基于维修成本的波音737NG飞机ACM预防性维修间隔决策建模

基于国航波音737NG机队ACM的故障数据,利用威布尔分布和可靠度函数建立基于维修成本的决策ACM预防性维修间隔的数学模型,并对数学模型进行详细解析得到可行性结论,该模型的建立与解析过程对航空公司维修成本的控制具有积极的作用。     

美西南航空为其波音737NG机队全面加装ADS-B系统

目前,美国西南航空公司正在为其波音737NG机队进行航空电子设备改装.截至2016年底,美国西南航空公司波音737NG机队的数量达到了625架,由波音737-700和波音737-800飞机组成.这一改装工作将分为三个阶段进行,第一阶段的改装工作主要是为这些飞机加装广播式自动相关监视(ADS-B)发送设备,使其满足适航法规的要求.     

波音737NG飞机低高度无线电高度表关联故障汇总及处理措施

简单介绍了波音737NG飞机低高度无线电高度表(LRRA)的工作原理,总结了由于LRRA故障导致的其他关联系统故障的类型,以及生产商和运营商针对这些问题已采取的措施和建议未来执行的改进方法,旨在为航空公司波音737NG机队的LRRA系统增加可靠性,降低其维修成本。     

波音737NG机队后缘襟翼不对称监控项目的开发

波音737NG机队后缘襟翼不对称故障时有发生,易造成不安全事件,一定程度上影响了飞机运行安全和服务质量。通过解析后缘不对称的工作原理,结合译码数据分析,开发了737NG后缘襟翼监控项目,并通过案例不断对监控方案进行完善,最终可以达到基本预判故障的状态。     

波音737NG飞机PWS FAIL故障分析及排除方法

波音737NG飞机航线维护中,PWS FAIL是发生频率较高的故障.受气象雷达型号和飞机构型影响,PWS FAIL的故障隔离是一个比较复杂的过程.本文从东航云南737NG机队的维修中总结经验,给出了PWS FAIL几种故障的隔离方法,为大机队情况下该故障的快速判断处置提供参考.     

论航材送修管理在提高波音737NG飞机引气系统可靠性中的作用

通过对波音737NG飞机引气系统的部件更换情况进行统计,分析出波音737NG飞机引气系统故障率最高的部件是预冷器控制活门和高压级调节器,且预冷器控制活门故障是导致引气系统空中故障的重要因素。因此,提出加强预冷器控制活门等部件送修质量管理、监控部件性能是提高飞机引气系统的可靠性的有效途径。     

波音737NG机队空调性能趋势监控方法研究

波音737NG机队空调系统故障率较高,一定程度上影响飞机运行安全和服务质量,导致维护成本上升。本文在研究空调工作原理的基础上,结合数据积累,开发了空调性能监控方法,并对监控方法进行了解读和说明。     

一起波音737NG飞机空调温度指示故障的分析

针对737NG飞机P5面板接地桩接触电阻大导致空调温度指示随P5面板上其他电子设备的使用而产生波动的问题,从单次排故入手,结合737NG飞机接地原理,给出了737NG机群此类故障的排除方案。     

波音737NG机队eFCV非指令关闭的监控和管理

波音737NG机队新构型的eFCV可靠性较低,时有非指令关闭的故障出现,严重影响了飞行安全。本文介绍了通过AIRFASE译码软件的邮件功能对eFCV的非指令关闭进行监控和管理,并对于邮件报警的各类实例进行了解读和说明。     

WXR-2100新型多波束雷达故障统计分析

以山东航空公司波音737NG机队为统计样本．对WXR-2100新型多波束雷达在使用和维护中出现的新问题、新故障进行了分析和总结，结合WXR-2100多波束雷达的功能特点，提出了有针对性的解决思路和措施。     

应用六西格玛方法提高TCAS系统可靠性

在大型民用飞机中,TCAS系统是保证飞机安全运行重要的航电系统之一。本文结合航空公司波音737NG机队运行中TCAS系统的故障情况,介绍了运用六西格玛方法的分析过程,有效地改进了TCAS系统的使用可靠性。     

基于 QAR 数据的波音737NG 飞机辅助排故系统

利用 QAR 数据资源,结合目前先进的数据库分析技术,形成了波音737NG 飞机基于 QAR 数据的辅助排故系统。本系统注重实际应用,从参数译码、参数可视化、趋势分析、排故指导、故障预测等方面,为机务人员提供可靠而方便的支持,提高了737NG 飞机的维护效率。     

波音737NG液压油量检查和勤务标准评估

波音737NG机队在日常运行时常遇到因南北方天气温差导致的液压油量指示变化问题,影响到液压油的检查和勤务。本文针对该问题进行评估研究,在安全范围内制订适合四季运行特点的液压油量检查标准,以减少不必要的频繁勤务,提高工作效率。     

B737NG飞机CFM56-7B发动机推力控制

B737NG飞机的发动机CFM56-7发动机的推力控制系统.包括主要部件和推力控制方式.     

波音737NG飞机APU起动失败故障分析

从波音B737NG飞机APU的特点和起动过程入手,根据故障历史,归纳出一些常见故障部件,分析故障部件引起APU起动失败的原因,并提出相应的解决方法。     

波音737NG飞机燃油滤压差指示系统故障分析

对波音737NG飞机燃油滤旁通指示系统各部件进行了介绍和深入分析,并就燃油滤旁通灯亮故障给出相应排故思路和处置措施。     

北京华瑞以合作促发展

自1995年成立以来，北京华瑞飞机部件维修服务有限公司一直致力于航空电子控制类部件的修理，特别在波音737、747、757／767、737NG的刹车控制系统附件的修理方面具有优势。2006年，为适应市场发展的需求，扩大经营范围，提高维修水平，北京华瑞将发展新型飞机的航空部件维修能力与寻求合作、整合资源、共同发展新型ATE设备为主要任务。为了改变过去维修项目类别单一的局面，北京华瑞在原有能力和技术手段的基础上，与以色列RADA公司合作，先后于2004年4月和2005年2月取得了波音737NG的防滞刹车组件(AACU)、飞行管理计算机(FMC)、飞…     

应用6Sigma改进方法提高TCAS系统可靠性

在大型民用飞机中TCAS系统是重要的飞行安全运行的航电系统之一,其故障会对飞机正常营运造成很大的影响。应用6Sigma原理进行维修管理可以有效地改进TCAS系统的可靠性。结合航空公司波音737NG机队的运行中TCAS系统故障情况,介绍运用6Sienna方法的分析过程达到的实际改进效果。     

智能化波音737NG引气系统健康测试设备设计

针对波音737NG飞机引气健康测试工作的重要性和现有引气健康测试设备的不足,基于高精度传感器、数据采集模块、通用触控设备和外围支持部件,设计并试制了智能化737NG飞机引气健康测试设备.经验证,该设备提高了引气健康测试的数据精度,降低了人为因素造成测试结果失真的概率,基本实现了系统健康状态的自动识别和故障的自动诊断.     

波音737NG飞机自动油门电门组件故障分析

从波音737NG飞机自动油门电门组件的工作特点和原理入手,简要讨论了由于该部件故障导致的关联系统故障的表现形式,以寻找提高排故效率的方法。