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美国和欧洲的大多数运载器在1986~1987年相继发射失败,现即将恢复发射。由于HM7B低温发动机轴承加热问题没有得到很好解决,所以多少会影响阿里安火箭的发射日期。美国航天飞机的固体助推器调试又出现意想不到的问题,因此它的飞行日期也要推迟。苏联将在1988年进行能源号大型运载火箭的第2次发射,并要完成其航天飞机的调试工作。印度则也希望在1988年对它的新型运载火箭ASLV进行第2次试验。目前,只有中国和日本的运载器没有发生任何问题,预计中国和日本在1988年要进行多次发射。 相似文献
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《中国日报》1984年6月5日报道:今年5月23日,阿里安火箭进行第9次发射,将一颗美国通信卫星“空间网-1号”送入轨道。在首次商业性发射成功之后,阿里安空间公司正式宣布,它开辟了第一条商用空间航线。阿里安火箭的主要竞争者是美国的航天飞机,阿里安空间公司为它的第一个顾客是美国弗吉尼亚州通用电话和电子公司空间网分公司而感到满意。 相似文献
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在挑战者号遭到不幸、美国航天飞机停止飞行之后,阿里安航天公司主席弗雷德里克在1986年2月初宣称,阿里安运载火箭不只是航天飞机的竞争对手,必要时也是航天飞机的替手。为此,阿里安航天公司已向那些想要列换运载工具的的航天飞机用户提出使用阿里安火箭的可能性。当然,那些准备由航天飞机发射的卫星必须适合于阿里安运载火箭的发射条件。不过,阿里安运载火箭所能提供的这种服务是有限的。阿里安在1986年的发射时间表已经饱和,1987年可提供3次额外的卫星发射,其中有一次已经列入发射单,将于1987年5月发射。另外,在1987年6~7月将 相似文献
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日本《航空情报》1983年2月号报导:1982年11月11日,美国“哥伦比亚”号航天飞机进行了首次实用发射,安全地进入轨道,并成功地发射了两颗静止卫星。航天飞机飞行了两天零两个小时,于16日清晨在爱德华兹空军基地降落。此次实用发射是包括试射在内的第五次发射。发射的两颗卫星是业务系统卫星 SBS-3和加拿大通讯卫星AnikC-3。这次宇宙遨游使航天飞机取得了承包空间作业的资格,而欧洲宇航局的“阿里安”火箭的第一次实用发射是以失败告终的。 相似文献
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美国的航天飞机即将重新上天,欧洲的阿里安4运载火箭已于今年6月15日发射成功。近两年来,西方在遭受一系列航天发射失败之后,正重新振作起来。 到4月底为止已与阿里安航天公司签订合同待发射的卫星(大部分是通信卫星)总数已达44颗,价值约25亿美元;在2月召开的蒙特勒航天会议上,该公司的总裁法兰特烈克充满信心 相似文献
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阿里安今年将发射10次阿里安航天公司准备在今年进行10次发射,把16颗卫星送入轨道。这10次发射是:1月用阿里安44LP发射欧洲通信卫星yFS和土耳其卫星1;2月用阿里安44LP发射一颗国际通信卫星7;3月用阿里安44L发射墨西哥的团结2和日本的BS... 相似文献
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美国卫星商用系统公司签订了一项计划在1986年10月用“阿里安3”发射SBS-5通信卫星的合同。该公司是预定要用欧洲运载器运送载荷的第二家美国公司。另一家公司则是GTE Spacenet公司。它在1984年5月22日在阿里安的第九次飞行试验中用“阿里安1”从法属圭亚那的库鲁成功地发射了Spacenet F1宇宙飞船,这是该公司计划发射的五个Spacenet/Gstar通信宇宙飞船中的第一个。预计在84年10月底发射Space- 相似文献
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1990年3月是阿里安航天公司成立十周年。该公司总裁在今年年初宣布,阿里安航天公司1989年的营业额已近120亿法郎(合20.9亿美元)。 自1979年圣诞节以来,欧洲共发射了36枚阿里安火箭,发射成功31枚。1986年5月30日,当阿里安进行第18次发射时,因第三级发动机点火失败而发生爆炸。阿里安因此而停飞了16个月。自1987年9月恢复发射以来,连续成功发射17次,一共把26颗大型卫星送入了轨道。1990年2月22日,阿里安 相似文献
