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《航空标准化与质量》1974,(6)
《通用零件》、《机床夹具零件》、《通用零件、机床夹具零件技术条件》部标准,原规定自一九七四年一月一日开始实施。由于印刷、出版、发行等原因,将原规定的实施日期改为一九七四年九月一日。 相似文献
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成组工艺装备的设计成组工艺装备的设计主要是指成组夹具的设计。成组夹具和专用夹具所不同的,前者为一组零件服务;而后者仅为一个零件所用。成组夹具为了实现一组零件加工,其结构上具有下列特点:夹具由固定不变和可换调节两部份组成。固定不变部份包括夹具体、传动装置和控制系统等。这部份是通用的,可长期装在机床上,象一个机床附件,它与被加工零件外廓尺寸有关,而与被加工零件几何形状关系不 相似文献
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本文在研究通用商品化CAD软件的三维参数化零件建库技术及工装所夹具设计实际归纳总结出的大量具有“企业知识”内涵的常用标准件、组合件及典型实例的基础上,介绍我所与南航联合开发的基于UG平台的某型号专用机床夹具CAD系统三维参数化零件建库技术特点与应用。 相似文献
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在精磨夹具的设计过程中,经常会碰到一些精度要求高,形状特殊而且刚性差的零件。常用的液塑、滚针、蛇形管衬套结构的定心夹具,对这些特殊情况难以满足要求,因为这些结构虽然都可消除零件定位误差,但由于夹具装上机床后,夹持零件的表面不能修整,而达不到非常理想的精度。因此人们都在寻求夹具在机床上修整后,不用移动夹爪而利用固定膜片的弹性变形来定位夹紧零件,以消除夹具的安装误差和零件的定位误 相似文献
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飞机制造业中的工艺装备一般指机械加工夹具、装配型架、钣金模具、焊接夹具、测量检验夹具等.机械加工是获得飞机零件最终形状和精度的最主要方法,而机床夹具在保证飞机零件机械加工质量和工装加工效率方面起到重要作用. 相似文献
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《航空标准化与质量》2000,(6)
现将国家质量技术监督局 2 0 0 0年 5月 2 5日以质技监标函 [2 0 0 0 ]0 76号文批复国家机械工业局废止的 89项国家标准中与航空工业有关的标准刊登如下。废止的国家标准项目序号标准编号标准名称1GB/T 34 65-1 983长柄机用丝锥2GB/T 34 66-1 983长柄螺母丝锥3GB/T 1 2 868-1 991 机床夹具零件及部件T形 槽用螺母4GB/T 1 2 869-1 991 机床夹具零件及部件 双头 螺栓5GB/T 1 2 870 -1 991 机床夹具零件及部件 槽用 螺栓6GB/T 1 2 871 -1 991 机床夹具零件及部件 快换 垫圈7GB/T 1 2 872 -1 991 机床夹具零件及部… 相似文献
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丁家义 《航空标准化与质量》1981,(1)
据初步了解,新机研制中的生产准备周期,约占整个研制周期的60~70%,而夹具占工艺装备总数的30~40%,其中95%为专用夹具。专用夹具的设计、制造周期长,精度高,数量大,因而往往拖延研制周期。为适应新机研制和中、小批生产的需要,我部广大的工装设计人员和工人经过辛勤的劳动,设计,制造了一批通用与调整夹具(包括各种机床夹具,测量夹具,检验夹具、试验夹具、装配夹具等),通过在新品试制及批生产中的应用,取得了显著的经济效果。据十五个工厂的不完全统计,用于新品试制或批生产的通用与调整夹具有328项,可代替专用夹具2702项。节约设计工时70~80%,节约制造工时60~70%,节约材料60~70%,减少库房面积70~80%。由此可见成效是显著的。为了推广、交流这方面的经验,本期选,登了《可调式拉削夹具》及《通用角铁式车床夹具》两篇文章,供有关技术人员参考。 相似文献
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机械加工中,为了保证零件精度的加工要求,必须使零件和刀具及机床相互之间有正确的位置,并使这个位置在加工过程中保持不变.在批量生产中,广泛地使用机床夹具来满足这一要求.一批工件逐个在夹具上定位加工时,由于工件及定位元件实际所占据的位置并不完全一致,导致加工后的零件尺寸不一致,即形成了定位误差[1].定位误差直接影响被加工零件的尺寸与位置精度.夹具定位误差是评价夹具性能的重要指标,定位误差分析是夹具设计中的一个重要环节.全面了解工件位置偏移与定位源误差之间的关系以及掌握定位误差变化规律,有助于提高夹具设计质量和夹具结构的合理性,可获得良好的设计方案. 相似文献
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成组分度铣夹具应用两则南昌飞机制造公司黎自芳1成组铣六方夹具图1所示是六方类零件组的典型零件,以外圆及端面定位加工六方,品种规格繁多。为了减少专用分度铣夹具,缩短生产准备周期,加快新产品研制,在零件分类编组的基础上,将六方零件进行标准化、系统化、通用... 相似文献
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侧重从机床,夹具,编程等方面,介绍五面加工中心在惯测组合的主要结构件-本体加工中的应用,突出了此类机床加工多面体零件的高效率,以及实现零件一次装夹大面加工的工艺措施。 相似文献
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1.通用调整车床夹具 衬套类零件一般是以内孔端面为定位基准面,夹紧零件内孔而进行零件的外形加工。为提高工效,我们对通用调整车床夹具进行了改进,如图1所示。经长期使用证明,定位准确,夹紧迅速可靠,可提高工效三倍以上,取得了明显的技术经济效益。 相似文献
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《洪都科技》1976,(Z1)
本刊一九七五年弟三期刊登的《球面三角在夹具设计中的应用》一文,引起了不少同志的兴趣,认为用球面三角解空间角度的计算问题有极大的优越性。也有的同志觉得这个方法虽好,但比较抽象,不易掌握。为了帮助大家更好地掌握这种方法,我们请零件加工科机床夹具组写了《球面图的绘制》一文。本文着重介绍球面图的绘制,因为在解题过程中绘制球面图是较关键的一环,掌握了这一环,其它问题,如选用公式和运算等,都不会有多大困难。文中选了四个例题,这四个例题在《球面三角在夹具设计中的应用》一文中都已介绍过,这次选择不同的零件视图绘制球面图,目的在于帮助同志们熟悉球面图的绘制方法。为了阅读方便,本文将这四例的零件图和夹具图再次画出,其中部份图形略有更改。 相似文献
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瑞士GF阿奇夏米尔集团 《航空制造技术》2008,(19)
GF阿奇夏米尔是世界领先的,提供用于工模具制造及精密零件加工的机床、自动化解决方案及服务的供应商。其产品线涵盖了放电加工机床、高速铣削加工中心、高性能铣削加工中心、夹具和托盘系统、服务、备件、耗材和自动化解决方案等。 相似文献
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夹具的柔性是指夹具快速适应不同形状工件装夹要求的能力.包含机床夹具、装配型架在内的飞机制造工装柔性化,一直是航空工业迫切需要解决的问题,并得到了大量的研究[1].组合夹具是实现夹具柔性化的重要方法[2],但传统的槽系或孔系组合夹具不能适应飞机零件的切削加工.气动夹紧是实现工件快速装夹的有效手段[3-4].
中航工业某公司在转包项目及大飞机研制中需要加工大量以型材为原料的零件.生产中还是采用传统的螺钉压板式专用工装.存在工装数量多、管理不便、装夹费时、加工效率低的问题.本文设计了一种气动柔性快装组合夹具系统,能有效地解决这类问题. 相似文献