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“当今世界,人才和人的能力建设,在综合国力竞争中越来越具有决定性的意义。开发人力资源,加强人力资源能力建设,已成为关系当今各国发展的重大问题。“这是江泽民主席在亚太经合组织人力资源能力建设高峰会议上的讲话。 2001年是中国民航进人新世纪的第一年,此时,国内航空业正处于由计划经济向市场经济转变的关键时期,为了迎接中国加入WTO后激烈的市场竞争和空域的开放,民航的改革也正向纵深发展。政企分开,企业重组和民航大集团的发展战略,给机务工作带来许多新情况,新问题。 相似文献
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最低设备清单是航空公司在一定条件下允许航空器带故障放行的批准文件,本文就航空公司在MEL管理中的内容设定和格式设置等方面提出相关建议。 相似文献
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随着中国国民经济的高速增长,中国民用航空市场迅猛发展,由此带动了航空运输运营规模的扩大和飞机维修业务的发展。但由于航线布局不断调整,机队规模扩大、机型种类增加以及第三方维修市场开发所带来的维修工作量和维修工作深度的增加,向飞机维修单位的人力资源管理提出了更高的要求。国航工程技术公司成都维修基地(以下简称“成都维修基地”),是经过两次重组而成立的一个维修基地。成都维修基地现有员工2600多人,维修能力包括:B737、B757大修,A340、A320系列飞机C检,近20种机型的航线维护,1500余项的附件维修和5种苏制型号发动机的大修等… 相似文献
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陈治怀 《中国民航学院学报》1995,13(1):1-11
本文介绍了再次放行法的基本原理,使用方法和步骤,着重论证了该法的两个关键曲线:再次放行点相对位置对业载相对增量的影响曲线和最初目的地机场最佳再次放行点位置曲线。 相似文献
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引言2003年10月,国外某机场一名驻外机务人员被吸入B767左发动机导致死亡。原因系该机务人员背对发动机,边倒着走边检查,当时左发已启动好,在场其他人发现时,虽大声呼喊提醒,但本人未听见,直致身体被吸入发动机。 相似文献
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初始适航阶段的机务维修既要保证飞机合格审定试飞实施和安全,落实维修要求,实施维修作业,同时也要开展维修设计验证,并接受试航审定管理部门的监督检查。因此,对民机初始适航维修目标、任务及管理的内容和要求进行了初步探讨。 相似文献
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借助服务质量评价 提升机场服务水平 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>《国务院关于促进民航业发展的若干意见》中明确提出,"完善服务质量标准体系和实施方法,提高消费者满意度"是民航发展的一项重要任务。通过开展全国民用机场服务质量评价工作,不断提升行业的服务水平,有利于提高我国航空运输服务的国内国际影响力和竞争力,从民航大国向民航强国迈进。 相似文献
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洪士禄 《航空标准化与质量》1997,(4)
根据GJB/Z 90 0 0系列标准中有关紧急放行的条款 ,概述了 :紧急放行的含义 ;采用紧急放行的基本原则 ;紧急放行产品的范围及表现形式 ;对紧急放行的控制 相似文献
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在航空部件领域,无论是新的零部件,还是修理后的或者拆下后直接使用的二手零部件,如果没有提供正确的适航文件,都不能直接安装在飞机上.当前,被大多数国家公认的适航文件有两种:美国联邦航空局(FAA)表8130-3和欧洲航空安全局(EASA)表1. 相似文献
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飞机时间在机务维修计算机管理中有极其重要的地位,本文探讨了实现飞机时间管理应解决的6个方面的问题以及相应的参考解决方案。 相似文献
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在油价高涨的背景下,中外航空公司都面临着巨大的压力,如何能够降低运营成本,减少燃油消耗,成为各个航空公司都在积极探索的课题。二次放行,作为国际航班经常使用的一种运行方式,正越来越多的得到国内广大航空公司的认同,利用二次放行对于国际远程货运航班,可以减少耗油,增加业载,提升货运航空公司的竞争力。 相似文献
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傅职忠 《中国民航学院学报》1997,15(1):1-14
对参考文献「1」中用于确定的初始目的机场和最佳二次放行点的图表的依据做了论证,给出了该图的绘制方法,讨论了航路风和温度对确定二放点的影响,提出了能计入航路风的影响确定最佳二放点位置的公式。 相似文献
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