从能力胜任角度探索民航维修人员英语能力培养之道

<正>《维修系统培训大纲》决定了维修系统培训管理体系的完善性和精确性,对维修人员个体甚至维修系统整体的能力提升起着至关重要的作用。本文在民航咨询通告给出初始维修系统培训大纲编写指南的基础上进一步探索,根据CCAR-66部民航维修行业发展新形势,结合维修人员岗位技能要求和个人职业发展关键要素,提出了维修系统培训大纲"专业化"和"个性化"编写的新思路,借以指导维修培训管理人员树立"精准培训"理念,创新培训特色发展之道。     

基于TNA的民机维修培训大纲制订方法研究

提出一种基于培训需求分析(TNA)的培训大纲制订方法,在总结当前民航培训现状的基础上,研究了TNA分析流程,结合具体机型和人员特点,通过任务筛选和任务分析过程,确定了维修机型培训大纲的制订流程,并以气源系统为例,应用该方法制订其维修培训大纲。该方法创新了机型培训大纲的制订方法,对提高机型培训工作的效率具有一定的指导意义。     

机型维修培训需求分析与大纲制定平台的开发

在制定机型维修培训大纲之前通常需要进行培训需求分析。本文设计实现了一个机型维修培训需求分析与大纲制定平台,从AMM手册导入维修任务,进行DIF分析和任务筛选,然后进行KSA分析,以及培训大纲的制定和符合性验证等内容。系统基于B/S模式搭建,操作简单,多人协作,提高了工作效率。     

民用飞机维修间隔优化调整方法研究

航空公司对服役后飞机的初始维修大纲进行优化调整,是为了在保证安全性与可靠性的同时降低维修成本,而优化调整的实施往往基于航空公司针对每个MRB维修任务所报告的服役数据来进行.为了提高服役数据的评估质量,在理论研究和大量工程实践的基础上,建立了相应的分析流程及计算模型,用以辅助维修任务时间间隔调整的决策.     

LEC风险评价法在维修人员培训大纲课程分级中的应用

将风险管理领域的风险评价方法引入维修人员培训课程分级,同时纳入维修人员的工作频率、工作差错率、后果严重性等评价因素,为培训管理人员在编写培训大纲的过程中落实课程等级分类的要求开创了新思路。     

基于CBTA理念完善航空公司维修培训管理体系的措施研究

<正>基于胜任能力的培训和评估（CBTA）是国际民航组织（ICAO）对构建航空器专业技术人员培训和评估体系提出的指导性做法,本文以国际民航组织《航空器维修人员基于胜任能力的培训和评估手册》（Doc10098）为主线,开展中国民航规章与Doc10098文件的对标研究,重点分析《维修系统培训大纲》（AC-121-56R1）中关于航空公司维修人员培训与培训评估的要求对于施行CBTA的分析、设计、编制、实施和评价（ADDIE）的五个流程的匹配度。     

以可靠性维修为中心做好维修方案 保证飞机持续适航

飞机的维修方案是用户对所使用的各型飞机进行维修工作的总方案、总要求。实施可靠性维修管理就是要让可靠性大纲与飞机维修方案做到系统的、有机的结合,使营运、维修保障以及可靠性管理形成完整的闭环系统。一、维修方案制定的依据根据民航总局AC—91—02《民用航空器维修方案》所述,飞机维修方案是根据民航局适航部门批准或认可     

国产飞机维修大钢编制中存在的几个问题

航空器制造厂每出厂一架航空器都必须为其配备该航空器的维修大纲，维修大纲是一种技术性文件，用于提供飞机、发动机的初始最低预定维修检查要求，它是营运人制订其维修计划文件或维修工卡的基础。维修大纲由飞机、发动机、设备制造商及营运人共同编制，维修大纲需经维修大纲审查委员会（MRB）审查，然后经适航管理部门批准后方可使用。根据参加国产Y7、Y8飞机MRB会议的体会，笔者认为国产飞机的维修大纲在编制和报审时，在下述几个方面还有待完善和提高。第一、编制、报审航空器维修大纲时，还必须编写和提交宪备的辅助技术资料。目前…     

基于WSR的维修大纲审定方法研究

审定是飞机维修大纲投入使用的必要条件。分析了维修大纲审定的必要性,对维修大纲审订工作进行了研究：提出了基于物理-事理-人理的维修大纲审定方法;给出了基于该方法的概念模型;建立了维修大纲审定的指标体系;最后给出了基于指标的维修大纲审定多层模糊综合评判算法,并针对某新型支线飞机维修大纲进行了审定评估,效果良好,为我国飞机维修大纲审定满足适航要求提供了一种有效途径。     

怎样做好工程调查

在民用航空器维修工程管理中，虽然各航空公司越来越多地开始采用以MSG-3维修思想为指导制定的航空器维修大纲，有效地提高了航空器的安全性、可靠性和经济性，但在实际运用中仍然需要用可靠性方法对维修活动进行控制，从而对航空公司维修方案进行必须的补充。作为可靠性控制系统中重要的组成部分一工程调查，负责分析并研究系统可靠性下降原因并提出将系统可靠性有效恢复到可接受水平要采取的纠正措施，以供航空公司维修可靠性管理委员会审核批准。鉴于工程调查在维修可靠性系统中的重要性，本文将以笔者在工程调查方面的理解和多年实际工作经验，与有志做好工程调查的工程师和可靠性分析员共同探讨。     

