技术状态控制委员会运行模式研究

技术状态管理是航天工程项目管理的重要方法,技术状态控制委员会是实施技术状态管理决策的责任主体。本文在总结航天产品技术状态控制实践经验基础上,探讨了航天总体院层面技术状态控制委员会决策机制,提出了航天总体院技术状态控制委员会运行模式。     

严格技术状态更改控制 确保航天型号研制质量(续完)

4 实施技术状态更改控制各方的职责 明确技术状态控制的组织和职责,是有效实施技术状态控制的保障.技术状态的组织和职责涉及管理和技术两个层面,为此,航天工业对实施技术状态控制各方的管量职责和技术职责分别作出了规定.     

关于技术状态管理的工程实践经验

介绍了技术状态控制的基本概念，加强技术状态管理的重要性，提出了实施技术状态控制的有效措施：（一）确立正确的技术状态控制原则；（二）严格履行技术状态更改控制程序；（三）要特别重视技术状态更改的关联影响。最后提出了加强技术状态管理的三条建议。     

严格技术状态更改控制确保航天型号研制质量

2007年,航天型号任务繁重,型号研制更新换代快、多种型号并举、技术状态各异、发射任务密集,任何环节的疏漏都会造成不可弥补的损失。为保证型号研制工作按预定的目标顺利进行,必须严格技术状态更改控制。为更好地理解并正确实施技术状态控制,本刊将分期论述技术状态更改控制的重要性;强调技术状态更改控制是一个过程,且应加强更改实施前的事先控制;详解技术状态更改控制五条原则的内涵,技术状态更改控制的范围界定,贯彻实施技术状态更改控制五条原则的具体要求等,以期为进一步规范和有效地控制航天产品技术状态更改过程提供指导。     

神舟七号飞船技术状态控制管理探讨

结合神舟七号飞船的工程实践经验,综合分析了神舟七号飞船技术状态控制管理的目标、方法和特点,探讨了信息化技术在神舟七号飞船技术状态控制管理的应用方案,以期提高航天产品状态控制质量。     

数字化产品技术状态管理体系构建探讨

随着数字化技术的广泛应用,现有技术状态管理方法在数字化产品技术状态标识、控制、审核,以及接口管理和系统管理等诸多方面存在不适宜。针对这些不适宜,提出了构建数字化产品技术状态管理体系的系统解决思路,并形成了体系构建的总体思路、原则和具体方法,以期为建立数字化产品技术状态管理体系提供方法和途径,为系统解决数字化产品技术状态难于控制问题提供指导和帮助。     

航天星载产品技术状态更改管理标准浅议

分析航天星载产品技术状态项目变更的不同种类,以及航天星载产品技术状态更改控制的内容范围,对不同标准中关于技术状态更改严重程度的分类定义进行了对比,提出了统一航天星载产品技术状态更改严重程度的分类标准的建议。     

试谈技术状态管理的若干问题

从技术状态管理的若干基本概念出发,阐明技术状态管理体系,提出技术状态项的选择、实施技术状态控制等问题的对策,并重点阐述技术状态更改的内涵及应注意的问题。     

技术成熟度评价在航天器地面环境试验中的应用

应国防武器装备采办中对技术状态控制、风险控制的需求,技术成熟度评价理论已在各主要航天国家得到广泛应用。通过分析美国和中国技术成熟度等级标准,提出了适用于航天器地面环境试验技术特点的8级技术成熟度等级标准和应用建议,以期为航天器地面环境试验技术状态管理提供一个行之有效的工具。     

航天器技术状态基线与技术状态文件的应用探讨

技术状态基线和技术状态文件管理是航天器研制过程中技术状态管理的重要组成部分。文章总结了航天器技术状态基线和技术状态文件的分类;针对在航天器实际应用中存在的对技术状态基线和技术状态文件的理解和认识不统一问题,梳理了研制阶段与技术状态基线的对应关系,并以此为基础探讨和分析了功能、研制(分配)与生产(产品)三类基线的建立,功能技术状态文件、研制技术状态文件和生产技术状态文件的形成与组成,以及技术状态控制过程中形成的文件归类问题。结合某新研遥感卫星技术状态管理过程,进一步阐述了新研航天器开展的与技术状态基线和技术状态文件相关的工作,并具体分析了形成的文件与技术状态文件的关系。该项目的应用效果表明,各阶段技术状态基线和文件的建立、确认、清理、总结等工作,有助于提高航天器技术状态管理的规范性和有效性。     

