航空运输业简讯

07年春节黄金周民航运输旅客371万人3.71 Million Passengers Transported by Chinese Airlines During the 2007 Spring Festival Golden Week 据初步统计,07年春节黄金周期间(2月18日-2月24日)全民航共飞行航班29302班,比去年同期增长14.2%;旅客运输量达到371万人次,比去年同期增长21%。     

借鉴美国航空运输业的发展经验

自起源之日起,美国航空运输市场在政策上、市场上都经历了深刻的变迁,政府管理机构的及时作为,企业的优胜劣汰,最终将美国航空运输业推上了发展的巅峰。     

浅析航空运输业的可持续发展

<正>从美国次贷危机引发世界性的经济衰退开始,世界经济遭遇了自20世纪30年代以来最严重的衰退。根据经济学人智库(EIU)的预测,2009年世界GDP将下降3%,美国将下降32%,欧洲将下降4%,日本的降幅更将达64%。     

高油价下的航空运输业遭遇困境

进入2008年以来，国际油价在震荡中不断走高，到7月初已达到140美元以上，较年初的110美元涨幅近30％。与此同时，发达国家的经济受美元贬值和次贷危机等因素影响，航空乘客数量减少，这两项累加给一些刚刚开始盈利的航空公司带来了沉重打击。为此，国际民航组织已经调低了2008年对其成员航空公司的行业利润预期。     

IT在航空运输业中的重要作用

短短十年时间，世界航空运输业再次面临严酷的经济挑战。国际航空运输协会（IATA）明确形容当前的危机是“长期的”，并预计2009年的行业环境将是50年来最差的一年。     

国际航线的市场特征问题

谈到国际航线,问题似乎很复杂。先是业务权利问题,两国政府讨价还价,几经周折才能达成双边肮空运输协定,而且条款明晰,甚至可以说是"苛刻"。被指定经营国际航空运输的空运企业几乎没有什么自由可言。业务权利受限制,不是想飞哪里就飞哪里。班次运力受限制,不是想飞多少班就飞多少班。在运价问题上虽然多数双边协定规定指定航空公司之间必须就运价问题达成一致意见,报双方政府批准后遵照执行,但暗扣流行甚至泛滥,航空公司必须按市场规律决定销售价格,实际也没有多少自由可言。这种以双边协定为基础的国际航空运输管理体制对国际航…     

国内航空运价改革的有关问题

2003年4月,国家发展和改革委员会连同民航总局推出了《民航国内航空运输价格改革方案》并将举行听证会。方案的内容主要是对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理,改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。考虑到民航票价改革一直受到全社会的普遍关注,本刊特别邀请了来自政府主管部门、航空公司、科研教学以及旅游部门的专家就这一问题进行讨论。     

我国航空运输业的大众化与和谐民航建设

关于“大众化”,《现代汉语规范词典》的解释有两层含义,一是“使(某种思想或者事物)变得跟广大群众一致”;二是“使(某种思想或者事物)适应广大群众的需要”。顾     

中国航空运输业孕育新的变革

在遭受全球金融危机打击的恶劣环境中,我国民航2009年市场表现良好,但其增长的原因是什么？展望2010年,变革将会逐渐浮出水面。     

如何从价格体系改善国内航空货运收益水平

2008年，随着美国次贷危机演变为全球经济危机，并犹如海啸一般冲击各个国家，航空运输业首当其冲成为受到重创的行业，不论是航空运输企业还是机场服务业，均深受打击。在欧美消费持续下降的同时，我国的国际运输量也持续下降，其中下降最严重的是航空货运。根据中国民航局发布的月度统计，从2008年9月到2009年2月，国际货物运输量单月下降最高超过50％，国内下降也一度超过了30％，这一切是我国航空货物运输史上从未有过的。     

携手合作促进中美航空业共同发展

一．中美航空业的发展历程 从1903年12月17日莱特兄弟研制的“飞行者”1号飞机试飞成功，开启了人类航空的新纪元至今，已经过去了一百多年。在这一百年中，世界民用航空取得了全面而惊人的发展。     

全球金融危机对我国航空运输业发展的影响

今年金融危机爆发影响全球经济，对我国航空运输业的影响有哪些？我们应该如何应对？这是目前行业人士关注的事情，下面从行业影响的角度谈点个人分析和认识。     

中国民航运输开始复苏了吗?

2009年一季度，国内运量恢复两位数增长，主要是由于国内宏观经济出现复苏迹象、民航业应对国际金融危机出台的十项措施的效果初步显现及民航运输价格水平大幅下降等多种原因所致；民航运输未来发展态势，有赖于宏观调控政策的反周期效果的持续发挥、全球及国内经济转暖以及行业自身抗风险能力加强。     

Airline requirements in a global transport market

Looking at the future challenges of improving competitiveness in a liberalised global market, the Chairman of Alitalia put forward the view that airlines, in the future, will make their choices based more and more on operational considerations.     

如何增强空管应急处置能力

“人无远虑，必有近忧。”“5．12”汶川特大地震灾难沉痛地告诉我们，各行各业具备熟练处置突发事件能力的重大意义。在面对严重自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件时，架起“空中生命线”是空管工作的职责所在，也是全面提高航空安全保障体系的重要内容，对于最大限度地预防、控制和降低各种突发事件所造成的危害具有深远的意义。那么，如何增强空管应急处置能力是值得我们思考的课题。     

坚持以人为本做好残疾人航空运输服务——《残疾人航空运输办法》解读

一、《残疾人航空运输办法》制定的背景和必要性为提高残奥服务保障能力,为2008年北京残奥会提供安全、高效、便捷、优质的航空服务,实现两个奥运会同时筹备、同样精彩的目标,民航局航空安全     

2012年中国航空运输市场展望

2011年,在民航局运力调控政策下,行业运量增长放缓,行业效益稳步提升,不考虑航油波动情况下,行业总体效益略好于2010年。2012年经济形势将更为错综复杂,国际经济复苏乏力,危机初显,国内经济增速回落,但总体经营环境尚好。行业运量将持续小幅增长,总体效益将有     

2008年美国民航运输量负增长

据美国运输统计局最近发布的报告．在金融危机的严重打击下．美国民航运输业正经历剧烈的衰退，主要指标全部下跌。2008年．美国各航空公司承运的定期国内和国际旅客合计为7414亿人次，比2007年下降3．7％。这是2002年以来美国民航运输业务的首次负增长．乘客数量为2005年以来的最低水平。     

锂电池鉴定与航空运输的难点

近年来，锂电池航空运输引起的国内外不安全事故／事件时有发生。福建地区有不少锂电池生产厂家，锂电池运输也较频繁。根据民航福建监管办领导提出的“每年写一篇调研文章”的要求，飞标处采用普查访谈、电话访问、收集资料等方式，同民航局航空安全技术中心危险品管理专家、吴江出入境检验检疫局锂电池鉴定的专家、民航华东地区管理局危险品主管、货物收运人员等进行了广泛的交流，对全国及福建地区锂电池生产企业、鉴定机构、运输情况进行了了解，调查各地在锂电池航空运输鉴定、运输环节过程中存在的主要问题，调研结果如下。