惊心动魄94小时历险

美国的“阿波罗”载人登月计划，是20世纪人类载人航天史上最伟大的一项工程。     

美、苏、俄载人登月运载火箭特点分析

1引言 迄今为止,美国、苏联／俄罗斯的载人登月经历了两个发展阶段。在第一阶段（20世纪50年代末到70年代初）,美国和苏联为了政治目的展开了载人登月竞赛。美国执行了规模浩大的阿波罗计划,使用土星-1B运载火箭进行了不载人或载人“阿波罗”飞船的地球轨道飞行试验,并使用土星-5运载火箭发射“阿波罗”载人飞船登月。苏联也为执行载人登月计划研制了N-1运载火箭,但飞行试验全部失败,最终取消了登月计划。第二阶段是进入21世纪之后,     

21世纪国外航天医学工程发展方向

□□20世纪人类的载人航天活动主要是在近地轨道上进行,只有60年代末和70年代初美国在实施"阿波罗"计划时进行过几次载人登月.21世纪人类的载人航天活动除了继续在近地轨道上活动之外,还将登上月球、火星和太阳系的其他天体.     

“阿波罗”计划

作为迄今为止最庞大的月球探测计划,"阿波罗"飞般的任务包括为载人登月飞行做准备和实现载人登月飞行,已于1972年结束.     

新世纪的月亮(上)

从20世纪60年代初到70年代中期，美国和前苏联分别向月球发送了大量的探测器、登陆器，并对其进行了大量的科学考察。特别是1969年-1972年，美国成功地实施了“阿波罗”计划，连续6次载人登月，掀起了人类第一次月球热。随着前苏联1976年最后一次向月球表面发射登月舱的结束，第一次月球热降下了帷幕。     

光辉岁月:从地球到月球

美国航空航天局从1961年～1972年从事的一系列载人航天飞行任务,任务名称是阿波罗计划,在20世纪60年代主要致力于完成载人登月和安全返回的目标。1969年阿波罗11号宇宙飞船完成了这个目标,尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人。为了进一步执行在月球的科学探测,阿波罗计划一直延续到20世纪70年代早期。阿波罗计划总共耗资约240亿美元,因此有人认为,资金是美国能领先一步登月的最大因素。     

月球表面探秘

自从1958年美国发射先驱者-0号月球探测器以来，特别是阿波罗登月计划的实施，人们对月球的认识越来越深入，有关月球的知识和资料越来越多，对月球表面也有了比较全面的了解。     

建造国际月球基地的计划和日程

20年前,1969年7月,美国“阿波罗”计划的3名宇航员首次登上月球。到1972年,“阿波罗”登月达到6次,12名宇航员在月球活动80小时,宇航员在月球表面6个不同地点间行走了90公里,将约400公斤岩石和土壤样品带回地球。由于开发月球的费用很高(当时估计25×10~9美元),美国改变了载人登月的空间优先发展政策,因而未能提出建立永久性月球基地的计划。美国国家空间委员会1986年曾提交过一份报告,主要内容之一是在下世纪的第一个10年重新飞上月球,而后于21世纪的第3个10年进行载人火星探险。     

划时代的“阿波罗计划”

正阿波罗计划是美国宇航局执行的迄今为止最庞大的载人登月工程。这一计划的目的是实现载人登月飞行和月球的实地考察,为载人行星飞行和探测进行技术做准备,它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。1969年在阿波罗11号飞行任务中,尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人类。阿波罗计划始于1961年5月,至1972年12月第6次登月成功结束,历时约11年,耗资255亿美元。在工程高峰时期,参加工程的有2万     

“阿波罗13”号太空历险记

早在20世纪70年代初，美国“阿波罗”系列登月飞船就曾几次载人登上月球，实现了人类登月的美好愿望。但是，在这一系列的登月活动中，曾经发生过一次鲜为人知的事故，“阿波罗门”号飞船在飞往月球的途中突然发生爆炸，宇航员们和地面控制中心展开了一场惊心动魄的救援行动。最近，美国《大众科学》杂志撰文披露了这一太空历险秘闻。“阿波罗13”号登月飞船的成员共3人，指令长詹姆斯·洛弗尔海军上校、登月舱驾驶员弗雷德·海斯和指令舱驾驶员约翰·斯维格特。他们此次的飞行任务是对月球的山脉进行一次地质调查。1970年4月13日夜间，“阿…     

