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V2500发动机反推平移罩由于大面积使用复合材料,且日常运行环境相对恶劣,长期使用后容易出现结构损伤。为对损伤情况有更深入的了解,结合运行经验,对反推平移罩分段线区域的结构损伤特点进行了分析和介绍。 相似文献
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对V2500发动机反推的一处典型裂纹损伤进行有限元仿真分析,获得各种疲劳载荷形态和载荷循环下的裂纹扩展规律,进而对该裂纹的止裂孔特性进行分析。 相似文献
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V2500发动机是IAE国际航空发动机公司于80年代研制生产的双转子轴流式高涵道比涡轮风扇发动机.它具有无凸台的宽弦空心的风扇叶片、"浮壁"燃烧室和高效的燃油率三大特点. 相似文献
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IAE公司的V2500发动机形成了一个颇具吸引力的发动机大修市场。未来3年,IAE公司的V2500涡扇发动机将进入大修高峰期,市值将达到60亿美元,其中半数来自于美国、中国和英国。相比较而言,V2500发动机的在翼时间较其竞争机型CFM56发动机要短。在翼的CFM56发动机数量是V2500发动机的3.8倍,但未来3年需要维修的 相似文献
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以一架空客A320飞机的V2500发动机反复出现反推关闭锁定位信号故障为案例,从发动机反推指示原理出发,阐述了运用专家评分法整理排故思路、寻找快速排除故障的方法。希望能通过此案例为业内同行提供复杂故障排故思路的参考。 相似文献
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发动机的排气温度(EGT)虚高会使机组错误判断发动机状况,本文通过分析热电偶故障原因提出相应的排故建议。 相似文献
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介绍了近4年来川航的V2500系列发动机在营运中各系统及部件发生故障及原因的统计和分析,并对排故过程中积累的经验进行了总结. 相似文献
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对维护人员来说,排除故障是一项很重要的工作,它直接影响维修时间和维修费用。本文简单介绍了V2500-D5发动机的排故过程。 相似文献
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从飞机结构和系统两个方面入手,全面总结了目前最新的关于老龄飞机维护的研究动态,为航空公司展开老龄飞机的维护工作提供了必要的信息。 相似文献
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Liz Watson 《航空制造技术》2005,(3):56
IAE国际航空发动机公司是由美国普惠公司、英国罗·罗公司、日本航空发动机公司和德国航空发动机公司这4家全球优秀的飞机发动机制造商组成,具有当今航空航天领域先进的技术。V2500系列的涡轮风扇发动机是IAE公司1983年开始研制和生产的。IAEV2500发动机目前的额定推力值为22000-33000磅,为快速增长的150座级飞机市场提供了动力装置。V2500发动机有3大主要特点:宽弦空心的风扇叶片、"浮壁"燃烧室、高效的燃油率。V2500最引人注目的特点之一就是它的风扇叶片,采用的是由罗·罗公司设计和发展的无凸台宽弦空心叶 相似文献
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本文较详细地讨论V2500-D5发动机风扇叶片的航线配平方法。在两种情况下,风扇叶片需要配平:第一种更换一片叶片,列出了四种基本方法,根据MWD的多少选择配平方法,并用实例加以说明;第二种叶片清洗润滑后需要航线配平,试车需测哪些数据及程序IAE1J12310的应用。最后浅谈V2500-A5发动机风扇叶片航线配平特殊方法,使用机上软件并给出实例。 相似文献
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IAE公司在航展上宣布,该公司的V2500发动机再一次被中国的旗舰航空公司中国国际航空公司选中,将为4架于2005年6月至2006年7月间交付的A319飞机作动力。这笔新订单的总价值对IAE来说超过5000万美元。今年以来,IAE公司在中国市场取得了两项突破:首先是7月末,一架装有V2500发动机的A319在西藏两个世界海拔最高的机场成功进行了验证飞行。其次是中国国际航空公司在7月中接收了第一架装有V2500发动机的A319飞机,标志着IAE公司打破了CFM公司在国航的垄断地位。到目前为止,IAE发动机已装在中国的89架飞机上,包括22架MD-90,预计明年将增… 相似文献