空中发射的航天飞机

美国特里达因·布朗工程公司最近论证了一种从空中发射航天飞机的方案。这种可重复使用的航天飞机将用现有的推进系统来建造,能把几吨重的有效载荷送入近地轨道并返回地面。在巴黎航空博览会上,展出了这种航天飞机和波音747运载飞机的缩比模型。航天飞机将被驮在波音747飞机的背部,飞到预定高度时,4台RL-10发动机(普拉特·惠特尼公司制造)点火,其推力达到200kN(45000     

美国正在为空间军事化做准备

一、空军准备研制军用空间飞机美空军正在准备研制一种与现有航天飞机不同的小型可载人军用空间飞机(Spaceplane)。这种军用空间飞机的有效载荷能力为20,000磅,它可从任何大机场的跑道上起飞,并直接加速,进入各种轨道。设计和研制这种空间飞机的目的,是为了满足九十年代军用航天任务的要求。美     

能击落导弹的巨型飞机

据德国《世界报》报道,世界上最大的波音747喷气式客机将被改造成空中的防御站,用以对付敌方洲际导弹的侵袭。美国国防部目前正让人进行研究,看能否在波音747型飞机上装备功率强大的激光武器,它能发射能量巨大的激光,在敌方到达目标之前就将其摧毁。     

“宇宙少女”号,出发!

正维珍银河公司最近成立了一个新的商业发射服务公司,叫做维珍轨道。主要业务是用小型火箭来发射小型卫星。这会是一家循规蹈矩的普通发射服务公司吗?就算大家都这么想,布兰森爵士也绝不允许自己的公司如此缺乏创意。"宇宙少女"号波音公司在上世纪70年代推出的波音747客机一直是最受欢迎的民航飞机之一。由于技术逐渐过时,这种飞机现在已经逐步退出民航市场,但很多波音747的健康状况还是相当好的,     

太空新航线

美国波音公司和锡奥科尔公司已经开始联合研制一种新型空中发射火箭。火箭分三级,采用固体推进剂。它的特殊之处在于它将“骑”在波音747飞机的背上离开地面,到达一定高度后再用自己的力量向上冲。由于省下了力气,所以它的后劲很足,虽个头不大,却能把3000千克的有效载荷送入低地轨道。该系统可与美国军方拟研制的可重复使用、     

军备较量

波音公司研制的空中激光(ABL)载具，已于11月1O日在加州爱德华空军基地试射成功，波音公司与诺格集团合作，将该公司生产的化学氧碘激光装置在一架改装过后的波音747飞机上，可将激光束发射到上千千米外的地方。     

西德提出桑格空间飞机计划

西德政府已向欧空局建议研制“桑格”空间飞机计划,以此来代替美国航天飞机和英国“霍托尔”航天飞机计划。此项西德计划将使用一架象波音747那样大型空气喷气式飞机作为第一级,该飞机可能达到的马赫数至少为6,也许最高可达到10。第一级可把轨道器带到18海里的高度上,之后轨道器与飞机分离,用一     

航宇局拟研制航天飞机使用的捆绑助推器

美航宇局正在研究在航天飞机的助推级上捆绑上两枚固体火箭,以便向大倾角轨道(如极地轨道)发射重载荷,从而满足美空军向极地轨道发射大型军事侦察卫星的要求。同时,利用这种方法还能把别的重载荷发射到其它倾角的轨道上去,所以商业卫星也同样可以使用。现有的航天飞机发射到98度倾角轨道的载荷重量还不足10900公斤,而美空军则要求达到14,500公斤以上。     

日研究空中发射型实用火箭

日宇宙科学研究所与日产汽车、富士重工业等公司共同研究S-520实验火箭的空中发射型AL-520, 母机使用美洛克希德飞机系统公司制的C-130运输机的民用型。在高度1000km以上观测高层大气现今在世界上还属空白。利用这一空中发射型,有可能实现对过去极困难的极地高层大气进行观测。另外,由于它能在公海上发射,扩大了现在所限制的冬夏各45天发射时间,其余时间也都能发射。日宇宙科学研究所将有效利用其优点把17kg左右的小型卫星高频率地发射至任意倾角的地球低轨道上。     

美反卫星武器研制获得进展

美空军空间部研制的反卫星系统——沃特小型寻的飞行器的第一个全尺寸工程模型正准备进行初期试验。小型飞行器将用麦克唐纳·道格拉斯的F-15飞机发射。为了确保这一反卫星飞行器能经受住发射飞机的振动,已经进行过初步的振动试验。同时还进行了其他试验。目的是验证其产生射击指令的能力以及寻的装置从其分配器(dispenser)上的正常弹射能力。     

简讯

美空军用跟踪卫星的高分辨率相机检查航天飞机防热瓦是否脱落 4月12日,当航天飞机进入轨道后,航宇局发现航天飞机尾部有十几块防热瓦(每块厚2.5厘米,边长15厘米×15厘米)已脱落。腹部防热瓦虽经航天飞机上的传感器检测没有发现脱落,但航宇局有些人还是感到不放心。为确保航天飞机安全穿过大气层返航,航宇局便要求空军动用绝密级的高分辨率望远镜卫星跟踪相机来拍摄航天飞机腹部照片。这种相机一直是用来监视和跟踪苏联卫星的。据航宇局发言人雷德蒙说,美空军的高分辨率相机“能看到距地球     

