训项目在实际应用于机械师培训之前还需得到适航当局的批准,在批准过程中可能会做适当修改。 相似文献
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走进波音787飞机的客舱模型能明显地感觉到它的与众不同。客舱入口处显得非常的宽敞。拱形的飞机舱顶由发光二极管照明可以变换不同的色彩和亮度,模拟着黎明或者黄昏等一天不同的时刻。波音787的弦窗较其他民用飞机的弦窗大50%,不论是靠近窗口的乘客,还是靠过道的乘客都能看见窗外的风景。没有了令人讨厌和需经常维修的遮光板,取而代之的是乘 相似文献
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7月底,本刊记者应邀参观了波音公司位于美国西北海岸西雅图的工厂,此行印象最为深刻的是波音公司贯穿始终的标准。凭借波音787一系列创新的运作,波音已经走出了第一步。强势并不一定需要垄断,引领并不一定需要呐喊。改写游戏规则,创立行业标准,也许是最好的注解。 相似文献
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波音公司开发的基于网络的全数字化维修培训教学系统,通过个人计算机、交互式计算机培训、三维图像、台式机模拟器等,可以使学员获得更有效的培训。当然,波音称其培训项目在实际应用于机械师培训之前还需得到适航当局的批准,在批准过程中可能会做适当修改。 相似文献