维修动态

正甘肃省民航机场集团完成首架A320飞机定检2019年12月31日,甘肃省民航机场集团飞机维修分公司圆满完成首架空客A320飞机定检维修工作,顺利通过了从单纯航线维修能力到定检维修能力的实操"大考"检验,标志着该公司的维修保障能力实现了整体重大跨越。该公司于2019年10月28日取得了空客A319/A320/A321、波音737-700/800机型的定检维修许可证,成为国内首家同时具备波音737和空客A320两种机型定检维修资格的机场维修单位。     

Ameco成都分公司再增5架宽体客机维修业务等

近日，Ameco成都分公司与海南航空公司签订了5架空客A330-200型宽体飞机的定检及整机喷漆合同，另有2架宽体飞机的中型维修业务也正在进行最后的评估。据悉，该公司紧紧围绕国内各大航空公司对飞机大修业务的需求，开发了波音737全系列、波音757-200和空客A320全系列等窄体飞机的大修能力，以及宽体飞机空客A330-300型6C检和空客A340大修的能力，还形成了波音757-200飞机客改货、CFM56-7B/-3反推组件翻修、各型飞机整机喷漆、空客A320系列飞机旅客座椅翻修等具有高附加值的单产品维修能力，并与海南航空、深圳航空、四川航空、澳门航空、顺丰航空、春秋航空、邮政航空、成都航空、吉祥航空等国内外60余家航空公司建立了良好的合作关系。     

墨西哥航空维修企业正在扩大投资

<正>近年来,墨西哥航空运输业稳步发展,墨西哥航空维修企业正在努力引进国内外投资,拓展其维修能力,以满足未来越来越多的航空维修服务需求。与许多成熟地区相比,墨西哥的航空维修业还有很大的发展空间,因为近年来墨西哥的航空运输市场一直在稳步发展,并将在未来几年内接收150架空客A320飞机。以墨西哥低成本航空公司Viva Aerobus为例,该公司在原有全波音737系列机队的基础上订购了12架空客A320ceo飞机和40架A320neo飞机,A320由IAE发动机提供动力,A320neo由     

空客A320系列飞机低利用率维修方案浅析

研究了空客A320系列飞机低利用率维修方案的制定要求,分析了A320系列飞机低利用率建议值的项目选择和间隔计算方法,总结了其对于民用运输类飞机低利用率维修方案制定的借鉴意义。     

GCAM获EASA 145部飞机维修能力

正经过4个多月近350个项目的审查及验证,大新华飞机维修服务有限公司(GCAM)正式获颁欧洲航空安全局(EASA)的维修许可证,这标志着GCAM获得了EASA认可的波音737NG系列飞机全维修能力和空客A320系列飞机2D检维修能力。     

动态

东航西安维修基地首次完成A320 8C检2008年12月13日,东航工程技术公司西安维修基地隆重举行了首架空客A320飞机8C检竣工典礼。据悉,东航西安维修基地取得空客A320飞机8C检维修资质,在民航西北地区尚属首家,在国内非合资航空维修企业中也是第一家,这标志着东航西安维修基地飞机大修能力将由此跻身国际航空器深度维修技术行列。     

空客(天津)飞机交付中心交付第88架飞机

6月5日,空客公司在空客(天津)飞机交付中心向深圳航空交付了空客A320系列飞机天津总装线完成总装的第88架A320系列飞机。这是深圳航空公司接收的第10架空客天津总装A320飞机,该飞机配备采用标准两级客舱布局,设有8个头等舱和150个经济舱坐席。A320系列飞机被公认为单通道系列飞机的行业标准。截至2012年4月底,共有15个中国航空公司运营着670多架A320系列飞机。     

民航动态

正空客总装第8000架A320系列飞机交付国航2月2日,空客公司在空中客车天津交付中心向国航交付空客总装的第8000架A320系列飞机。该架飞机为空客A320neo飞机,由位于中国天津的空中客车亚洲总装线完成总装。该架A320neo飞机使用普惠公司静洁动力PW1100G发动机,采用了舒适的两级客舱布局。截至2018年1月底,国航共运营200架空客飞机,其中包括141架A320系列飞机和59架     

简讯

空客在美国建立A320总装线 7月2日，空客宣布在美国亚拉巴马州莫比尔的Brookley航空工业园建立A320系列飞机总装线，在美国总装并交付空客A320系列飞机。这是空客在美国的首个飞机总装线，同时也是继法国图卢兹、德国汉堡和中国天津之后的全球第四个A320总装线。     

空客A320系列飞机鲨鳍小翼主结构局部缺失的修复

一架空客A320系列飞机的鲨鳍小翼在翼根部形成贯穿性损伤,远超结构修理手册给出的限制,无对应修理方法。南航沈阳维修基地对其修理关键工艺逐个攻关,如损伤确定、修理工装/模具、打磨、铺层工艺、热压罐固化、质量验证等,完成了世界民用航空维修史上首例A320系列飞机鲨鳍小翼超规范修理。     

