冲绳岛登陆浴血战——摆脱胜者观点的迷思

冲绳登陆战是第二次世界大战太平洋战区中最惨烈的战役之一，和之前的硫磺岛登陆作战相较之下可说是有过之而无不及。更重要的是，冲绳作战是第二次世界大战中唯一的一次在日本本土进行的作战。美军之前所攻击的岛屿大多是日本的海外殖民地或是在二战中强占的地域，可是冲绳却是日本固有的领土，岛上从以前就有大量的日本平民居住，就各方面来说和日本本土颇有相似之处，因此进攻冲绳可说是进攻日本本土的试金石。     

越海蛟龙——俄罗斯海军两栖装备

反潜是搜索和消灭敌潜艇的一种海上作战的行动，其主要目的在于防止敌方潜艇对己方岸上设施和海上或基地内的航船实施导弹和鱼雷突击，阻止敌潜艇进行侦察、布雷和执行其他任务。随着潜艇技术水平的提高和作战能力的增强，反潜已经成为海军作战兵力的一种重要任务。在登陆作战中，反潜舰负责实施远程反潜警戒；在实施登陆时，则为登陆分队提供火力支援。期间，舰载反潜直升机负责舰载搜索突击群的远程和近程反潜警戒。此次参演的俄太平洋舰队“沙波什尼科夫元帅”号大型反潜舰的排水量7300吨，配备2架卡-27反潜直升机。该舰1986年2月1日正式开始服役，具有很强的防空、反潜及远洋作战能力。     

高速航渡载具与反登陆作战

大陆虽有许多可能的武力攻台手段．但唯有进行大规模波海攻击．才可能占领并征服台湾．论及登陆作战．人们想到的自然是如同第二次世界大战的诺曼底．大批登陆舰冒着凶猛的炮火，缓慢地朝滩头前进的景象．不过，近来正流传着一种观点．认为随着科技的进步．传统的登陆载具     

登陆火星：挑战及对策

美国航空航天局的“好奇”号火星车已在卡纳维拉尔角发射升空。预计20121年8月抵达红色星球——火星。这辆火星车重1吨，将成为在另一颗星球上登陆的体积最大同时也最为复杂的先人探测器。     

台湾军队装备的装甲车辆

台湾陆军拥有各型装甲车辆1500多辆，包括步兵战车、装甲人员输送车、装甲弹药输送车、装甲指挥与侦察车、装甲抢救车、装甲架桥车和战斗工程车等，海军陆战队拥有两栖输送车、装甲登陆车和两栖突击车等。这些车辆大部分是外购的，小部分由中山科学研究院、兵工厂或借助民间科研单位自行研制。     

火星探测器依然健康

在成功登陆火星一年后，机遇号和勇气号两个火星漫游车依然健康如昔．继续在火星表面进行地质考察，并发现了一些非常有趣的东西。     

月球车和火星车的前世今生

地外世界没有平坦的道路，环境十分恶劣，因此，科学家首先会派遣无人驾驶车打前站，而后才考虑载人登陆。迄今为止，科学家已经向我们的近邻——月球和火星——发射了多部这样的探索车，还有多部将在未来几年相继发射，其中最著名的有以下10辆。     

《登陆火星》一书出版发行

□□美国航空航天局火星漫游车项目首席科学家史蒂夫.斯奎尔斯撰写的《登陆火星》一书,2008年1月已由中国宇航出版社出版。作者在勇气号和机遇号火星漫游车成功登陆火星,并顺利完成9个月的探测任务后创作了这部纪实文学。这本书讲述了火星漫游车项目长达17年的发展历程。该项目     

太空探索的尖兵--动物机器人

人类已经发射了一系列空间探测器,对太阳系内的其它天体进行探测,其中最令世人瞩目的要算是登陆火星的“火星车”了。1997年7月4日美国“火星探路者”探测器成功登陆火星,搭乘“火星探路者”的“火星车”,是人类车辆首次行驶在火星大地上,发回了大量珍贵图像资料。但是“火星车”只能行驶在比较平坦的火星地面,遇到岩石或陡     

基于多源影像的"祝融号"火星车高精度定位

2021年5月15日,中国"祝融号"火星车成功登陆火星乌托邦平原南部,首次独立在一次任务中成功实现"绕、落、巡"的探测目标.火星车高精度定位对于火星任务的顺利实施和后续科学研究都至关重要,如火星车路径规划和规避危险区域.详细介绍了基于多源影像的"祝融号"火星车定位方法,采用由粗至精的策略实现了着陆点在轨道器高分影像的精...     

