概述

本文概述了挤压件的主要类型,提出所有冷挤件在冷挤压中都存在需要退料这一共同问题。在现通行的两大类退料方法中,大都较简单,只有当挤压件下段为管形时所用的环形顶件器(外顶式顶件器)较复杂,这种顶料方法有模具闭合高度大、模具零件多和结构复杂等缺点,同时,不适用于薄壁件的顶料。为了解决这些问题,本文介绍一种新的顶料方法(或称内顶式顶料法),它没有外顶式顶件器的缺点:结构简单、模具闭合高度小、模具零件少,能顶薄壁件。在采用这种新顶料方式时,要进行一些核算,本文介绍了核算办法和应用实例。在航空工业中应用冷挤压技术时的三大难题(即材料硬、形状复杂和批量小)中,解决挤压形状复杂的零件的问题,在很大程度上与模具结构的发展有关,本文介绍的新型顶件器,就是属于这类发展。     

可能产生的问题

本文概述了挤压件的主要类型,提出所有冷挤件在冷挤压中都存在需要退料这一共同问题。在现通行的两大类退料方法中,大都较简单,只有当挤压件下段为管形时所用的环形顶件器(外顶式顶件器)较复杂,这种顶料方法有模具闭合高度大、模具零件多和结构复杂等缺点,同时,不适用于薄壁件的顶料。为了解决这些问题,本文介绍一种新的顶料方法(或称内顶式顶料法),它没有外顶式顶件器的缺点:结构简单、模具闭合高度小、模具零件少,能顶薄壁件。在采用这种新顶料方式时,要进行一些核算,本文介绍了核算办法和应用实例。在航空工业中应用冷挤压技术时的三大难题(即材料硬、形状复杂和批量小)中,解决挤压形状复杂的零件的问题,在很大程度上与模具结构的发展有关,本文介绍的新型顶件器,就是属于这类发展。     

应用实例

本文概述了挤压件的主要类型,提出所有冷挤件在冷挤压中都存在需要退料这一共同问题。在现通行的两大类退料方法中,大都较简单,只有当挤压件下段为管形时所用的环形顶件器(外顶式顶件器)较复杂,这种顶料方法有模具闭合高度大、模具零件多和结构复杂等缺点,同时,不适用于薄壁件的顶料。为了解决这些问题,本文介绍一种新的顶料方法(或称内顶式顶料法),它没有外顶式顶件器的缺点:结构简单、模具闭合高度小、模具零件少,能顶薄壁件。在采用这种新顶料方式时,要进行一些核算,本文介绍了核算办法和应用实例。在航空工业中应用冷挤压技术时的三大难题(即材料硬、形状复杂和批量小)中,解决挤压形状复杂的零件的问题,在很大程度上与模具结构的发展有关,本文介绍的新型顶件器,就是属于这类发展。     

一种新型的顶件器

本文概述了挤压件的主要类型,提出所有冷挤件在冷挤压中都存在需要退料这一共同问题。在现通行的两大类退料方法中,大都较简单,只有当挤压件下段为管形时所用的环形顶件器(外顶式顶件器)较复杂,这种顶料方法有模具闭合高度大、模具零件多和结构复杂等缺点,同时,不适用于薄壁件的顶料。为了解决这些问题,本文介绍一种新的顶料方法(或称内顶式顶料法),它没有外顶式顶件器的缺点:结构简单、模具闭合高度小、模具零件少,能顶薄壁件。在采用这种新顶料方式时,要进行一些核算,本文介绍了核算办法和应用实例。在航空工业中应用冷挤压技术时的三大难题(即材料硬、形状复杂和批量小)中,解决挤压形状复杂的零件的问题,在很大程度上与模具结构的发展有关,本文介绍的新型顶件器,就是属于这类发展。     

