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1.
“通用航空运行与管理”是低空飞行服务专业人员培训的基础课程,建设高质量的课程体系是提高人才培养质量的前提和基础。在通用航空发展的背景下,根据《民用航空低空飞行服务专业人员基础培训大纲》要求,明确“通用航空运行与管理”课程性质和定位。针对课程知识体系与教学内容的特点,总结课程知识结构和教学内容设置存在的问题,提出重构与优化课程体系的必要性。基于CDIO教育模式,通过课程教学体系和知识体系的重构,探究课程体系建设的方法与应用途径。新的课程体系,有利于形成满足低空飞行服务专业需求的人才培养方案,能为通用航空技术人才教育提供技术支持。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2015,(4)
航空服务英语是专门用途英语(ESP)的一个重要分支,是高职航空服务专业的一门主干课程。通过对ESP的界定和航空服务英语理据的分析,结合目前高职航空服务英语的教学特殊性与现状,从而得出ESP理论在教材、教学模式与方法、师资、实训、教学评价等方面对高职航空服务英语教学改革具有重要的指导作用。因此,针对学生与行业自身的特点,基于ESP理论的教学是提高高职航空服务英语教学质量的有效途径。 相似文献
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朱厚望 《长沙航空职业技术学院学报》2013,13(2):1-4
校企合作是工学结合人才培养模式运行的基础,也是职业教育发展的必由之路,是企业获取新的发展和参与社会竞争的必然选择。长沙航空职业技术学院(以下简称学院)经过多年的探索和多方调研,明确了在办学中应始终坚持以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研相结合的融合式发展道路。积极推进与航空修理系统的融合、与航空修理企业的对接,建立健全融合式发展机制,通过融合式发展大力推进专业结构优化和专业布局调整、人才培养模式改革、以专业建设为重点的教学建设、以"双师素质"培养为核心的师资队伍建设、教学现场管理星级评价体系建设和民航CCAR-147部的申报评审。 相似文献
4.
《长沙航空职业技术学院学报》2017,(2)
产教融合的助推力与专业群要素建设的内驱力是专业群发展的动力源。就当前航空类专业群存在的与航空产业链对接不够紧密、共生发展意识不强、协同创新运行机制不够完善等问题,从专业群如何与产业链紧密对接、校企如何共建专业群课程体系、校企如何共谋专业群制度建设等方面提出了对策与建议,旨在能够有效提升航空类专业群建设整体水平。 相似文献
5.
《长沙航空职业技术学院学报》2009,(4)
机电一体化技术专业开设于1998年,是我院获批最早、建设力度最大、发展最快的专业,也是我院重点建设专业之一。机电一体化技术专业的发展定位是立足航空制造和修理系统,围绕航空产业集群,以完善教学工厂生产性实训条件建设为手段,培养机电设备操作与维护、安装与调试的高素质技能型人才。 相似文献
6.
《长沙航空职业技术学院学报》2015,(4)
根据航空服务岗位工作流程和服务环节将小语种教学内容归结为语音和实务两大教学模块。在不同的教学模块根据学生的学习特点采取对比、游戏、情景交际等教学方法来培养高职航空服务专业学生的涉外沟通能力,以及实际岗位职业能力。 相似文献
7.
林嘉敏 《中国民航飞行学院学报》2019,(4)
随着我国民航业服务质量的提升,企业对航空服务人员的服务技能要求不断提高。我国多家院校的航空服务岗位群专业开设了手语课程,以提升学生的核心能力及专业技能,适应岗位需求。基于民航岗位的手语训练课程应该紧贴行业,以真实性、应用性为目标,建立符合岗位需求的教学体系。 相似文献
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航空背景所带来的技术优势对汽车的品牌定位可能并无多大帮助,但在理念的层面上,却出现惊人的一致,那就是对"高端"的追求。航空发动机需要的是万无一失的细腻,豪华车主需要的是唯我独尊的精致,而两者,都需要最佳的服务精神。"北京国际航空展"是国内历史最久最专业的航空展。它汇聚中国航空业全部权威机构,得到航空领域相关机构的鼎力支持。历届北京航展吸引了世界14个国家及地区超过129个展商,17000名专业观众参与,北京国际航空展已经成为国内外航空产业同仁高度关注的交流和合作专业展会。第十四届北京国际航空展主题为:环保、科技、安全、商业,2011年9月21日至24日在北京举行。 相似文献
10.
