AVIC将组织强大展团参加’96中国珠海航展

中国航空工业总公司(AVIC)将在’96中国国际航空航天博览会上展现中国航空工业45年发展的风采。王昂副总经理强调,此次航空工业全行业参展,至少要达到三个目的:一是展示航空工业创建45年来所取得的巨大成就;二是积极开展商务活动,进一步促进航     

展国际合作之翼,促航空工业腾飞

时光荏苒,中国航空工业已走完了45年艰辛而壮丽的历程,即将掀开更加动人心弦的一页。45年来,特别是改革开放以来,中国航空工业的外事部门——无论是原来的外事局、后来的国际合作司乃至现在AVIC的国际合作贸易局,都始终不渝地围绕中国航空工业发展这个中心,立足于“办好外事”和“促进贸易”,积极推动中国航空工业的国际合作与交流,为中国航空工业的改革开放、走向世界做出了应有的贡献,并取得了以下主要成绩。     

祖国的蓝天将永远湛蓝

我国航空工业已走过了45年的历程,许多读者来信都十分关心我国的航空工业、民用航空和空中力量究竟已发展到什么程度。正如浙江省衢州的郑世峰读者来信,建议我们在刊物上多报道中国空中力量的武器装备,他认为,只宣传外国的武器如何如何先进,而对我国的发展情况却很少报道,似乎使读者感到我国与军事强国之间的反差显得越来越大。     

腾飞的中国航空工业——访中国航空工业总公司朱育理总经理

热气腾腾的1996年对中国航空工业来说更是喜气洋洋。今年正是中国航空工业创建45周年。1月中旬,中国航空工业总公司召开了第3次工作会议,对中国航空工业的“八五”规划做了总结,对“九五”规划进行了展望,全行业上下无不精神昂扬、信心十足地准备为中国航空工业的腾飞大干一场。为此,我们专程采访了中国航空工业总公司朱育理总经理,对中国航空工业发展进行了全面的了解。以下是采访的主要内容。     

在经济全球化进程中寻求发展—入世后我国航空产业结构调整与资产重组的对策研究

本文分析了加入WTO对我国航空工业的影响和我国航空工业入世后面临的挑战,给出了我国航空工业在国际市场中的定位,重点探讨了我国航空产业结构调整与战略重组的策略.     

跨国经营与我国航空工业—略谈我国航空产业应对入世战略

本文论述了加入WTO后我国航空工业所面临的环境和目前我国航空工业存在的不足之处,分析了我国航空工业在跨国经营中将面临的挑战以及跨国公司给我们提供的借鉴.     

长空亮剑——国产歼10战斗机正式亮相

歼10战斗机是中国航空工业发展的一座里程碑,它的研制成功标志着我国军机实现了从第二代向第三代的历史跨越。集自主研制的先进的空空导弹和数字式综合航空电子系统等高新技术于一身的歼10战斗机,足以壮我军威,树国人信心,也极大地提升了中国航空工业的整体形象。     

航空工业产业结构的调整与优化

航空工业产业结构的调整是世界航空工业面临的重大课题，也是我国航空工业亟待解决的问题。本文在分析我国航空产业结构现状的基础上，探讨了产业结构的调整与优化。     

我国航空工业企业战略重组之我见

本文阐述了我国航空工业企业战略重组的必然性,分析了航空工业企业战略重组的性质定位,提出了战略重组应遵循的原则,并对其总体思路进行了思考,最后提出了重组后我国航空工业的总体构架设想。     

中国航空工业结构调整若干问题的探讨

产业结构调整是"十五"期间航空工业改革的重点任务之一,航空工业的此次结构调整将对我国航空工业的发展产生重要而深远的影响.本文对我国航空工业结构调整中的若干问题,如结构调整的基本思路、型号研制管理体制、产研结合、剥离非航空产品等进行了探讨,以能起抛砖引玉之效.     

对发展中国航空工业的思考与建议

中国航空工业与西方发达国家的差距正在拉大,国际形势正在迫切要求建立强大的中国航空工业,我国的军机工业应当调整思路加强对地攻击力量,我国的民机工业不能再等下去,应当从支线飞机工业中找到突破口,振兴中国航空工业必须要建立新的机制,充分调动设计单位的积极性,提高设计人员的待遇,稳定、吸引和培养人才,为我国航空工业在21世纪再创辉煌打下坚实基础。     

型号波动削减技术

基于国外军事和航空工业开展型号波动削减的研究现状和发展趋势,分析、讨论了波动削减技术研究的主要内容,简要介绍了我国航空工业部分重点型号2007年度过程能力调查的现状,在此基础上提出我国航空工业开展型号波动削减技术应用研究的建议。     

我国航空工业结构调整若干问题的探讨

产业结构调整是“十五”期间航空工业改革的重点任务之一，航空工业的此次结构调整将对我国航空工业的发展产生重要而深远的影响。本文对我国航空工业结构调整中的若干问题，如结构调整的基本思路、型号研制管理体制，产研结合、剥离非航空产品等进行了探讨，以能起抛砖引玉之效。     

国内外航空工业发展的探讨

本文介绍了近年来国外航空工业调整的状况及发展趋势,分析了目前国际上航空工业所面临的形势,探讨了我国航空工业改制为两大集团公司后为发展所应采取的措施及方法。     

应急管理及其在航空工业供应链中和应用探讨

阐述了应急管理及供应链应急管理的定义与应用,分析了航空工业供应链管理的现状及障碍,探讨了应急管理在我国航空工业供应链中的应用,并设计了航空工业供应链应急管理信息系统。     

紧跟科技前沿发展航空产业

阐述了影响航空工业发展的几项高科技 ,并提出了对我国航空工业今后发展的几点建议。     

编制飞机制造用工艺装备公差分配行业标准的探讨

介绍了国内外航空工业有关飞机制造用工艺装备公差分配的状况,对我国航空工业编制此类行业标准提出了设想。     

我国航空工业发展历程回顾与思考

一、前言１９０９年，冯如在莱特兄弟发明飞机仅６年后造出了中国的第一架飞机。然而，直到中华人民共和国成立后，我国的航空工业才有了真正意义上的建立和发展。新中国建立之初，人民空军建设和航空工业建设被提到了重要议事日程。１９５０年１２月，周恩来总理连续召集会议，研究中国航空工业建设问题。１９５１年４月１７日，中央军委和政务院颁布了《关于航空工业建设的决定》，决定成立航空工业管理委员会，同时在重工业部设立航空工业局，标志着中国航空工业正式建立。如今，我国航空工业经过近５０年的发展，形成了具有相当规模和基…     

制造业经理人online

罗克韦尔柯林斯公司中国总裁林明扬先生做中国航空工业的优秀供应商ARJ21飞机项目作为我国首架拥有自主知识产权的国产飞机,在项目启动之初,中航商飞就充分吸取了我     

应急管理及其在航空工业供应链中的应用探讨

阐述了应急管理及供应链应急管理的定义与应用,分析了航空工业供应链管理的现状及障碍,探讨了应急管理在我国航空工业供应链中的应用,并设计了航空工业供应链应急管理信息系统.