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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
《南昌航空工业学院学报》(自然科学版 )是国内外公开发行的综合性自然科学学术刊物。是中国科技期刊引证报告全文收录期刊 ,是“万方数据—中国数字化期刊群”、中国期刊网、中国学术期刊 (光盘版 )全文收录期刊 ,也是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊 ,中国科学引文数据库来源期刊 ,还是国家科技部中国科技论文统计与分析用刊。《南昌航空工业学院学报》(社会科学版 )是国内外公开发行的综合性社会科学学术刊物。是中国期刊网、中国学术期刊 (光盘版 )全文收录期刊 ,也是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊。《南昌航空工业学院学报》…  相似文献   

2.
通过对《南京航空航天大学学报》1991—1995年所载论文的分析表明,本校学报的年论文容量、基金论文指数、篇均引文数、非中文引文数均已超过《1994年中国科技论文统计与分析(年度研究报告)》所述的同类指标,处于全国科技期刊的前列.  相似文献   

3.
《南昌航空大学学报》(自然科学版)是国内外公开发行的综合性自然科学学术刊物。是中国科技期刊引证报告全文收录期刊,是“万方数据一中国数字化期刊群”、中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)伞文收录期刊,也是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国科学引文数据库来源期刊,美国《化学文摘》收录期刊,还是国家科技部中国科技论文统计与分析用刊。  相似文献   

4.
南昌航空工业学院焊接教研室简介南昌航主工业学院焊接教研室下设焊接电源、气体保护焊、电阻焊、焊接材料、特种焊、焊接可靠性、钎焊等多个教研室.拥有数十名教授、副教授、高工、工程师等焊接专家,具有雄厚的技术实力和先进、齐全的实验、加工设备。本教研室除了承接...  相似文献   

5.
南昌航空工业学院南昌航空工业学院是一所以金属材料工艺为基础,以制造工艺和测试技术为特色的航空高校。现有教师400余人,教授、副教授、高级工程师等180人,在校学生4000余人。学院设有材料工程系、化学工程系、机械工程系、电子工程系、应用工程系、社会科...  相似文献   

6.
致谢     
1996年,《南京航空航天大学学报》共出版7期,即正刊6期,增刊1期,共发表论文154篇,计1026页,其编辑出版任务现已全部完成.上半年,学报参加了第3次航空优秀科技期刊评选工作,荣获航空优秀科技期刊二等奖.这是我校学报继1987,1993年两次获得航空优秀科技期刊二等奖之后,第3次获得此项奖励.同时,Transactions of NUAA(南京航空航天  相似文献   

7.
11月6日至9日,全国高职高专学报研究会2011年“三优”评比暨学术年会在成都举行。经过40余名专家评审,《长沙航空职业技术学院学报》被评为全国高职高专优秀学报“一等奖”,这是《长沙航空职业技术学院学报》继2006年以来第三次获此殊荣。  相似文献   

8.
中国科技信息研究所编印的《1999年度中国科技论文统计与分析年度研究报告》已经出版。据该书介绍,美国Ei Page One数据库继续将《南京航空航天大学学报》、《数据采集与处理》作为收录期刊源。其他还有《哈尔滨工业大学学报》、《航空学报》等156种科技期刊;英国《SA》收录我国科技期刊116种,其中有27所高校学报。《南京航空航天大学学报》、Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics继续作为收录期刊源;日本《ISTP》收录我国科技期刊133种,其中有25所高校学报。《南京航空航天大学学报》、《Transactions of NUAA》继续为收录期刊源;俄罗斯《PЖ》(截止1999年5月)收录中国科技期刊194种,《南京航空航天大学学报》、《Transactions of NUAA》和《数据采集与处理》继续为收录期刊源。美国《CA》继续将《南京航空航天大学学报》作为收录期刊源。 (学报编辑部)  相似文献   

9.
为了活跃学术空气,繁荣科学技术,表彰先进,经学报编委会和编辑部提议,校领导批准,在“庆祝《南京航空航天大学学报》创刊40周年”的大型座谈会上,对在1956—1996《南京航空航天大学学报》上发表论文最多的前11位作者进行了奖励,颁发了荣誉证书和奖金.热烈祝贺他(她)们在科研工作上取得的成绩,并希望他(她)们再接再厉,勇攀航空、民航、航  相似文献   

10.
致谢     
2004年,《南京航空航天大学学报》仍为美国EI Compendex数据库核心刊收录源。经网上获悉,《南京航空航天大学学报》继去年6期共有127篇论文,今年第1,2,3,4前四期又有100篇论文被EI Compendex数据库收录。由此表明,《南京航空航天大学学报》具有较高的学术水平和良好的编校质量。在2004年学报审稿工作中,  相似文献   

