在市场定位和细分上拓展运营优势 访法航荷航集团上海及华中地区经理林高

<正>"法航荷航集团2009年机队规模在欧洲航空公司排名第一;集团从中国发往欧洲的航班密度在欧洲航空公司排名第一;法航荷航从上海始发至欧洲的航班每周为26个航班,在中国区内排名第一",法航荷航集团上海及华中地区经理林高如数家珍地向记者介绍:"法国航空公司与荷兰皇家航空公司自2004年合并以来,取得了巨大的     

一起腾飞:法航工业公司印象

2004年,法国航空公司和荷兰皇家航空公司合并,成为欧洲最大的航空公司集团--法荷航.双方合并后的经营策略是:一个集团、二家航空公司、三项业务(客运、货运和维修).日前,笔者重访法航工业公司(AFI),重点了解该公司与荷航工程维修公司合并后的维修业务的发展情况.     

一起腾飞:法航工业公司印象

2004年,法国航空公司和荷兰皇家航空公司合并,成为欧洲最大的航空公司集团——法荷航。双方合并后的经营策略是:一个集团、二家航空公司、三项业务(客运、货运和维修)。日前,笔者重访法航工业公司(AFI),重点了解该公司与荷航工程维修公司合并后的维修业务的发展情况。     

航空公司成功合并的要素

近年来,世界航空公司合并整合的热潮一浪接一浪,并仍在继续升温.其中最经典的航空公司并购案例当属2003年法航与荷兰航的成功整合.其后典型的合并事件还有欧洲的德国汉莎航2005年收购瑞士国际航,2009年6月收购布鲁塞尔航,9月又收购奥地利航;2010年4月英航与西班牙航合并成国际航空集团,从而形成法荷航集团、汉莎航与...     

法荷联姻：走向不可知的未来

9月29日夜间和30日上午法国航空和荷兰皇家航空的董事会分别表决通过,法航向荷兰皇家航空的股东配发新股,将后者变为前者全资所有的独立子公司,成立欧洲最大、世界第三大的航空公司。在此交易中,法航以每股16.74欧元的价格收购荷航的股份,总计交易金额为7.84亿欧元。此价格较9月29日荷航股票的收盘价格溢价40%。荷航普通股股东将持合并后新集团19%的股份。法国政府持有的法航股份将从目前的54%稀释至44%,进一步实现法航的私有化。其他股东则持新集团的股份为37%。荷航约51%的股权将由荷兰一个特别基金会持有,以保持该公司的荷兰籍身份,从而…     

航空微话题:近期民航业正在发生什么?

<正>@东方航空东航与法航、荷航双向中转开通近日,搭乘东航航班经浦东机场转乘法航、荷航航班的旅客,在始发站办理值机手续时,可以直接领取浦东机场至目的地的法航、荷航航班登机牌,并将托运行李直接办理托运至目的地。     

奇特而完美的结合

法国航空公司与荷兰皇家航空公司的合并被业内公认是完美的结合。法航荷航集团期望今后能成立更多的合资企业。     

环球民航

法航庆贺上海通航45周年为庆贺法航中国公司成立以及上海通航45周年,11月4日,法航邀请客户及合作伙伴在上海举行庆祝晚会。截至2011年冬天,法航荷航集团每周有80个航班飞往大中国区的8个目的地:北京、上海、广州、香港、成都、杭州、厦门和台北。集团也是欧洲/中国     

SkyTeam航空联盟宣告成立

SkyTeamAllianceSepup6月22日，由达美航、法航、墨西哥航和大韩航组成的SkyTeam航空联盟宣布正式成立，从而宣告了国际航空运输市场新一轮跑马占地的开始，也进一步激化了航空联盟之间已有的竞争。据统计，SkyTem将成为世界第4大航空联盟，参加这一联盟的4家航空公司共拥有飞机980架，每日航班数量达64O2个，连通98个国家的451个目的地，每年承运旅客1．743亿人次，占全球客运市场的11．7％，年营业额3ic亿欧元。在SkyTeam航空联盟成立之前，达美航和法航、墨西哥航及大韩航都签署有代码共事协议。根据协议，法航、墨西哥航与达美航可…     

环球民航

法航上海—巴黎航线每日双飞自6月9日起,法国航空公司上海—巴黎航线每周增加2个航班,由原来的每周12班增加为每周14班,包括一个日航班和一个夜航班。由此,法国航空公司与荷兰皇家航空公司一起,每日提供4个航班飞往欧洲,使上海成为在中国航线上航班数目最多的目的地。法航荷航大中国区总经理乐可瑞先生说:"1966年法国航空公司是第一家开通上海航线的西方航空公司,上海航班的增加不仅是为了满足这些地区市场的需求,同时也证明了我们希望更好地服务中国乘客的决心。"