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<正>智慧民航建设是“十四五”时期行业发展主线,是实现多领域民航强国建设目标的必由之路,也是便捷顺畅、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网的重要组成部分。智慧机场作为智慧民航建设的关键支撑,已成为机场业变革和实施数字化转型的必然趋势。智慧机场建设是一个系统工程,大型枢纽机场航班流、旅客流、行李流、交通流相互交织, 相似文献
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<正>“十四五”时期,新一轮科技革命加速演变,我国各行各业数字化进程持续加快,数字化已经渗透到航空产业链上下游。同时,航空公司、机场等民航企业遭遇疫情反复、俄乌冲突、“3·21”东航坠机等多重冲击与叠加影响,行业整体严重亏损,处于前所未有的“特困时期”。当前,数字化转型对民航企业而言既是新机遇也是新挑战, 相似文献
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<正>《“十四五”民用航空发展规划》明确以智慧民航建设为战略主线,加快推动新一代信息技术与民航业务深度融合,发挥科技赋能和数据驱动作用,全面推进民航业数字化转型,实现智能化应用、智慧化融合。进入数字经济时代,随着数字化、智能化工作深入推进,数据安全问题被持续关注和研究。公开数据显示,2020年全球因数据泄露事件造成的经济损失高达1145万美元,2021年企业数据泄露数量同比增加68%, 相似文献
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<正>近年来,在数字中国战略的引领下,全国各地机场以民航局推出的“智慧机场”建设为抓手,大力推动数字化转型,取得了显著成效。但同时也面临不小的挑战,特别是在后疫情经济下行压力加大、企业提速发展复苏的背景下,真正发挥出数字化转型提升企业降本、增效、抗风险能力,成为各机场企业较为关注的问题。 相似文献
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<正>党的二十大报告提出,要构建优质高效的服务业新体系。民航业是国家的重要战略产业,当前,作为民航业主体的航空公司正处于加快推进高质量发展的关键期和筑基期,呼叫中心作为航空公司的服务窗口,已成为航空公司保障全世界旅客“引进来”和“走出去”的重要桥梁。方向决定道路,道路决定命运,如何发挥好自身优势,立足时代之基、回答时代之问、引领时代之变,确保安全运行和优质服务“不停摆、 相似文献
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《航空维修与工程》2002,(5)
近几年来,波音公司实施了几项重大计划,在支持航空公司的各种信息产品及服务中广泛地采用数字技术,大幅度地减少了纸张的用量。 由此发展起来的新型数字化工具在增强安全性的同时,还帮助航空公司提高了运力和机队的可靠率。随着对航空公司的支持服务越来越电子化,沉重的书本式操作手册和缩微胶片上的参考资料正逐步被取代。 波音公司负责维护服务业务的副总裁卢·曼西尼指出:“随着越来越多的航空公司客户享用波音民用航空服务公司的数字化服务所带来的便利,预计到2004年底,纸张用量由此将减少90%。”波音向航空公司提供的数字化工具包括:MyBoeingFleetcom网站 这是航空运输业内最成功的企业对企业网站。它有密码保护,正迅速发展成为客户 相似文献
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《航空维修与工程》2021,(4)
在当下IT业云计算、大数据、人工智能、万物互联等新技术大行其道时,作为我国企业主体的生产制造和运输服务业才刚刚进入数字化转型的初级阶段。随着后疫情时代常态化防控的到来,数字化在传统行业中正在成为"新基建"的发力点,体现在传统航空公司的维修管理工作中,数字化转型也正在发挥着非常积极的作用。本文主要分析疫情下航空公司维修管理所面临的痛点和数字化转型的作用,同时分享部分已在航司落地的数字化转型案例,以期抛砖引玉,引发进一步提升维修管理效能,纾解疫情下行业痛点的思考,助力"三个敬畏"和维修作风等工作的开展,为航司借助数字化系统高效落实121主体责任带来一些启发。 相似文献