基于TNA分析的民用直升机维修 培训技术研究和应用

针对目前国内通用航空存在的机型维修培训缺乏系统规范、维修培训针对性不强等问题,借鉴国内外培训需求分析(TNA)的理论和方法,搭建某型民用直升机维修培训分析过程模型。从机型维修任务的目标素质入手,开展了培训需求确认和TNA过程分析,确定受训者是否需要培训以及培训要素,并选取典型系统进行有效性验证,形成了一套机型维修培训的逻辑方法和程序,可作为航空器制造厂家建议的维修人员机型资格规范。     

军用飞机维修大纲修订流程研究

本文首先论述了维修大纲修订的必要性和实际状况,接着介绍了B777、Y8和某型军机的维修大纲修订情况,以及波音的维修大纲修订实施程序,最后重点阐述了如何从实际情况出发,并借鉴波音的经验,建立一套适用于我国军用飞机维修大纲修订工作的实施流程,以有效地指导该项工作,提高军用飞机的可用度,降低维修成本。     

浅谈维修大纲与维修方案

前言：民用航空运营人、承运人和维修单位经常使用维修大纲和维修方案。本文简述维修大纲和维修方案的定义以及他们之间的关系，希望对维修单位中的维修人员和管理人员有所帮助。     

HUMS技术对民用直升机维修任务的影响研究

传统基于 MSG-3的民用直升机维修大纲分析方法未充分考虑健康与使用监测系统(HUMS)的影响, 已在使用过程中暴露出不适应性等问题。本文在 MSG-3的总体分析框架下,开展了 HUMS技术对民用直升 机维修任务的影响研究,全面分析了 HUMS技术对系统/动力装置、结构、区域、闪电/高强度辐射场维修任务 的影响,提出了一套考虑 HUMS技术的 MSG-3维修任务分析建议,可为我国新一代民用直升机维修大纲制定 提供关键技术支撑。     

基于场景分析的航空发动机维修性评估方法研究

以某型航空发动机风扇进气锥前段为例,结合具体的维修对象介绍维修性评估的全过程。通过确定航空发动机各部件系统相关维修对象和维修场景,分析维修步骤,建立维修流程,进行维修性定量和定性要求评估,制定出一套基于场景分析的航空发动机维修性评估方法。     

AMECO培训中心成为亚洲首家获ISO9001认证的飞机维修培训机构

2000年9月14日, 国际标准化组织委托认证机构——德国莱茵技术公司向AMECO培训中心(AAC) 颁发了资格证书。AAC成为亚洲地区唯一一家获得ISO9001认证的飞机维修培训机构。 AMECO培训中心承担着公司新员工的培养教育和在职员工的各类技术培训。中心是中德两国政府合作项目,所以从开始就在规范培训和教学质量上追求与国际标准接轨。中心根据民用航空维修领域技术培训的特点,编写了一套符合国际标准化规范要求的管理手册,从培训教员资格管理、课程开发、课程设计、培训文件准备、设备设施管理到培训课程实施、考试管理、培训记录等…     

民机试飞用维修检查方案制定方法研究

针对试飞用维修检查方案的特殊性,提出在型号取证交付的MSG-3分析和MRBR基础上制定试飞用维修检查方案的基本思路,并对该思路下开展系统/动力装置、结构、L/Hirf、区域试飞检查大纲制定的具体方法进行了研究探讨。     

伊比利亚航空推出新的维修专业学位课程

正西班牙新的培训立法帮助伊比利亚航空在今年10月推出了维修专业学位课程。伊比利亚航空的培训实践伊比利亚航空抓住西班牙培训法规改革的契机,从10月起,正式推出了一门新的职业学位课程——飞机维修和发动机维修。这一职业学位课程在北欧地区引发了很大的反响,因为西班牙是一个十分偏重学术教育的国家。在过去,西班牙培训立法规定,在18个月的理论学习后且具有3个月以上的工作经验者方可参加职业课程学习。     

民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法研究

基于运输类飞机正常利用率维修大纲,通过对维修大纲中系统/动力装置、结构、区域、L/HIRF等部分的分析结果进行再提取分析,建立了可操作的民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法,同时结合某国产飞机型号给出了低利用率维修项目选择的应用示例。结果表明,该方法可以有效识别低利用率维修项目并保证低利用率维修项目的全面性,同时为后续制定低利用率维修方案提供关键输入。     

工龄探索技术研究

工龄探索作为以可靠性为中心的维修的重要部分,一般是指在飞机服役后通过收集飞机使用维修信息从而对飞机初始维修大纲制定时的缺省问题重新回答,以合理地优化飞机预防性维修任务及其间隔的过程。工龄探索过程分为准备阶段、分析阶段和跟踪阶段,针对不同类型及故障后果的预防性维修任务具体分析了开展工龄探索的一般方法及逻辑决断流程,为我国飞机维修大纲适用性与有效性评定和预防性维修任务及间隔持续优化提供依据。