欧空局的"曙光"计划

在未来的几十年中，人类将登陆火星。人类登陆火星的任务可能是一次国际合作任务，参与者将开发使航天员能够登陆火星并安全返回地球的技术。     

现代化两栖登陆作战

前言 登陆战也称两栖战，它大体上分为由岸到岸，内舰到岸及两者的综合等3种方式。由岸到岸是登陆兵和装备，在己岸装载到可以在没有靠岸设施的敌岸抢滩登陆的舰艇上，然后航渡到预选登陆点实施登陆。由陆到岸是登陆兵及装备先在己岸装上各种航船，然后航渡到距敌岸一定距离的换乘区，再将登陆兵及装备换乘到能直接抢滩登陆的各种登陆工具。     

火星存在赤铁矿就能说明有水吗?

1月份，美国的勇气号和机遇号火星车在火星的古谢夫环形山和梅里迪亚尼平原相继着陆，它们将进行为期3个月的火星漫步，其中的一项重要任务就是探寻火星上水的踪迹。由于水是生命存在原必要条件之一，也是未来人类登陆火星所必需的生存基础，因而火星上是否有水对于人类的火星探测与开发至关重要。     

盘点“好奇”号火星车七大成果

美国航宇局的"好奇"号火星车自2012年8月登陆后便一直对这颗红色星球进行勘察,虽然时间不长,但已经取得了一系列引人注目的成果。这辆重达1吨的火星车的首要任务目标是确定登陆地盖尔陨坑是否曾经出现适于微生物存在的环境。现在,"好奇"号已经发现证据,正进行核实。随着这项为期两年的考察任务的继续,"好奇"号将帮助科学家进一步加深对火星的了解。以下盘点的是"好奇"号迄今为止取得的七大成果。     

用“机器虫”登陆外星

回顾“机遇”号和“勇气”号先后成功登陆火星的表现，虽说都传回大量火星图片与物质成分数据使人类第一次对火星表面有了直观的了解。但遗憾的是，二辆火星车在凹凸不平、沙砾遍布的着陆点多次遇到麻烦，有二次甚至是命悬一线，耗资数亿美元的宝贝差一点像一堆废铁扔在火星上。历经206天，行程4．8亿千米才辛苦降落火星，     

美国未来十年行星探测规划

在2011年10月18日于北京举行的月球与火星探测科技高层论坛上,华盛顿大学圣路易斯分校教授布兰德里·乔立夫对美国航宇局(NASA)未来十年行星探测计划作出详细介绍。乔立夫曾参与美国机遇号火星探测登陆车与月球勘测轨道飞行器(LRO)研究项目。     

军事趣闻

1944年的诺曼底登陆作战中，美国第101空降师于6月5日夜间，搭乘滑翔机率先实施空降。由于受到德军防空炮火的拦阻，全师约80％的人降落在一个长43千米，宽24千米的长方形地带上。部队若不能迅速集中，很快会被敌逐个歼灭。然而，空降的部队着陆后，伞兵们在一种声音的引导下，很快地找到了自己的部队，迅速形成了战斗队形。     

美国新一代火星车命名为"好奇"号

美国航宇局2009年5月27日宣布,美国下一代大型火星登陆车"火星科学实验室"已采用堪萨斯州小学6年级12岁的华裔学生克拉拉·马的建议,命名为"好奇"(Curiosity)号.     

登陆外星的漫游车

地外世界没有平坦的道路,环境十分恶劣,因此,科学家首先会派遣无人驾驶的漫游车打前站,而后才考虑载人登陆,迄今为止,科学家已经向我们的近邻——月球和火星发射了多部这样的漫游车,还有多部将在未来几年相继发射,其中最著名的有以下10辆。     

1998·“国际空间站”奠基年

1997年7月4日,当“火星探路者”的六轮火星车在火星大地上准时登陆,并东奔西突,展开勘探活动时,引起了地球上亿万电视观众的“火星热”,其盛况不亚于当年的“阿波罗登月”。在航天发展史上,1997年将以“火星年”闻名。