“基桩建模及其检测系统的研究”通过技术鉴定

今年7月22日,我院振动工程研究所赵淳生教授、鲍明副教授所研制的“基桩建模及其检测系统”通过了江苏省国防工办主持的技术鉴定。 与会代表经过讨论认为,该研究成果具有下列特点:1.建立了新基桩动力分析线性数字模型,该模型提高了计算精度;2.首次提出动测基桩的新方法——桩形估计法,该方法能够     

“高速数据采集多机处理系统”通过技术鉴定

“高速数据采集多机处理系统”通过技术鉴定我校计算机科学与工程系朱根才教授等研制的“高速数据采集多机处理系统”，１９９５年１２月通过了由江苏省国防科学技术工业办公室组织的技术鉴定。鉴定委员会一致认为，该系统技术先进，达到国内领先和９０年代初的国际水平。...     

“高温涡轮叶片液冷机理研究”通过技术鉴定

部研究院于10月28日主持召开了由航空基金资助的“高温涡轮叶片液冷机理研究”的技术鉴定。二系刘德彰等老师经过三年时间的研究,在管内沸腾汽液两相流动流场与换热机理方面取得了突破性的进展,得出以水为冷却介质在管内沸腾形成汽液两相流动时,在环状流区的换热系数比单相液流区可提高两个数量级;以煤油为冷却介质时,环状流区的换热系     

颗粒增强锌基复合材料断裂与断口分析

为探讨颗粒增强低熔点金属基复合材料的性能和断裂特性，扩大锌合金的应用范围，本项工作采用流变铸造法制备了ＳｉＣｐ／Ｚｎ，Ａｌ２Ｏ３ｐ／Ｚｎ基复合材料，对该材料进行了冲击韧性、弯曲强度、压缩强度等性能测试，观察了其断口形貌，分析了其断裂特性，提出了此类复合材料的断裂模式。文中还讨论了增强颗粒的表面处理、粒子含量、粒径大小、粒于种类、基体合金种类对复合材料性能的影响。     

“氧气瓶接咀自动装卸装置”通过部级技术鉴定

氧气瓶接咀过去一直采用人工旋紧,不能控制旋紧力矩,旋得松了会漏气,旋得过紧则会损坏氧气瓶。我院材力教研室与苏州丝绸工学院力学教研室合作,研制出了氧气瓶接咀自动装卸装置.它能对飞机上的各种氧气瓶接咀,在各种规定扭矩下进行自动旋紧和松卸。由于旋紧力矩可调节、控制,因此既可保证氧气瓶接咀的气密性,又不致损伤氧气瓶。     

“微机辅助振动试验模态分析技术”通过部级技术鉴定

由我院振动工程研究所张令弥教授主持研制的“微机辅助振动试验模态分析技术”,已于1990年1月13日至16日通过部级技术鉴定。鉴定会由航空航天部科学技术研究院主持,由山西矿业学院、东南大学、航空航天部014中心、611所等11个单位12名专家组成了鉴定委员会。 鉴委会审查了课题组提供的全部技术资料,听取了课题组负责人的总结报告和航空航天     

“火焰筒气膜冷却三维温度场数值计算”通过技术鉴定

“火焰筒气膜冷却三维温度场数值计算”通过技术鉴定我校动力工程系常海萍副教授等完成的“火焰筒气膜冷却三维温度场数值计算”，不久前通过了由航空工业总公司组织的技术鉴定。该课题的主要研究内容是研究火焰筒气膜冷却三维温度场的数值计算方法并建立计算程序，所开发...     

“运七-10O型飞机计算机辅助培训系统”通过技术鉴定

司回回回 腼回回y——一 回回 周卜____L川一多-～一、回回回回回回回回回回口回回回回回回回回回回回n回回卧瞥碌磋盼效V剿 DSMWew、。N-。,、In。、,,。。、。MW。 游副院长致词 鉴定会会场 鉴定委员会主任何恩树宣读鉴定报音 回回回回回回回【回回回回回回回回回回回回锑查技术资料蒜观场测试系统幼能赚锻渡②回回回回_.赐问回口回回回 1998年1月 14日。民航总局科教司主持召开了我院研制的 WI“个拢】.t、”啤颤洲口I回回述回回回回1“运七-100型飞机计算机辅助培训系统”枝术鉴宇会、鉴宇季吕 屈翻赎磷颐b——问7下干荤秦哀目回…     

“变唇口型压畸变流场模拟技术”通过了技术鉴定

南京航空学院动力工程系承担的“七五”预研课题“变唇口型总压畸变流场模拟技术”,经过几年的研究,取得了丰硕的成果,现已通过航空航天部组织的技术鉴定,得到了与会专家的一致好评,认为技术上属国内领先水平。 进气道出口总压畸变流场模拟技术是进气道与发动机匹配相容性试验必不可少的手段。     

“航天器与空间站数控对接机构原理及技术研究”通过技术鉴定

“航天器与空间站数控对接机构原理及技术研究”通过技术鉴定我校朱剑英教授等承担的“航天器与空间站数控对接机构原理及技术研究”，于１９９６年５月１６日通过了由江苏省国防科学技术工业办公室组织的技术鉴定。课题组对航天器与空间站的数控式对接机构原理与关键技术...     

