飞机氧气系统引发着火案例的调查研究

<正>一、引言飞机上发生火灾是威胁航空安全的重要因素之一,往往导致飞机严重受损,甚至机毁人亡。飞机上的大火经常破坏各种证据,同时,由于飞机部件燃烧形成的一些证据如烟灰的尾迹、金属表面经历高温后的变色等也容易随着时间和环境的变化而消失,这些都给事故调查带来很大困难。     

爱国员工方宗惠

一、航空事业的志愿兵 方宗惠为宁波高工机民三0级《同学经历自述》写了一篇《回忆往事》; 他从学生时代起,积聚了不少照片,装帧了两本影集; 从1968年起,他记录了生活中的一些大事,题名“杂碎集”;     

聚集优势力量 推动航空工业智能制造发展——访中航工业北京航空制造工程研究所副总工程师王湘念

<正>以智能制造为主导的第四次工业革命(工业4.0)的提法屡见不鲜,您如何看待工业4.0以及它在国内外的演进趋势。王湘念:工业革命是科学和工程技术进步的结果。在经历了蒸汽机、电能和信息技术等三次工业革命后,当前我们处在机器智能逐渐增强,延展人的智能并部分替代人的智能时代,这就是第四次工业革命。     

美国股市

近期,航空航天板块复苏迹象明显,分析师认为,该板块可能成为将纳斯达克和华尔街股市拖出低谷的领涨板块,是低迷的市场中为数不多的亮点之一。 本月航空板块经历了第二周的短暂低迷之后迅速回升,洛克希德·马丁公司、雷神公司、诺斯罗普·格鲁门公司、L-3通讯公司、EDO公司等一些机制造商和电子供应商股     

数字化焊接设备

近年来,气体保护焊接技术经历了飞跃性的变革,无论是焊接设备还是工艺均取得实质性的突破,并在一些领域建立了新的制造标准。变革的起因首先是微电子技术和数字化技术日趋成熟,为数字化技术应用于焊接设备提供了先决条件;其次也得益于新材料的应用,促进了市场对焊接技术更高的需求。Fronius公司     

新加坡航空产业发展的启示与借鉴

<正>改革开放以来,我国已经成功实现从农业大国向全球制造业第一大国的转型,并成为全球第二大经济体。进入新发展时期,我国正在经历第二次经济结构转型,在这个过程中制造强国、数字经济等都将发挥关键的作用。航空产业作为国家战略产业,其重要性更是不言而喻。本文以新加坡航空的发展为例,抛砖引玉,进行一些探讨。     

沉重的肩膀——陕西省镇巴县中、小学、学生及家长的负担调查报告

地处大巴山腹地陕南与川北交界的陕西省镇巴县,是一个人均年收入个足200元的国家级重点贫困县,然而就是这样一个极为贫困的地方,其教育状况却越来越让人感到担忧,尤其是学生和家长的负担的日益增加,已经让人喘不过气来。开学临近,已见学生家长为孩子筹集学杂费的忙碌。人们在谈及上学问题时怨声载道:一些人说供不起孩子念书了,便要孩子退学从商或务农;还有一些家长则是贷款拉帐,变卖家产也要让孩子读出来;另外一些家长在究竟让孩子读书还是让其辍学这个问题上仍然犹豫不决……总之,人人都陷入深深的苦恼之中。怀着对孩子们和家长们的同情之心,我在这里的一些中小学和农村作了部分调查。     

探讨中国大型飞机发展之路——谈谈发展中应注意的问题(之一)

造大飞机一直是中国航空人的梦想。为了圆这个梦,我们耗费了几代人的心血和国家大笔宝贵的资金,换来的却是屡战屡败的惨痛经历。在政府痛下决心再次开展大飞机项目的今天,任何的闪失都将使我们的这个梦永远破灭。因此,痛定思痛,我们对于上大飞机项目的前期准备工作以及可能遇到的各种问题保持清醒的认识变得尤为重要。陕飞总设计师在本刊发表的这篇文章中提出了一些值得我们思考的问题。     

