大英教学中语篇思维模式的导入

以国外学者对英语特有的语篇思维模式的论述为依据,尝试将语篇思维模式导入教学实践。经过一段时间的练习,语言学习者就能在大脑中建立起某种语篇框架,这样有助于指导他们进行有效的阅读实践和英语写作。     

英语阅读教学中的语篇分析

英语阅读是英语学习者语言综合水平的体现,是英语学习者必须掌握的基本技能,也是语言输入的途径.现代学生普遍存在阅读速度慢、理解能力弱的现象,如何提高学生的阅读能力,教师应如何有效地指导学生进行阅读.从语篇分析的角度,论证了提高学生英语阅读能力,使学生在有限的课堂教学中获取尽可能多的信息.     

从语篇入手,提高阅读理解能力

以语言与语境理论、交际能力理论、相互作用阅读理论为依据,说明语篇分析对提高阅读理解能力的重要性。主要从介绍背景知识,进行衔接手段分析和意义连贯推理,利用信息传递模式、主位结构及文体框架,分析语篇结构,提高学生的阅读理解能力。     

航空广告语篇的语用分析

用个案研究的方法，从词汇和语篇结构两个层次对航空广告语篇进行了语用分析，揭示了语篇背后语言使用者在语言使用过程中的交际目的，以及这些目的对于构建语篇的影响，说明任何语言的使用过程都是一个动态的过程。     

语篇连贯解读与构建中的推理过程

语篇连贯既是一种语言现象,又可以被看作是一种心理行为。看一个语篇是否连贯是离不开依据语篇的呈现方式进行的逻辑推理以及世界知识的记忆和调取等心理活动。连贯在很大程度上是来自于理解者在对语篇加工时所产生的推导过程。以回指推理以及主题推理为例,通过对语篇推理过程的论述具体说明了阅读者是怎样通过推理过程在自己的认知中做出语篇是否连贯的判断的,从而促进阅读者更好地理解语篇的连贯。     

教师在以学生为中心的英语教学模式中的作用

为充分调动学生的积极性，有效地组织生动活泼的课堂活动，教师应充当组织者、管理者、鼓励者、合作者和解难者的角色。     

预制语块理论在外语低起点学习者口语教学中的应用研究

通过设置实验组和对照组,对某高职院校2012级会计班的英语预制语块教学改革展开研究。结果表明,尽管低起点学习者的语言水平、课堂学习积极性以及对新方法的配合程度对口语教学质量构成一定影响,但整体来说,这一理论的运用对低起点英语学习者口语表达能力的提高有帮助。对教学改革的启示是,教师能够通过一系列有趣的、行之有效的教学新理论和监督指导策略帮助部分低起点学习者找到好的学习方法,重拾学习兴趣,树立学好英语的信心。     

民航英语的文体与语言特征

为了清楚和得体地传达信息,需选用各种各样的文体交流.在航空英语中有许多文体及其语言特征,如飞行员与塔台之间的无线电通话、民航专业书籍、民航法律法规和操作手册.无线电通话属于口语文体,其他则属于书面文体.主要讨论这两类文体的语言特征,包括词法特征、句法特征和语义特征.通过讨论和分析,更好地理解语篇,避免发生歧义.     

“逆向教学法”在精读课上的尝试

在大学英语精读课的教学过程中,利用传统的教学方法,即从解释单入词手,再到词组—句子—段落—篇章,进行教学,显然无法圆满地解释语言的社会功能．旨在探讨打破传统的教学方法,尝试一种新的“逆向教学法”,即从语篇分析入手,再解释段落—句子—词组—单词．这种方法可使学生加深对语言现象理的解,有利于培养学生独立解决问题的能力．     

学生英语写作中的中介语石化现象及教学启示

中介语石化现象是第二语言习得中的一个普遍现象,困扰着大多数外语学习者.通过对学生英语写作中出现的中介语石化现象进行分析,有针对性地提出了对于英语教学的启示.     

英语中的两类汉语借词分析

英语作为国际性的语言从各国语言中吸收了大量借词。英语中存在汉语借词有多种原因,汉语借词对英语语言做出了贡献,丰富了英语词汇与表达方式,同时也传递了中国文化信息。     

我国民航飞行人员英语无线电通话水平测试评估报告

受民航总局飞标司委托对全国各地民航飞行员进行无线电陆空通话英语水平测试,该文是对测试的讨论。作者提出了测试依据,对测试的信度、效度和鉴别力等指标按测试学的原理和方法进行了分析。同时还论述了测试结果对完善民航飞行人员英语陆空通话试题库的意义。     

X 射线衍射全谱拟合定量分析方法研究

利用X射线衍射仪对不同配比的Si和TiO2样品进行分析,通过三种定量分析方法(峰高法、积分强度法、全谱结构拟合法)进行计算,并进行误差分析。结果表明:三种定量分析方法中,全谱结构拟合法最优,相对误差为±2%(n=3),误差最小。X射线衍射全谱拟合法是一种精确,快速的定量方法。     

静力弹塑性分析方法中不同加载模式的对比

利用有限元分析程序SAP2000，以两个框架结构为例对结构进行pushover分析和时程分析．研究结构在地震作用下的反应。对pushover方法应用于不同高度的结构和几种不同的加我方式做了详细的研究．研究内容包括由pushover分析得到的结构破坏时的层间位移分布以及结构变形曲线、结构构件塑性铰的分布情况等．并使其结果与时程分析相比较，分析了pushover方法的不同加载方式的特点和适用范围。     

管理学与经济学对人的激励模式差异--兼评国有企业管理者激励

由于管理者的需求是多方面的，从而使管理者激励在实践中遇到很多困难。文章比较了管理学与经济学对人的激励模式差异，分析了各自假设条件下的激励模式在实际应用中的局限性。并针对当前我国国有企业管理者的激励问题，指出单一物质激励容易导致管理者行为短期化，认为建立有效的国有企业管理者激励模式应该引入管理者的职业声誉、事业成就感和社会地位等长期激励机制。     

航天飞机简化模型的低速流型及其三维分离特性研究

本文系统研究了航天飞机简化模型在迎角0°～50°范围内低速绕流中的不同分离流型。通过油流实验观察到在机翼背风面上呈现的六种流谱形态,机身上呈现的四种流谱形态。实验中在机身上还呈现出一类新的分离形态,其分离线起始于鞍点,但又无禁区性特点。为了对该类分离形态合理归类,文内详细讨论了开式分离和闭式分离在各种流动特性上的差异。在此基础上按其流动特性,将这类新型的分离形态归入闭式分离,并称其为第二类闭式分离。