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本文介绍了为了顺利地开展雷达管制的培训工作,完成培训任务,保证雷达管制的顺利实施,如何通过具体的培训来提高管制员的雷达管制技能。 相似文献
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随着国民经济的飞速发展,我国空中交通管制(ATC)系统正在进入一个高速、持续发展的新时期。雷达信息源的增加,使雷达覆盖范围大为扩展;管制终端设备的健全、完善,使管制人员逐步地从繁杂的脑力、体力劳动中解脱出来。一个覆盖全国主要航路的雷达数据处理(RDP)网络的雏形正在形成,为我国全面实行雷达管制奠定了一定的物质基础。 相似文献
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现华北地区不能实施雷达管制的主要原因有三条:一是雷达没有联网;二是地/空通信不能覆盖整个华北地区的空域;三是空域没有放开。如果这三个问题都解决了,就可以在整个华北地区实行雷达管制,进行集中管制(可以少建几个分管制中心)。实行雷达管制的飞行间隔可以缩小到5海里。如果飞行速度按每小时900公里计算,飞行间隔可以缩小到36 相似文献
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随着中国民用航空的迅猛发展,中国的空中交通管制现代化进程进一步加快,空中交通管制方式由程序管制逐渐向雷达管制转变,雷达管制这种先进的管制方式极大地提高了管制员的工作效益,但同时也产生了新的问题。2004年1月27日某地区雷达突然出现故障,所有雷达信号全部丢失,成都管 相似文献
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程序管制的建立和向雷达管制的过渡以及未来雷达管制向新CNS/ATM系统发展的全过程是自动化应用程度连续发展的过程,尽管其中新技术、新设备的应用重点各不相同。雷达管制的实施实质上就是飞行动态的主动和精确掌握为管制操作技术向精密化方向发展提供了技术平台。 相似文献
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雷达管制是在程序管制基础上发展起来的先进管制技术,我国实施雷达管制的系统性硬件、技术规范和培训还不完善,管制技术当前正处在一个过渡性的发展时期,管制员不能正常发挥雷达的作用,或盲目使用雷达的状况有一定的普遍性,这对飞行安全和管制效率是极为不利的。参考有关技术规范,结合现场考察和技术体会,下面就几个典型的问题作一探讨。 相似文献
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为了实现新一代雷达管制模拟机练习的自动评价,建立雷达管制模拟练习综合评价指标体系结构.运用层次分析法确定各个评价因素的权重系数,根据雷达管制练习中的要求建立评价因素的隶属函数。确定模糊综合评价模型,并运用模型对3名学员的雷达管制模拟练习进行了模糊综合评价。 相似文献
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如何充分发挥雷达管制的优势 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国航空事业的迅猛发展,雷达管制在我国已深入开展,经过国家“八五”、“九五”、“十五”的空管工程建设,雷达管制建设已初具规模。但是,由于多方面的原因阻碍了雷达管制应有优势 相似文献
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Results on radar cross section (RCS) measurements and inverse synthetic aperture radar images of a Mooney 231 aircraft using a ground-to-air measurement system (GTAMS) and a KC-135 airplane using an airborne radar are presented. The Mooney 231 flew in a controlled path in both clockwise and counterclockwise orbits, and successively with the gear down, flaps in the take-off position and with the speed brakes up. The data indicates that RCS pattern measurements from both ground-based and airborne radar of flying aircraft are useful and that the inverse synthetic aperture radar (ISAR) images obtained are valuable for signature diagnostics 相似文献
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This paper considers the problem of target track identification in a radar surveillance system. To build a target identifier alongside a tracker, four features which are available for real-time processing in an air surveillance system are used here: target identity (TID) from a friend-and-foe identification (IFF) system, elevation measurement from the radar, target speed, and acceleration estimated by a tracker. These four features are combined to classify air targets into five different air target categories: friendly commercial, friendly military, hostile commercial (or unknown airline), hostile military, and false targets (clutter). Two popular statistic-based techniques, namely, the Bayesian and Dempster-Shafer methods, are applied to develop radar target identification algorithms for our application. Real-life as well as simulated air surveillance radar data are used to evaluate the practicality and effectiveness of this track identification approach in a radar surveillance system 相似文献
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基于杂波子空间估计的MIMO雷达降维STAP研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多输入多输出(MIMO)雷达是近年来出现的一种新体制雷达,针对MIMO体制的机载雷达开展空时自适应处理(STAP)技术研究是值得进一步努力的方向。本文研究了机载MIMO雷达STAP技术的降维算法,通过对STAP技术杂波抑制原理进行分析,推导并得到一种基于杂波子空间的降维算法。结合扁长椭球波函数(PSWF)的特点,提出了一种基于杂波子空间估计的降维算法,并与若干降维算法的杂波抑制性能进行比较。结果表明,当存在阵元幅相误差时,该算法在保持杂波抑制性能的同时能够有效地降低STAP算法的运算量。 相似文献
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Radio interference generated in a helicopter-borne pulse Doppler radar system due to rotating blades is analyzed for the case that blades are located in the far field region of the radar antenna. A first-order estimate of the blade interference power spectrum is obtained as a function of antenna depression angle and radar (helicopter) altitude and speed. Numerical calculations show that blade interference is very weak compared with the direct ground clutter. It extends, however, into the clutter-free region which causes false alarms and degrades the radar performance. 相似文献
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机载雷达天线伺服控制的精度是雷达系统精确搜索、识别和探测目标的重要指标之一。由于风速和载体运动速度的影响,雷达天线做扫描运动时会承受较大的空气阻力,空气阻力随着时间和扫描运动角度的变化而变化,使雷达天线伺服控制产生附加负载扰动转矩。为了尽可能减小扰动对雷达伺服控制精度的影响,本文提出一种基于扰动观测器的雷达天线伺服控制解决方案。建立雷达天线伺服控制系统的动力学模型、伺服控制模型,将空气阻力产生的附加转矩通过扰动观测器引入被控对象的控制输入端进行补偿,并对不同风速影响进行建模仿真和试验分析。结果表明:基于扰动观测器的雷达天线伺服控制精度有显著提高。 相似文献
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介绍了人的可靠性评估的发展,进而提出了雷神雷达系统和欧洲猫雷达系统两种空管自动化系统下的管制员可靠性研究方法和数据采集的形式,通过对采集样本数据的分析,计算出管制员从雷神雷达系统过渡到欧洲猫雷达系统可靠性的评估结果,进一步指出提高管制员可靠性的改进措施. 相似文献
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一种适用于现代飞机火控系统的空-空导弹发射火控计算数学模型 总被引:2,自引:0,他引:2
给出的火控计算模型由两部分构成:首先利用机载雷达和其它传感器提供的信息,求解目标速度Vt和进入角Q,然后采用表格函数线性插值与解析修正相结合的方法,来求解导弹发射的最大、最小允许距离。最后给出了仿真结果。该数学模型已经用于某现役歼击机改装的雷达火控系统。 相似文献
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Random-noise radar has been applied successfully to range measurement, velocity estimation and terrain/target imaging. For applications involving stationary targets, long integration times and process averaging are easily tolerated. In situations where the target or radar platform moves at high speed, the impact of this relative motion on system design should be considered. This work addresses the statistical performance of a generic random-noise radar receiver and examines the inter-relationships between design parameters and performance tradeoffs. Complementing this examination, a random-noise monopulse system is also investigated as a possible architecture for real-time angle estimation. Simulations and numerical illustrations provide the basis of processor design and performance prediction. 相似文献