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杨元恺 《航空精密制造技术》1991,(6)
苏联圣彼得堡乌里扬诺夫(列宁)电工大学卢基扬诺夫教授应邀于1991年11月8日至18日来我所讲学。他介绍了其研制的激光测角仪及激光技术在国家计量和导航等领域中的应用情况并热情友善地回答了中方专家提出的问题。赢得了与会者的普遍赞扬。双方还就进一 相似文献
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美国宾夕法尼亚州州立大学、地球与矿冶学院,材料科学与工程系系主任R.C.Bradt教授应中国宇航学会邀请于1982年10月14日至11月6日来我国访问,先后在北京、洛阳、长沙和上海等地进行讲学和学术讨论. 讲学的专题是“脆性材料的断裂力学”, 相似文献
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应国家质量技术监督局邀请 ,德国联邦物理技术研究院 (PTB)副院长 Kochsiek教授来华访问。 1 1月 2 0日 ,Kochsiek教授在中国计量科学研究院顾问赵克功博士的陪同下 ,对三○四所进行了参观讲学。所长靳书元及有关同志参加了会见。上午 ,举行了小型的学术讲座、Kochsiek教授向到场的 30多名科技骨干、科研人员介绍了德国 PTB的现状、动态计量技术的发展及 2 1世纪国际计量的展望。德国 PTB现有人员 1 6 0 0多名 ,其中工程师 40 0多名 ,技术人员 40 0多名 ,行政管理人员 40 0多名 ,临时人员 40 0多名。另外还有 1 0名中国访问学者在此从… 相似文献
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意识 《航空精密制造技术》2004,(3)
为了进一步加强国际领域内的学术交流,提高超精密加工技术国防科技重点实验室在超精密加工技术领域的水平,缩小与国际领先水平的差距,5月24~26日,实验室特邀瑞典皇家工学院LarsMattsson教授来京进行学术交流并举办了主题为超光滑表面测量(MeasurementofUltra-smoothSurface)的技术讲座。基于LarsMattsson教授从事的科研项目并结合本领域未来的发展方向,他在讲座中介绍了其所在的瑞典皇家工学院制造工程系工业计量专业组目前正在进行的研究课题,然后重点介绍了超光滑表面测量和其本人过去数十年对该领域进行研究的概况和结论。其中涉及到… 相似文献
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1998年9月28日,台湾工业技术研究院测量技术发展中心徐章主任一行三人,在国家计量学会秘书长的陪同下来三0四所参观。他们与沈福律所长及有关所领导就双方关心的技术问题进行了广泛的交流,并参观了三①四所的测力校准/测试实验室、振动冲击校准/测试实验室和数字仪表校准/测试实验室。台湾工业技术研究院来所参观@张志明$长城计量测试技术研究所 相似文献
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《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2013,(5):F0002-F0002,F0003
2013年6月18日上午,受学校邀请,国务院研究室综合司司长陈文玲教授在我校第二会议室作了学术报告。副院长贺金社、工会主席高海水、科研处、河南航空经济研究中心及相关系部的领导和教师、经贸学院全体领导、省级重点学科 相似文献
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今年7月美籍华人科学家、航天飞机乘员王赣骏博士应我国航天部的邀请回国访问。随同王博士回国的李杰信博士(Dr、MarKC.Lee)应邀到我所访问并和我所领导与专家们进行了技术座谈。参加座谈的还有科学院力学听、声学听、冶金部钢铁研究总院、有色金属研究总院,钢铁学院的研究人员和教授等。 相似文献
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本文对我所并行处理技术发展过程及目前达到的水平做一概述。重点介绍85年研制的外部型阵列机AP85系统、在研项目MPP型PAR95并行处理系统和全互连拓朴结构的专用并行机。 相似文献
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孟凡成 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(4):67-72
随着科技体制改革的深化,国家对军工科研所的投资,逐渐转变为按任务下达科研经费,但是科研任务不饱满使其经费严重不足。军工科研所怎样搞活,建立新体制,怎样在竞争中求得生存和发展,技术创新是一个好的思路。本根据我所的实际情况,对开展技术创新的必要性,要克服的障碍和怎样依据我所的特点进行创新做了一个初略的探讨。 相似文献
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张锡元 《燃气涡轮试验与研究》1991,4(4):75-76
试验设备的性能和完好状态,直接关系到科研工作的进展和成败。因此,必须对设备的改造给以足够的重视,并在人力,资金和管理制度上加以落实。 相似文献
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1994 年10 月至1995 年1月,笔者在德国宇航研究院(DLR)的科隆总部工作学习了3个月,其间重点了解该院的INFO-DB信息管理系统,同时对德国宇航研究院和整个德国航空工业的情况进行了调查,下面简要介绍笔者所了解的德国宇航研究院的情况。经费不足日前,德国宇航研究院总的经济情况并不很好,各级政府部门为其拨款逐年递减,其差额部分要靠研究院自己挣钱来弥补。德国宇航研究院目前采取了一系列开源节流的办法来解决经费不足的 相似文献
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董德馨 《航空精密制造技术》1984,(1)
近十几年来,航空制造技术作为航空科技领域的重要组成部分,日益受到人们的重视,得到了迅速的发展。航空制造技术是航空产品物化过程中的重要手段,是衡量航空工业技术水平的标志之一。就航空工业而言,大至全行业的综合生产能力、劳动生产率、技术经济效益,小至产品质量、成本、研制周期都要受到制造技 相似文献
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