"用型内处理法制备复合结构和复合材料的实用化工艺研究"通过鉴定

１９９８年１２月２９日,江苏省科委组织召开了“用型内处理法制备复合结构和复合材料的实用化工艺研究”技术鉴定会。该项目由我校材料科学与工程系朱正吼老师等承担。课题组巧妙地借用负压实型铸造法中所使用的塑料模将中间合金／增强体夹裹带入铸型,同时又采用特殊的...     

原位聚合热塑性复合材料及其成型工艺研究

热塑性树脂分子量大,熔体黏度高,采用热熔方法制备复合材料存在树脂流动性差、微观尺度上易形成复合缺陷的问题。采用原位聚合方法制备热塑性复合材料,不仅可以避免上述问题,还能够沿用热固性复合材料的成型方法,进而实现热塑性复合材料的高效率、低成本制造,因此原位聚合热塑性复合材料在复合材料应用领域具有广阔的应用前景。围绕几种原位聚合热塑性树脂,本文阐述了其复合材料性能及成型工艺的研究现状,并针对目前存在的问题,提出了4个研究方向：改性工艺与成型工艺的耦合、聚合环境洁净度和聚合反应对杂质的敏感性的控制、聚合反应放热温度的控制、液体成型树脂适用期的调控。     

分布假设及其对复合材料B基值的影响

简要介绍了以经验分布函数统计量为基础的一类先进拟合优度检验方法，分析了不同母体分布假设对复合材料B基值的影响，认为采用3参数Weibull分布拟合复合材料强度数据比较合理。     

树脂基复合材料L型板承载性能及其破坏过程试验研究

本文针对树脂基复合材料L型板,为模拟其在典型机械载荷作用下的承载能力及破坏过程,设计了仅约束端部平动自由度的夹具,并借助楔形夹具,分别实现了端部可面内转动和固支两种夹持状态。首次采用数字图像相关、高速摄像和声发射技术相结合的监测方案,开展了典型机械载荷作用下L型板力学性能试验,同时获得了加载过程中试样的面内应变场、表面破坏过程、及内部损伤产生的声发射信号。试验结果表明,不同端部夹持方式下L型板的极限拉伸承载力略有差异,在内侧圆角处和外侧边缘试样先后发生破坏,其面内应变由对称分布转为非对称分布,并产生能量较大的声发射信号。L型板的压缩极限承载力低于拉伸极限承载力,仅在内侧圆角处产生破坏,沿宽度方向扩展并贯穿整个试样。     

“中国高等院校学报论文文摘(英文磁带版)CUJA磁带文献库”研制成果通过技术鉴定

经国家教委科技司批准,由清华大学负责研制、全国340所高等院校共同协作完成的“中国高等院校学报论文文摘(英文磁带版)——CUJA磁带文献库”研制成果鉴定会于1986年4月23日～24日在北京清华大学召开。来自中央和全国22个省、市、自治区77个单位的近百名代表参加了会议。     

通过麦克大喊“我愿意”

中国人的浪漫是透着温情的,而英国人的浪漫则透着刺激。2008年郎达伦·米克沃特斯和凯蒂·霍德森的婚礼,便刺激地让全世界都吓了一跳。2008年8月5日,他们各自乘坐架小型特技飞机飞到300米高空,然后站在时速160公里飞行的飞机机翼上互相宣读了婚礼誓词。而主婚的牧师则是站在第3架     

玄武岩纤维及其格栅布对超高性能水泥基复合材料力学性能的影响规律

通过大掺量超细工业废渣及采用普通工艺成功制备了3类超高性能水泥基复合材料,分别测试了其7,28,90 d的抗压强度和抗折强度,并对其进行了分析。讨论了玄武岩纤维及玄武岩纤维格栅布对其力学性能的影响,并对其弯曲荷载-挠度曲线进行了分析。结果表明,玄武岩纤维体积掺量为0.5%~1.5%时可以提高混凝土的抗折强度和抗压强度,但提高幅度有限,而玄武岩纤维格栅布对提高复合材料的力学性能有明显的效果,表现出良好的增强增韧效果。     

“调制光束全息术”研究通过技术成果鉴定

1991年12月,航空航天部科学技术研究院在我院主持了“调制光束全息术”的技术成果鉴定。鉴定专家组认为,由我院物理教研室教师蔡云良提出的“调制光束全息术”是一种以光调制理论为基础的独特的光测力学新技术。具有很高的实用价值,属国际首创。其理论和测试方法可以解决在较宽松的环境和设备条件下,任意形状表面物体的三维位移和位移方向的正确测量问题,并创造性地描述了记录光束受到光路元件运动调制时的全息干涉图的光强结构,建立了与调制干涉图组相对应的三维静位场的定量数学分析法和解调法;在对调制干涉条纹     

我校顺利通过“211工程”部门预审

1996年12月4—6日,中国民用航空总局、中国航空工业总公司领导率领专家组,对我校进行了“211工程”部门预审.4日上午,在我校新近竣工落成的科学馆举行了预审开幕式.出席开幕式的有全国政协副主席钱伟长院士,国家教委、民航总局、中航总、江苏省和南京市