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日期:1979年1月3日侣时30分.1979年2月21日13时地点:美国,佛罗里达州,海里亚市目击证人:多人 在1979年1月3日.费利波特·卡迪那斯当时与三位朋友在城市北部行驶途中汽车突然熄火.正当他与另一位朋友下车检查汽车发动机时,一个发出嗡嗡声的的发光物体来到汽车的上方。他在朋友的眼前被一束光线带进物体里面并消失了。2JJqt~后.25千米以外的一位警官发现了茫然的他。 相似文献
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催眠术挖出沙马的记忆哈巴特·沙马是美国内布拉斯加州阿什兰的巡警。当时他年仅22岁,刚刚工作3个月。那是1967年12月3日凌晨,他出去巡夜。2时30分,巡逻车来到了6号与63号高速公路的交叉路口时,发现前方道路上停着不常见到的圆形物体。通过汽车的灯光,他清楚地看到那是一个闪烁着红光的碟形物体。沙马将车往前靠了靠,那个物体一边闪烁红光,一边从下方喷出火焰,上升飞了起来。沙马看着那个物体飞走后回到警署,无意中看了一下手表,发现是3时整。他觉得有点问题:从刚才的地方回到警署最多就10分钟路程,那么还有20分钟去哪儿了呢?尽管沙马 相似文献
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美空军航天司令部在高1万英尺(约3048米)的夏威夷火山上设立的毛伊(Maui)航天监测站,使用光学、光电和红外探测器识别空间人造物体,取得了良好的效果。光学望远镜能分辨出运行在约37800千米地球同步轨道上的小至8厘米的人造物体。试验表明,光学探测器是分辨地球同步轨道上人造物体的主要手段。由于离地球甚远,红外成像技术难以实现,而雷达探测器由于功率损失太大以及地球同步轨道物体与地面相对运动太小也十分困难。美航天司令部航天监测中心采用光学探测器对空跟踪,迄今已发现运行在地球轨道上的人造物体大约有7… 相似文献
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在2006年11月7日,大约16时30分(美国中部时间),驻芝加哥奥黑尔机场的美国联合航空公司总部收到报告,称10余名目击者观察到了一个小的圆盘状金属外观的物体,盘旋于机场C17号门上方。该物体首先是由一名在停机坪上工作的员工发现的,他当时正忙着"后推"从芝加哥飞往北卡罗来纳州夏洛特市的446号班机。该员工向其主管进行了报告,称该物体出现在他所在的C17号门几乎正上方的位置,看起来呈正圆形。据第一目击者描述,该物体有着金属外观,似乎在旋转。目击者通知446号班机的机组人员说,其飞机上方存在该物体。飞行员和副驾驶员也都看到了这一奇异物体。2秒后,该物 相似文献
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我是一名在校的大学生, 2000年 12月 18日 17时左右,我和几位同学在观看了学校的篮球比赛返回教室的途中,一位同学无意地抬头望了一下天空,随即大声地叫了起来:“快看天空,那是什么东西 ?”顺着他手指的方向,我们看到了一个发着橘红色光且有点刺眼的不明飞行物体,该物体正从正西方向西南方向无声地移动。当时有许多同学都看到了这个奇怪的物体,仰角大约是 50度左右。该物体长长的,好像是拖着尾巴似的,大约有 30厘米长。后来,长度慢慢变短,最后变成了一个扁扁的盘状物体。再后来,该物体被前方的山挡住了,于是,大家也就慢慢… 相似文献
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1947年7月4日,美国新墨西哥州罗斯韦尔附近,传说发生了不明物体坠毁事件。翌日,距罗斯韦尔120千米的一个农场主发现散布在农场约400平方米范围的金属碎片,后来他将金属碎片交给一名警长,再转交给空军基地。不久,杰西上校将大堆东西带回基地检验。同一时... 相似文献