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第四十七届国际宇航联大会10月7日至11 日在北京隆重召开。中国国家主席江泽民出席大会开幕式并发表重要讲话。江泽民说,以和平与利用空间资源为宗旨的航天事业,是造福于人类的伟大壮举,航天事业的前景十分广阔,即将到来的21世纪将是航天事业篷勃发展的新世纪。推动航天的宏图大业,需要不断地加强国际合作,尤其是掌握空间技术的国家应为此作出更大的努力。 相似文献
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第六届全国复合材料学术会议于1990年11月20日至23日在北京举行,这次会议是由中国宇航学会、中国力学学会、中国航空学会联合召开 由中国宇航学会主办 由以703所为挂靠单位的中国宇航学会材料工艺专业委员会筹办的。出席本届会议的正式代表230人,列席代表40人,共发表论文198篇。这是一次专家荟萃、百家争鸣、互相切磋、团结奋进的大会,是一次成功的大会。 相似文献
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中国宇航学会、中国力学学会、中国航空学会联合召开的第六届全国复合材料学术会议于1990年11月20日至23日在北京举行。本届会议由中国宇航学会主办,到会代表达270人。国家新材料领域高技术专家委员会首席科学家曾汉民教授应邀在大会做了“先进复合材料的现状和展望”的报告。大会报告文章有:“复合材料在军事上应用研究现状与展望” 相似文献
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《宇航材料工艺》编辑部经过一段时间的筹备 ,完成了期刊编委会的换届工作 ,组建了新一届编委会第七届编委会 ,并于 2 0 0 2年 10月 18日在中国运载火箭技术研究院长征宾馆召开了第七届编委会成立大会。会议由《宇航材料工艺》主编富大欣主持 ,中国运载火箭技术研究院质量技术部董丽云副部长宣布期刊第七届编委会成员名单并作简单介绍 ,同时宣读编委会职责 ,本届编委会主任郭玉明所长委托档案资料室主任刘乃华作了重要讲话 ,编辑部李洪泉向大会汇报了编辑部工作。大会认为 :《宇航材料工艺》在上级机关及主办单位的大力支持下 ,特别是在上一… 相似文献
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中国宇航学会材料工艺专业委员会1991年年会暨云南航天系统材料工艺技术现场研讨会于1991年10月25日至29日在昆明市云南航天工业总公司举行。参加本次大会的有中国宇航学会材料工艺专业委员会的委员,中国兵工学会、上海宇航学会的代表,航空航天部703所、上海航天局810所、兵器工业总公司53所、211所、中国科学院力学所、华东化工学院材料研究所、华南理工大学高分子材料系等单位的专家、教授及东道主——云南航天局、云南航天工业总公司的专家和技术人员约一百人。 相似文献
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第15届北京国际航空展于9月25日至28日在国家会议中心举办。此次航展展示规模17000平方米，较上届增加40％。展会共邀请来自17个国家和地区的近200家展商，5个国家展团。空客、波音、霍尼韦尔、鹿巴迪、MTU、赛峰、IAE、欧洲航材、贝尔直升机、阿古斯特韦斯特兰直升机、帕克宇航等国际著名航空企业参展。此外，北京航展组委会推出“北京航空文化周”活动，包括中航工业杯——国际无人飞行器创新大奖赛、中国航空科学技术大会、 相似文献
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1999年11月4－5日，由中国民用航空协会和加拿大庞巴迪宇航公司联合主办的“＇99北京支线航空运输国际研讨会”召开。来自中国民航总局、各航空公司和相关企业以及加拿大、美国的支线飞机、公务机制造商和运营企业的150余名代表参加了会议。中国民航总局副局长沈元康、民航协会会长李钊、加拿大驻华大使贝祥及庞巴迪公司国际集团总裁罗琦分别在开幕式上致词。在短短两天的会议中，共有来自山东航空公司、长安航空公司及海南航空公司、新疆航空公司、西安飞机公司及庞巴迪宇航公司等的17位代表在大会上发言。他们分别就国内支线航空运输的发… 相似文献
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9月的加拿大,风景秀丽,气候宜人,秋水碧绿,枫叶正红。国际民航组织第31届大会于1995年9月19日至10月4日在素有世界民航之都之称的加拿大的名城蒙特利尔举行。151个国家的代表和29个国际组织的观 相似文献
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《中国民用航空》2000,(3)
MTU：the5thGlobalAeroenglneManufacturer亚洲2000宇航展将是MTU，这个德国航空发动机厂商在母公司标志下参加的最后一个世界主要航展。尽管目前尚未有由该公司命名的发动机，但是这家以制造压缩机和涡轮为专长的德国公司公开声明：如果以公司收入进行排名，MTU将是世界第5大航空发动机制造公司Z同时公司还是世界上最大的独立的涡轮维护维修和大修厂家。迄今为止，MTU还是DASA的一部分，但是它没有参与DASA、法宇航马特拉和Casa创建欧洲宇航、防卫及空间公司（EADS）的工作。相反，DASA将把MTU的控制权转交到自己的母公司Da… 相似文献
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《航空学报》1981,(4)
由中国航空学会理事长沈元率领的中国航空学会代表团一行四人于1981年6月2日至3日应邀参加了在巴黎举行的第一届国际航空及宇航报告会。 这个报告会系美国商务部、美国空军和美国航空宇航局倡议并主办,经法国航空宇航工业联合会同意,由美国航空宇航学会负责筹备的。据称会议的目的是为了“增进对航空及宇航事业在性质上是真正国际性的这一特点的理解,并为世界各航空宇航国家提供一个对大家都有益的交流情况的机会”。考虑到“巴黎航空宇航展览,对各国航空宇航界领导人士来说,是最盛大也是最合众望的集合地点”,因此就选择巴黎航展会址和航展前两天的时间作为报告会的举行地点和日期。美国愿意提供其展览馆作为第一次开会的地方,并 相似文献
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陈汉初 《航空标准化与质量》1984,(3)
美国宇航产品和技术水平长期来在国际市场上占领着优势。可是最近出现一些新的竞争因素,使美国的优势面临着挑战。从历史上看,世界上的民用喷气式飞机,有80％在美 相似文献