在设计这类顶件器时应注意的其他问题

本文概述了挤压件的主要类型,提出所有冷挤件在冷挤压中都存在需要退料这一共同问题。在现通行的两大类退料方法中,大都较简单,只有当挤压件下段为管形时所用的环形顶件器(外顶式顶件器)较复杂,这种顶料方法有模具闭合高度大、模具零件多和结构复杂等缺点,同时,不适用于薄壁件的顶料。为了解决这些问题,本文介绍一种新的顶料方法(或称内顶式顶料法),它没有外顶式顶件器的缺点:结构简单、模具闭合高度小、模具零件少,能顶薄壁件。在采用这种新顶料方式时,要进行一些核算,本文介绍了核算办法和应用实例。在航空工业中应用冷挤压技术时的三大难题(即材料硬、形状复杂和批量小)中,解决挤压形状复杂的零件的问题,在很大程度上与模具结构的发展有关,本文介绍的新型顶件器,就是属于这类发展。     

顶料可靠性的概略计算

本文概述了挤压件的主要类型,提出所有冷挤件在冷挤压中都存在需要退料这一共同问题。在现通行的两大类退料方法中,大都较简单,只有当挤压件下段为管形时所用的环形顶件器(外顶式顶件器)较复杂,这种顶料方法有模具闭合高度大、模具零件多和结构复杂等缺点,同时,不适用于薄壁件的顶料。为了解决这些问题,本文介绍一种新的顶料方法(或称内顶式顶料法),它没有外顶式顶件器的缺点:结构简单、模具闭合高度小、模具零件少,能顶薄壁件。在采用这种新顶料方式时,要进行一些核算,本文介绍了核算办法和应用实例。在航空工业中应用冷挤压技术时的三大难题(即材料硬、形状复杂和批量小)中,解决挤压形状复杂的零件的问题,在很大程度上与模具结构的发展有关,本文介绍的新型顶件器,就是属于这类发展。     

初步结论

本文概述了挤压件的主要类型,提出所有冷挤件在冷挤压中都存在需要退料这一共同问题。在现通行的两大类退料方法中,大都较简单,只有当挤压件下段为管形时所用的环形顶件器(外顶式顶件器)较复杂,这种顶料方法有模具闭合高度大、模具零件多和结构复杂等缺点,同时,不适用于薄壁件的顶料。为了解决这些问题,本文介绍一种新的顶料方法(或称内顶式顶料法),它没有外顶式顶件器的缺点:结构简单、模具闭合高度小、模具零件少,能顶薄壁件。在采用这种新顶料方式时,要进行一些核算,本文介绍了核算办法和应用实例。在航空工业中应用冷挤压技术时的三大难题(即材料硬、形状复杂和批量小)中,解决挤压形状复杂的零件的问题,在很大程度上与模具结构的发展有关,本文介绍的新型顶件器,就是属于这类发展。     

全封闭式棒料剪切模

冷挤压的毛坯,要求有精确的尺寸,平整的剪切面和尽可能小的断面马蹄形,故毛坯的制备应给予充分注意,否则在生产中将严重影响产品质量、模具寿命和生产效率。经过多次实践,我们认为用开式冷剪模是难以得到所要求的毛坯的。因此,我们在总结开式剪切模经验的基础上,设计制造了全封闭式棒料剪切模,并于一九七六年九月投产使用。这套模具装在普通冲床上使用。冲床的最大压力为16吨,最大行程35毫米,最大闭合高度225毫米。根据所用冲床的技术规格,确定模具总高为200毫米,剪切行程为30毫米,可剪切直径13毫米以下的碳钢、合金结构钢、硬铝、不锈钢等。     

630t压力机多功能通用模架设计

利用加放系列垫块的方法，增加通用模架功能，使设备在不更换模架的情况下，能方便地更换多种模具，模锻出多种形状及尺寸的锻件。     

电磁薄板冲模的应用

通过学习兄弟厂采用薄板冲模的经验,结合我厂具体情况,试将薄板冲模固定在电磁模座上进行冲裁。经过一年来的模具制造和批生产使用证明,薄板冲模完全可以在电磁模座上固定进行冲裁。目前我厂已制造了电磁薄板冲模三百余套,可以生产四百五十余项零件。模具寿命能满足新品试制或批生产的要求。推广电磁薄板冲模冲裁,在钣金下料工艺方面,为中小零件实现以冲代铣创造了有利条件。现将电磁薄板冲模的结构、应用范围,经     