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3月 用美国航天飞机将德国第二个空间实验室送入轨道; 用美国航天飞机将宇宙神2卫星送入轨道,进行大气层应用和科学试验。 4月 用阿里安火箭将 Astra 1C通信卫星送入轨道,同时搭载Arsene卫星; 用美国航天飞机回收欧空局的尤里卡平台。 5月 用阿里安火箭发射西 相似文献
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阿里安5是欧洲目前最大的运载火箭。去年12月10日,这种火箭进行了阿里安航天公司接手后的首次商业发射。今年3月21日,它又进行了首次商业性的一箭双星发射。今后其发射频度将逐步提高,并将最终取代目前所用的阿里安4。为了保证这种新型火箭在今后10年内能够同其它新型大推力运载火箭进行竞争,欧洲航天官员们正在对其实施范围广泛的一系列改进措施。形势的需要阿里安5火箭最早是设计用来发射欧洲后来下马的使神号航天飞机的。由于这一原因,该火箭的上面级相对于其主级来说偏小了一些,使火箭的静地转移轨道运载能力远没有达到大推力火神… 相似文献
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阿里安5首次发射的有效载荷──团星钟雨欧洲新型阿里安5运载火箭将在今年夏初进行首次发射,随后在年底进行第二次发射。这两次发射将分别携带4颗四星和大气再入验证装置,两者的总价值达5.5亿美元,牵扯了欧美几十家承包商。阿里安5首次发射的时间此前定在5月1... 相似文献
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(三)欧洲欧洲的阿里安运载火箭在目前的国际商业发射市场上占据着半壁江山,目前正在由阿里安4向阿里安5过渡。截止到2001年9月底,阿里安4火箭已发射106次,并实现了连续64次发射成功。阿里安5也已进行了10次发射。1.阿里安5及其改进型号阿里安5大型运载火箭于1996年6月4日进行了首次发射,结果发生了爆炸;1997年10月的第二次发射也只取得了部分成功。直到1998年10月的第三次发射,该火箭才首次取得了完全成功。1999年12月10日它进行了首次商业发射。2001年7月12日,它将两颗卫星… 相似文献
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图1 欧洲前些年曾提出过用阿里安5发射的使神号航天飞机方案。美国的机组/货物转运飞行器有可能采用这种用一次性运载火箭发射的有翼航天器方案美可能发展新型载人航天器子 力 美国的4架航天飞机按每架可重复使用100次来计算,还可飞行很长一段时间,但终将被更为先进的载人航天器所取代。为了确定航天飞机的“接班人”,美国航宇局正在组织有关公司开展一项称为“航天运输结构”的研究计划,对各式各样的接班方案进行论证。正是在这项研究计划的实施过程中,美国航宇局产生了研制一种新式CCTV载人航天器的想法。这种航天器… 相似文献
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长征火箭发射服务面临的市场形势和对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
986年,中国政府向世界宣布把中国的运载火箭投入商业发射服务市场,1986年1月28日美国挑战者号航天飞机起飞后不久即发生爆炸,1990年2月22日欧洲阿里安火箭发射失败。这就使得国际卫星界把目光投向价廉物美的长征系列运载火箭。这时候美苏之间的冷战时... 相似文献
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日本通信卫星公司(JCSat)在1985年9月26日宣布,日本首批私营通信卫星将用美国航天飞机发射,也就是说,航天飞机在与阿里安4火箭的竞争中获得胜利。但应该说明的是,这一选择是由为日本卫星公司制造卫星的美国休斯飞机公司作出的。这一选择使阿里安航天公司和几位支持欧洲运载火箭的法国部长大为失望。几年来美国一直在致力于打入闭关自守的日本通信市场,因为美日通信市场的贸易 相似文献