美空军卫星通信系统投入工作

随着第二颗主卫星的发射和首批用户终端设备的安装,美空军卫星通信系统从79年5月22日开始初步投入使用。上个月,已在15架B-52轰炸机、4架美空军/波音EC-135指挥与控制飞机和战略空军司令部的地面站上安装了双向通信系统。预计该系统将在1983年全面投入使用。空军卫星通信系统的作用是在指挥决策机关与核武器战略部队之间提供全球卫星通信的能力。计划在今后的几年之内,将九百多个用户终端分布在战地单位上。     

X-37B在轨飞行超一年

3月5日，执行神秘任务的美国空军X-37B无人航天飞机悄然地在地球轨道上度过了入轨一周年纪念日。据了解，第三次X-37B飞行任务有可能在今年晚些时候发射。目前在轨飞行的是由波音公司鬼怪工程部为空军建造的第二架X-37B，称为“轨道试验飞行器”（OTV）2，任务由空军快速能力办公室管理。它是2011年3月5日由宇宙神5运载火箭从卡纳维拉尔角空军站发射的。     

美空军同航宇局就航天飞机的使用达成协议

美空军(USAF)已经同美航宇局签定了一项合同,从1988年开始的十年中,美空军每年至少要采用航天飞机进行八次飞行。这项协议意味着美空军在1988—1997年间占用航天飞机总飞行次数的三分之一。鉴于提早签定了合同,美空军所付的发射费将少于商业用户及其它政府用户。究竟打多少折扣要等到美航宇局制定出从1989年开始实行的新     

美空军将订购十枚ELV

据美空军副司令奥尔德里奇透露,国防部长温伯格于2月7日批准了空军的一项重大政策变更申请,即从完全采用航天飞机发射军用载荷转为同时采用一次使用运载火箭(ELV)进行补充发射的申请。在政策变更中,国防部计划在1988—92财年间订购十枚一次性使用运载火箭。变更的原因有两个:一是航天飞机1988年后的发射费可能     

宇航新基地—范登堡

如果一切都能按计划进行,航天飞机“发现号”明年将从范登堡升空。范登堡是美国最新建设的宇航基地。这次发射将成为多年以来最令人注目的一次秘密军事飞行。美国已多次发射航天飞机,对地球进行考察。可是,地球上有部分地区始终是个谜。“发现号”将能解开这个谜,并对它进     

太空巴士

人们习惯将城市里穿行的公共汽车叫巴士，它是现代都市中最大众化的交通工具。自从有了飞机之后，人们出门或到世界各地旅行，就可以乘坐又快捷又方便的飞机了，飞机便被称之为“空中客车”。人类要想上太空，乘巴士和飞机就不行了。航天技术的发展，除了能载一两人的飞船之外，还研制成了最理想的被称为“太空巴士”的太空载人工具──航天飞机。 　　航天飞机是现代航天技术的最新成果，它是一种能反复使用的、可往返于太空的新的航天飞行器。航天飞机最大的特点是既能像火箭一样垂直发射升空，又能像飞船一样在太空轨道上运行，能进行机…     

美以航天飞机作星球大战计划实验

美空军和战略防御计划(SDI)局,利用发现号航天飞机的“任务39”飞行进行首次载人星球大战计划(SDI)的实验。该实验是收集洲际间弹道导弹(TCBM)探测用敏感器所需的数据。航天飞机进行军事空间实验任务这还是第一次。过去航天飞机的军事飞行,主要是发射大型军事卫星。原计划3月g日发射发现号航天飞机,现因控制用的舱门龟裂而延期。“任务39”飞行的目的有:研究红外线和紫外线敏感器能否检测出放至外层空间的气体;在识别核弹头、火箭排气和伪装物方面,确定采用多长波长的敏感器为最佳敏感器;用同样的敏感器收集观测地球上层大气     

因提高航天飞机发射费而引起的争吵

最近美国议院小组委员会召开辩论如何与欧洲阿里安火箭竞争和提高航天飞机发射费问题的会议。在辩论会上,航宇局就增加航天飞机发射费首先与美国运输部发生激烈的争吵;同空军争吵是因为军民用航天飞机在飞行次数上出现意见分歧;与国家海洋大气局的争吵是由于它不用航天飞机发射气象卫星而改用空军一次性使用的运载火箭,与航宇局发生了利害冲突。这几方互不相让,难以协调,最后让里根总统栽夺。现将它们之间的争吵作一简介,借以了解美国空间计划存在的困难。     

日本为何要发展小型航天飞机

“日本发射和向美国出口小型航天飞机只是时间问题”“别看美国的航天飞机已经上天,日本人发射和向美国出口小型哥伦比亚号也许只是时间问题。”这是最近在美国流传的一则笑话。虽说是笑话,但却多少包含了一定的真理。尽管日本的航天飞机设想目前还只是纸上谈兵,未得到政府的正式批准,而且在九十年代以前大概也不会上天,但日本人确实已在认