何艳斌 《中国民航飞行学院学报》2007,18(4):24-26
以广州民航职业技术学院机务工程专业为例,分析了航空机电设备维修专业所面临的挑战与机遇,详细讨论了民航高职院校如何加强产学合作,深化教学改革,促进专业建设,培养飞机维修高技能人才. 相似文献
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李广春 《中国民航飞行学院学报》2013,24(3)
随着我国民航业的迅速发展,航空公司对空乘人员特别是优秀空乘人员的需求急剧增加.作为空乘人员重要培养渠道的高等院校近十余年来为航空企业输送了大量的空乘人员.但由于我国高校空乘专业建设时间比较短,很多方面还处于摸索阶段,许多共性问题急需解决.本文从招生、课程设置、教学方式、实习实训、学生管理等方面对空乘专业培养模式的改革进行了研究和探讨.这对于办好空乘专业、培养高素质空乘人员,提高航空企业的核心竞争力等都具有重要的现实意义. 相似文献
13.
《长沙航空职业技术学院学报》2020,(2)
结合工作实践,以"一馆二园三基地四中心"为主线,即航空数字博物馆、专业园地、技能竞赛园地、培训认证基地、专业实训基地、国防教育基地、素材中心、课程中心、国际交流中心、协同创新中心等10个资源模块,探讨了建设飞行器维修技术专业教学资源库的做法和经验,以期为高职院校专业资源库建设提供借鉴。 相似文献
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于蓉 《中国民航飞行学院学报》2011,22(3):39-41
航空服务若想在激烈的市场竞争中取胜,将体验融于服务,开发设计出令人难忘的客户体验,无疑将对提升服务质量,保持客户忠诚度起到关键作用。本文从体验与航空服务的互动关系出发,分析了体验在航空服务中的重要作用,探讨了航空服务中体验设计的方法,帮助探寻民航企业体验设计中的重要依托要素。 相似文献
16.
《长沙航空职业技术学院学报》2017,(1)
高职院校要形成独特鲜明的办学特色,需要先进的办学理念,具有显著行业特征的特色专业,具有行业个性的特色课程,以及特色内涵建设。长沙航空职业技术学院航空特色显著,为高职院校办学特色树立了典范。 相似文献
17.
《中国民航飞行学院学报》2015,(5)
通用航空飞行服务体系可为通用航空提供全过程飞行服务保障,也是实施低空监视和管理的必要支撑。本文介绍了当前通用航空飞行服务体系国内外发展现状,分析了目前我国在通用航空服务方面的不足,提出了符合我国国情的基于组网运行的分层次通用航空飞行服务体系方案,可有效满足我国低空监视、管理和通航的飞行服务需要,同时也给出建立我国通用航空飞行服务体系的相关建议。 相似文献
18.
谢智慧 《长沙航空职业技术学院学报》2013,13(1):45-46,50
以长沙航空职业技术学院为背景,就高职院校任选课课程体系的构建进行研究探索,以求综合高职教育背景、学院行业背景、学院办学理念以及专业结构特点等因素,合理的划分出课程模块,并进一步制定任选课课程教学标准,构建既能体现学院行业特色、传承学院校园文化,又能服务学院专业教学的新的任选课课程体系。 相似文献
19.
卢竹 《长沙航空职业技术学院学报》2018,(3)
优质高职院校建设最关键的因素是深度的产教融合,产教融合是优质高职院校建设的根本路径、必然选择。长沙航空职业技术学院作为湖南省首批优质高职院校建设单位,在产教融合、校企合作方面成效显著。长沙航空职业技术学院在产教融合方面的实践探索,对于优质高职院校产教融合的建设具有一定的借鉴、参考价值。优质高职院校应通过构建夯实的合作平台、建立有效的管理机制和提升社会服务能力三个路径,实现产教深入融合。 相似文献
20.
"通用航空业具有"产业链条长、服务领域广、带动作用强"的特点,激励着各地建设通用机场、发展通用航空。如何理解和把握通用航空的经济贡献和带动作用?笔者将从内涵外延入手,通过中美对比分析路径机理,最后提出发挥通用航空综合经济带动作用的建议。"综合经济贡献的界定本文所说的通用航空对国民经济综合贡献,与我们日常理解的生产了多少金额产品或是赚了多少钱并不是同一件事。 相似文献