未来5年空客A320飞机维修市场增长强劲

正经过多年的发展,空客A320和波音737被认为是全球最受欢迎的两款窄体飞机。据《航空周刊》机队与维修市场预测,目前全球有7251架A320ceo系列飞机和6757架波音737NG飞机在运营,而从现在到2022年,空客将交付3174架A320neo飞机,波音将交付2999架737MAX飞机。此外,预计到2020年左右波音     

STAECO:深耕专业市场 追求卓越服务

<正>5月16日,山东太古(STAECO)新增CCAR 145维修许可增项,增加了环球快车飞机高级别定检、CRJ900飞机定检以及波音737-400飞机客改货的能力,同时还获得了波音737NG飞机HGS4000系统加装能力(VSTC132)和空客A319/320/321飞机CDSS加装能力(VSTC191),维修能力得以极大增强。2013年,STAECO除巩固现有机     

A320飞机方向舵脱胶的检查、修理及预防

空客A320系列飞机在定检期间经常发现方向舵脱胶损伤,尤其是越洋飞行的飞机更为明显。本文阐述了空客320系列飞机方向舵脱胶的检查方法、修理步骤及预防措施。     

空客A320系列飞机全球订单总数突破一万架

来自美国捷蓝航空公司（JetBlue Airways）的一笔新订单使得全球最畅销的空客A320系列单通道飞机全球订单总数突破1万架。捷蓝航空公司目前确认订购35架空客A320系列飞机，这35架飞机都是空客A320系列中最大的A321飞机，其中15架为现款A321飞机（通常被称为A321ceo），另20架为装配新型发动机的A321neo飞机。与此同时，捷蓝航空还将公司先前订购的8架A320ceo和10架A320neo分别置换为A321ceo和A321neo飞机。     

2014空客飞机交付量创新高

<正>2014年,空客向全球89家客户(包括8家新客户)交付了629架飞机,创造了新的交付纪录。其中,包括490架A320系列飞机、108架A330系列飞机、30架A380飞机以及年底交付的首架A350XWB飞机。至此,空客成功实现飞机交付量连续13年增长。在订单方面,空客2014年共获得了来自67家客户(包括14家新客户)的1456架净订单,包括1321架A320系列窄体飞机和135架宽体飞机(包括A330、A350XWB和A380)。使得2014     

天津总装首架A319交付金鹿航空

7月23日,A320系列飞机天津总装线总装的首架A319飞机正式交付海航集团旗下的金鹿航空公司。这架飞机也是空客天津总装厂完成总装的第二架A320系列飞机。空客天津总装的首架A320飞机已于2009年6月23日交付奇龙航空租赁公司,并由四川航空公司运营。这架空客A319-100飞机配备IAEV2500发动机,采用全经济舱客舱布局,     

行业动态

空客交付518架飞机 2010年．空客公司共向全球94家客户交付了510架飞机．包括A320系列飞机401架，A330／A340飞机91架，其中，中国的航空公司共接收空客飞机111架．约占其全球总交付量的1／5，大部分为空客A320系列单通道飞机．其中26架由空客天津总装线总装。     

国航成都基地建立A320系列飞机鲨鳍小翼加改装能力

<正>近日,国航工程技术分公司成都维修基地成功开发了A320系列飞机鲨鳍小翼改装项目并获得CAAC批准,空客飞机改装能力再次取得新突破。近年来,该基地密切关注飞机维修市场的动态和趋势,先后完成了波音737飞机178站位改装、飞机龙骨梁更换、BS1138站位改装、吊架铰链接头改装,以及波音     

维修动态

<正>GAMECO清远飞机起落架基地龙湾厂区奠基5月6日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)举行了其清远分公司飞机起落架大修基地龙湾厂区开工奠基仪式。该基地是GAMECO全新的飞机零部件深度维修基地,设有无损探伤、机械加工、表面处理3个维修工段,能为波音737、波音777、空客A320、空客330系列飞机起落架提供零部件深度维修。按照规划,GAMECO清远起落架大修基地每100年将完成起落架大修100多套,年营业收入将达到1.5亿元。(毛雄斌)     

继往开来 合作共赢

2009年6月23日,空中客车公司在天津向奇龙航空租赁公司交付了首架在中国完成总装的空中客车A320飞机,并由奇龙航空租赁公司租赁给四川航空公司投入运营。如今,这架被命名为“中华龙”号的A320飞机已经在川航整整服役一年。而空中客车A320系列飞机天津总装线也已向七家中国航空公司交付了22架空客A320系列飞机。除四川航空公司外,运营天津总装空客A320系列飞机的航空公司还包括金鹿航空公司、