每期十星

“双子星座”宇宙飞船 “双子星座”宇宙飞船是双子星座载人飞行计划中使用的飞船,该计划是美国第一个载人飞行“水星”计划与阿波罗载人登月计划之间的一个过渡计划,主要目的是发展轨道机动、交会和对接技术,训练航天员进行舱外活动的能力,为阿波罗飞船载人登月作技术准备。     

人类第一次登月

美国航宇局在阿波罗10号综合演练了登月全过程飞行试验结束后,宣布阿波罗11号将执行载人登月任务.具体任务和目标只是简单的2句话:完成载人登月并安全返回任务,完成月球考察和取样任务.     

猎户座PK阿波罗

为了重返月球,美国目前正在打造新型登月飞船"猎户座".这种新型飞船大胆借用了阿波罗工程的可靠经验:"猎户座"的外形酷似阿波罗飞船."猎户座"月球着陆器仍采用阿波罗飞船登月舱的设计理念,即由上升级和下降级组成,上升级是航天员完成登月使命后将他们送回月球轨道的乘员舱,下降级是一个有4条腿、通过火箭发动机实现"软着陆"的着陆平台.     

意义深远的阿波罗载人登月工程纪念首次载人登月40周年

纪念首次载人登月40周年2009年7月20日是值得纪念的一天,因为40年前的这一天"阿波罗"飞船首次载人登上了月球. 1 政治斗争的结果     

坎坷曲折的阿波罗载人登月之路

<正>20世纪60—70年代,美国成功实施了阿波罗载人登月工程,送12名航天员登上了月球表面。但该计划并非一帆风顺,它曾屡遭磨难,其中最惨痛的是1967年1月27日阿波罗1号飞船发生的悲剧,这是第一次被全世界人民所知道的重大恶性航天事故。后来,阿波罗12、13号载人飞船都曾遇险,尤其是阿波罗13号因飞船服务舱在途中爆炸,不仅使这次载人登月计划夭折,还差点让航天员有去无回。     

如何飞到月球?

月球是距离地球最近的天体,但是如何从地球飞到月球并不是一个简单的问题。虽然早在30多年前阿波罗航天员就已经登上月球,但是今天人类重返月球不能简单地重复阿波罗登月的方式。因为今天人类重返月球比当年阿波罗登月要复杂和困难,不仅飞往月球的人数和次数比阿波罗飞行要多得     

向月球犬进军

近年发射的探测器 “克莱门汀”发现水 1994年1月25日发射的“克莱门汀”，是美国战略防御倡议局和航宇局合作的新型月球探测器，也是美国自1972年阿波罗登月计划结束后多年来发射的第1个多用途空间探测器。其主要任务是试验先进的轻型军用成像敏感器等共23项新技术，绘制月球表面数字地形图，以及对近地小行星——1620号乔格拉福斯（地理星）进行科学考察。     

阿波罗计划大事记

阿波罗计划是美国航字局的载人登月计划,其目的是考察月面、进行摄影、放置科学仪器、采集月面岩石和土壤,并安全返回地面。它是人类第一次登上月球的伟大航天工程,登月成功在航天史上树立了新的里程碑。     

意义深远的阿波罗载人登月工程

2009年7月20日是值得纪念的一天，因为40年前的这一天“阿波罗”飞船首次载人登上了月球。     

“亲,我们去月球上打印个房子吧!”

近几年月球探测再次成为国际宇航界的热点。因为数十年前的阿波罗计划已经实现了载人登月,那么仅仅重复前人已经做到的事情,就很难打动预算委员会了。所以,建立月球基地就成了合理的新目标。不但美国,欧洲也对月球基地很有兴趣。传统设计上的月球基地建设,都要从地球上运去各种建筑材料和构件,用航天员和机器人搭建。因为月球上的重力只有地球上的六分之一,所以建筑工作要比地球上轻松得多。不过真正困难的部分是