面向常规靶场的试验技术状态管理方法研究

常规靶场试验鉴定工作因其特殊性和权威性对质量管理提出很高的要求,试验技术状态管理不仅是全面落实GJB 9001C—2017《质量管理体系要求》的强制要求,也是确保产品质量控制的重要手段。依据GJB 3206A—2010《技术状态管理》要求,在分析常规靶场试验基本过程与试验技术状态管理特点的基础上,对靶场试验过程中技术状态标识、控制、记实和审核进行研究,总结提出符合常规靶场实际可行的试验技术状态管理方法。     

技术状态管理——对基线更改的控制

技术状态管理的依据是技术状态基线。基线代表在关键里程碑节点上经过批准的要求和设计状态,通过一组基线文件描述。技术状态控制是对基线演化和更改的控制。技术状态管理使得系统研制能够循序渐进,保证设计对要求的可跟踪性,更改受控,以及产品与相关文件的一致性。3种最常用的基线是功能基线、分配基线和产品基线。功能基线描述系统级要求,分配基线描述系统子项的设计要求,产品基线描述产品的物理细节。     

浅谈单机产品技术状态控制

对于同一功能特性且多状态单机产品的技术状态控制管理中存在的问题进行简析,提出应采取的控制措施,并分析了采取这些措施的意义.     

大型航天器研制设施建设中的技术状态控制与文件管理

文章通过分析大型航天器研制设施项目的建设特点,对因技术变更造成的技术状态控制问题,提出借鉴型号研制技术状态管理模式予以解决的方法。同时,对建设项目文件管理中存在的有关问题提出改进建议。     

工艺质量控制的关键问题

以工厂型号生产实践为依据 ,概述特性分类、技术归零和技术状态是工艺质量控制的关键问题。     

技术状态基线概念及其建立

介绍了技术状态管理中有关基线概念、构成,阐明了基线的建立及其控制,并结合大型产品研制,介绍了基线的确立方法。     

应用现代控制理论设计飞行控制系统

引言随着计算技术和信息论的飞速发展,为现代控制理论的应用开辟了广阔的天地。国外早已将现代控制理论应用于飞行控制系统设计,并研制出制导系统。国内在这方面的发展也很快。本文采用状态分析法,建立了导弹的姿态稳定系统和质心控制系统的状态方程和输出方程;推出了两个系统的特征方程和传递矩阵;并对姿态稳定系统进行了状态分析。应用极点     

注重设计过程标准化节约航天型号研制成本

从推行“三化”设计工作、加强技术评审、做好标准化审查和严格技术状态控制等方面阐述在航天产品设计过程中应重视的标准化工作,并对各项做法和要求作了说明。     

面向资源约束航天器控制系统的故障检测研究

针对航天器控制系统的闭环特性和星载计算机存储空间和计算能力等资源受限的特点,研究基于互质分解技术和Youla参数化方法的故障检测方法.考虑航天器控制系统动力学方程和运动学方程,建立线性化系统模型,并给出状态空间表达形式;以状态观测器为基础,利用互质分解技术和Youla参数化方法分别研究控制信号和控制误差与残差的关系,进而给出只与控制信号和控制误差相关的残差设计方法;建立卫星闭环姿态控制系统仿真平台对算法进行仿真验证.仿真结果表明:由于在故障检测过程中避免了观测器的并行运行,因此所提方法在保证故障检测性能的前提下减少了计算量.     

试论技术状态管理在工程研制期间如何实施

GJB3206并不适用于型号工程研制阶段的技术状态控制．本文结合目前航天产品研制过程的实际做法及笔者的经验就承制单位内部如何实施技术状态管理做一探讨。