80后的思考与行动

我不是一口气读完《大目标:我们与这个世界的政治协商》的,因为,刚读该书给人一种业余写手习作的感觉,里面充满了自以为是的主观和非专业论述。后来看到一些标题想再读,在渐渐适应了作者写作风格之后,觉得该书有一种独特之处。作者们虽然年轻,但经历丰富,古今中外,并能从人类发展的历史中概括出自己的结论;思考虽有偏激,但没有人云亦云;语言论述不够专业,但立场非常正确,对国家充满希望,对人民满腔热忱;没有严谨的结构,但所研究问题紧贴现实,都属于这个世界和时代的基本问题,有较深刻的哲学思维,能引发读者的共鸣和更深思考,等等。因此,可以说《大目标:我们与这个世界的政治协商》不失为一本极具阅读价值的书。后来知道作者是一群80后,更感到震撼和欣慰。当今社会对     

航司：重整旗鼓待复苏

<正>上下起落,这是民航飞机日常的工作形态。让人没有想到的是,2022年,几乎所有国内航空公司自身也都经历了几次大的起落。尽管这一年是新冠肺炎疫情影响民航业的第三年,但其频繁程度和影响深度都超过了往年,好在航空公司尽可能地守护着旅客的安全,并在这一年年底迎来了再次起飞的好消息。     

告别一个时代的传奇

马龙·白兰度病死在了医院里,好莱坞哭泣了,地球上的一些人失去了一位偶像,另一些人失去了一位老师,还有一些人失去了嫉妒的对象,剩下的人获知了一则头条新闻.     

情采出于磨砺

史新民说他的学艺经历很是艰苦,我以为是很有道理的。中国画的艺术说到底就是神的传韵。什么叫神,就是修养。苦的经历往往能体现一个人的风貌。其间,从苦磨炼出来的静养与悟性是中国画最出彩的去处。古文辞说"文心雕龙"就是这个道理。史新民学习山水画是从刻苦摹研元     

国产数控机床发展之路

我国数控机床的发展经历了50年的跌宕起伏,已经由成长期进入了成熟期。在总结快速发展的成绩和经验的同时,对国产数控机床产业存在的一些问题进行探讨,对促进其均衡发展、进入良性循环是必要且有益的。     

新的战略重点推动波音的转变

为了使波音这个巨型公司自身能转变成一个灵活的航宇产品供应商,波音公司首席执行官兼总裁菲利普·康迪目前正在探索一个5年多的平稳过渡计划以及发展进程的调整.这一转变以及其后的战略已在对宇航工业产生广泛的影响.在过去几年中,波音公司所经历的各种转变以及某些时候的非常规投资使一些资深的观察家大为惊奇.以股票换股票的140亿美元     

抗战鹰啸——霍克战机中国缘

<正>霍克战机的名字常常出现于中国空军抗战史中。如同百科资料中的一句话,霍克虽不是什么顶尖名机,但与中国渊源颇深——中国空军用它进行了中日开战之初的一系列空战,而我们熟悉的空战英雄们:高志航、刘粹刚、阎海文、李桂丹等人,都曾驾驶过霍克战机。霍克战机如何进入中国,此中经历何等波折?深入历史的隐秘之处,将它们一一发现。霍克Ⅱ初来乍到前几期写海上繁华一梦,千言万语     

中国飞行员队伍建设与时俱进访中国民航总局总飞行师于振发

现任CAAC总飞行师于振发,此前曾任中国国际航空公司副总裁,是一位有着近40年民航飞行经历的老飞行员,具有波音747和767两种飞机的飞行资格,在民航总局身兼全行业飞行员管理工作要职的同时仍经常执行一些重要的飞行任务。     

成飞(集团)公司企业文化建设及体会

建厂45年来,成飞(集团)公司企业建设经历了从自发到自觉、从局部到系统的发展过程,创建了具有成飞特色、符合航空实际的特有企业文化,有力地促进了企业的发展,并提炼形成一些经验和体会。     

迷失在地图上的每一道短暂光阴

当一些人在疯狂尖叫着要去哪个国家观光购物,还有一些人希望通过旅行,对世界、对大自然、对自己的灵魂有更深刻的认知。     

最大应变记忆元件

 本文介绍的新型的应变测试元件——最大应变记忆元件,具有记忆构件上曾经历过的最大应变值的功能。在不跟踪测量的情况下,可以得知构件上曾经历过的最大应变值,使用方便,灵敏度高。     

空管自动化的人因素考虑

人因素问题直接影响着空管系统的安全和效率，系统中不断引用的自动化将会带来新的人因素问题。该文探讨了空管自动化的开发和实验中可能出现的一些人因素问题和一些自动化的人因素要求。