11.
本文研究了直升机对风切变的动态响应。文中采用两种不同的风切变模型,按规范要求,利用对数模型分析了直升机对风切变的动态响应,利用线性模型分析计算了风切变参数对直升机动稳定性特征根的影响。所用的桨叶具有水平铰外伸量,桨叶根部有弹性约束,且仅考虑桨叶的刚性挥舞运动。诱导速度在桨盘处的分布则采用王氏固定涡系涡流理论所导出的诱导速度非均布公式。本文对直升机动力学方程不作线化处理。 本文推导计及风切变速度的旋翼力和力矩、旋翼挥舞运动方程和直升机动力学方程,最后以某型直升机为算例,用较好的计算方法计算了平衡数据和稳定性特征根以及对风切变的响应,并分析了风切变参数对稳定性的影响。  相似文献   

12.
在地面实验中,使用粒子图像测速测温(Particle Image Velocimetry and Thermometry, PIVT)技术测量了单滴热毛细迁移时液滴周围同时刻的速度场和温度场.选用密度相近的豆油和硅油作为实验系统的母液和液滴.实验结果表明单滴周围的温度场扰动不同于线性理论预测的随到液滴距离的平方成反比,而是距离一次方成反比,这是由于重力引起的浮力效应造成的,地面实验中重力作用不能忽略.  相似文献   

13.
SCOR模型浅析   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了供应链运作参考模型的产生及主要构成,与其它绩效考核体系的区别,以及对于供应链管理的作用.  相似文献   

14.
次生气囊是一项可以应用于无人机伞降结合气囊缓冲回收的具有实用价值的技术措施.次生气囊利用无人机主气囊触地后瞬间排出的气体填充成形,实现对机翼部位的缓冲保护.本文对次生气囊的工作过程、力学模型和相关技术指标进行了分析,认为次生气囊对主气囊的工作不产生不利影响,不增加对气源的需求,对无人机增重的影响也很小,但却可以有效地增加对无人机着陆的缓冲效果.  相似文献   

15.
本文研究了直升机对离散突风的动态响应,文中所用突风模型均按规范要求选取,为分析不同突风模型对响应的影响,本文还讨论了正弦型突风模型和旋翼动力学模型。后者采用水平铰外伸量和桨叶根部有弹性约束的结构模型,其诱导速度在桨盘处的分布采用了由广义涡流理论所得的表达式。文中没有对直升机运动方程进行线化处理。本文以“直九”为算例,所得结果与规范较一致。  相似文献   

16.
介绍了绝对/对流不稳定性的理论框架,并应用于钝体尾流剪切层的稳定性分析研究中。钝体尾流可以认为是局部平行流,而局部平行流的稳定性分析可以归结为Orr-Sommerfeld方程的求解。O-S方程求解化为一个复广义矩阵问题AX=ωBX,并分别约化A,B为上Hessenberg阵和上三角阵,通过Chebyshev配置法可以求出特征值。最后对于Gauss尾流计算模型,给出了其在不同Reynolds下,流动  相似文献   

17.
PEEK在无油十字滑块压缩机中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了解决无油十字滑块压缩机滑道-滑块副中存在的问题,提出采用聚醚醚酮(PEEK)材料的直线滑动轴承代替直线滚动轴承。针对影响PEEK摩擦副寿命的两个主要因素:摩擦副表面温度、工作载荷,建立了滑道0滑块副表面温度计算模型,给出了工作载荷的计算式,并进行了不同转速、工作压力下的PEEK摩擦副性能试验。通过理论和实验研究表明,上述设想是可行的。最后,本文根据计算结果及实验结果的分析对比,提出了一些改进措施。  相似文献   

18.
近年来高速直升机的方案日新月异、屈出不穷。但无论是哪一种方案都要解决导致直升机不能飞得更快的根本原因--气流分布的不对称性所造成的气流分离及激波问题。目前大多数高速方案都采用升力转移来解决这一问题,即从直升机模式由旋翼承担升力过渡到固定翼飞机模式由机翼承担升图示 。本文利用自转状态在相同临界迎角下可以承担更多升力的特点,提出将自转引入升力转移的过程中,并建立了速度与桨盘迎角的关系,研究了从正常直升机模态进入自转状态时的进入速度与桨盘迎角。通过算例说明将自转状态作为升力转移的过渡状态,可以达到减小机翼面积,从而降低机体重量,减小阻力的目的,并证明自转状态应用于升力转移过程中是实际可行的良好方案。  相似文献   

19.
谐波小波在信号滤波中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
谐波小波在频域具有良好的盒形谱特性 ,另外它比通常由二进尺度函数得到的小波还具如下优越性 :存在确定的函数表达式 ;时频定位更加准确 ;算法实现简单 ;可以得到任意频率段的信号。本文重点对谐波小波在数字信号滤波中的应用进行研究  相似文献   

20.
旅客须知     
《西南航空》2009,134(4)
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