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<正>党的二十大报告提出要加快推动交通运输结构的调整优化,对民航业加快绿色转型提出了明确要求。作为民航业主体之一的航空公司,如何正确理解和实践绿色发展理念是当前和今后一段时期最重要的一项研究课题。政策环境和学术研究氛围为航空公司绿色发展奠定了基础发展理念是发展行动的先导,是发展思路、发展方向、发展着力点的集中体现。绿色是永续发展的必要条件和人民对美好生活追求的重要体现。 相似文献
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《航空标准化与质量》2022,(3):59-60
<正>本次发布会特别邀请了华为技术有限公司、DAMA中国、清华大学、北京理工大学、中国计量大学、航天五院、航空工业沈阳所、航空工业西飞、航空工业气动院、航空工业上电所、航空工业自控所、航空工业发展中心、冶金工业信息标准研究院、智慧军工联盟等知名企业、知名院校及重点国防装备制造业业界代表参与了本次活动。专家和学者共同参与了以“数智航空,数治先行”为主题的发布会,围绕装备发展各阶段、各场景的数字化解决方案提出了建设性建议,为推动航空装备制造业数字化转型和高质量发展提供更为宽阔的发展思路。 相似文献
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以2007—2020年我国A股非金融类上市公司为研究样本,探讨了数字化转型对企业劳动收入份额的影响。研究发现,数字化转型显著提升了企业劳动收入份额,促进企业在初次分配环节的共同富裕目标导向。影响机制检验表明,数字化转型对企业劳动收入份额的“结构优化效应”与“创造效应”大于其“替代效应”,进而促进了企业劳动收入份额的提升;异质性分析显示,数字化转型对企业劳动收入份额的提升作用在第二产业和数字化转型成熟期企业中更显著。 相似文献
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《西安航空技术高等专科学校学报》2017,(6)
以凤凰出版传媒集团融合发展实践为例,从媒体、技术、行业、渠道、体制及地域视角深入剖析了其多维度转型路径,提出对我国出版业转型的三点启示:制定数字化战略,明确数字出版方向;奠定数字化基础,提供数字出版保障;转变管理模式,创新数字服务方式。 相似文献
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<正>智慧民航是数字中国建设在民航运输领域的重要应用场景,民航局多次强调智慧民航建设要与民航业务工作相融合,最终体现在业务场景应用上。“地面防、空中反、内部纯”是我国民航空防安全的重要工作理念,将空保工作关口前移,在航班起飞前就对地面阶段的潜在危险源实现干预化解,这离不开航空公司空保信息化系统的支持,也是验证空保信息化系统智慧化程度和有效性的重要环节。 相似文献
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高启明 《西安航空技术高等专科学校学报》2022,(6):3-8+58
利用数字技术优化市场体系,创新服务方式是促进通航产业转型升级的重要手段。现阶段,我国通用航空产业数字化转型面临市场主体单一、模式创新不足、服务衔接不畅、大众消费低迷、“放管服”政策滞后等诸多问题,以SCP范式为分析框架,从市场内部机制与外部因素两个维度,探寻通用航空产业市场体系运行逻辑,为数字化转型促进通航产业高质量发展提供了理论参考。其实现路径是:产业内部从提升“内功”入手,激发市场主体活力,提高协同服务水平,打造产业发展生态,挖掘服务价值。产业外部从培育环境开始,健全产业政策体系,打好政策组合拳,发挥数字技术优势,推动产业转型升级。 相似文献
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<正>新形势下,在“加快推进国有企业数字化转型”“建设世界一流财务管理体系”等一系列明确要求下,加快推进业财协同建设已经成为企业实现业财一体化、公司战略目标和高质量发展的重要管理举措。本文通过对内外部调研资料进行综合分析,结合中国民航机场建设集团有限公司(以下简称“机场建设集团”)实际,审视机场建设集团业财协同建设现状,并提出相关思路建议。 相似文献