通用成形模座的设计与应用

过去我厂对于较大的拉延零件都要设计成套的拉延模具。这种模具设计、制造周期长,用料多;有左右件的零件,又需要两套模具。使用保管都不方便。 为了解决这个问题,我们设计了两块通用拉延模板,外廓尺寸2000×1000毫米,厚50毫米,用在250吨冲床上。通过一段时间的使用证明,该模具虽然有一定优点,但也存在一些缺点和不足。由于上下模板是用50毫米钢板制成的,中间又有间距50毫米、直径     

2Cr18Ni9M薄片电阻丝冲裁模

2Cr18Ni9M薄片电阻丝只有0.1毫米厚,零件图如图1所示,是某机机翼防冰装置的零件。该零件原是航空部下达给某厂试制的关键任务,该厂曾多次请其它兄弟厂协助试制冲裁模,但经两年多时间,都未成功。后来由我厂协助试制,获得成功。我们在试制中采用三十二次连续冲裁成形。一、冲裁模改进前状况 1.冲裁模结构和工作过程冲裁模结构见图2。工作过程:被冲裁的材料由导板12定位,送到凹模13上,当冲床滑块下降到一定位置     

增大压力机行程的圆盘浮动座的设计

一、引言 在我公司冷冲压生产中,经常遇到由于开模相对高度不够,较长的拉深件成形后取不出来的现象。为此设计了圆盘浮动座,作为冷冲压模具上的辅助装置。在浮动座上面安装模具,起到增大冲床行程,解决较长筒形拉深件卸件难的问题;同时也起到垫板作用,减小模具的封闭高度,降低模具的制造成本。经过生产实践考验,性能良好,具有投资少,见效快,结构简单,操作安全,使用方便等特点。例如,我公司在加工洗衣机桶体拉深件时,由于200t压力机开模高度不够,成形后拿不出零件,故采用了此种结构,顺利地完成了大批量的桶体加工任务,收到了良好的经济效果。 二、浮动座结构及工作原理 圆盘浮动座安装在冲床或压力机的下平台上动座的上面安装模具,见图。 工作原理:圆盘浮动座具有下平板不动,上平板上下浮动的功能;活塞与下平板固定在一起,气缸体与上平板固定在一起。活塞不动,利用压缩空气推动气缸体上下运动控制二种工作状态。上升时,三个大气缸4推动上平板运动到顶点位置时,三个水平小气缸15推动限位块17,将活塞底部抬起的空间部分垫平、靠死,使之成为坚实的整体,起到模具垫板作用。下降时,三个小气缸15将限位块17抽出到非工     

光电式冲床安全防护装置

冲床具有效率高、省料等优点,所以在机械加工行业中被广泛地采用。但由于冲床本身的性质所决定,冲床操作者出事故的机会比其它机床出事故的机会要多。冲床所出的事故主要是操作者的手或手指被冲头压伤、压坏致残的人身事故。为了减少这类事故的发生,可采用多工位组合模具、自动送料、机械手、程序控制冲床等。但这些措施都只适用于单一的、品种少、批量大、不经常更换模具或设备专用的厂家。而作为多品种、批量小,经常更换模     

小闭合高度成组压铆模用于“КП-602”压铆机

“КП-602”龙门式双曲度压铆机是用来铆接具有直铆缝、双曲、单曲或平板铆接组件的自动成组铆接机。某机中部、后部壁板多是小长桁与薄蒙皮结构件,不仅刚性差,铆接也较困难。因为小截面长桁迫使铆具的边心距要小,否则铆具不能接近铆接部位,如果勉强用大边心距的铆具施铆,铆接力又不通过铆钉杆中心,致使铆接质量低劣,甚至打伤蒙皮产生凹陷。若用通用的“КП-602”压铆模进行铆接,由于长桁的闭合高度小,模具的闭合高度大,结果压铆具靠     

复合模通用模座

在生产中,对于钣金冲切模,已广泛采用各种形式的通用模座。通用模座的应用使模具制造周期缩短,成本降低,尤其对生产批量小、品种规格多的小零件冲切模,更为适用。但目前国内采用复合模通用模座尚不广泛。     

筒形件圆周冲孔自动分度模具的设计

一、概述我厂生产的电机,其筒形外罩的圆周上均布着各式通风孔,有百叶窗式的、椭圆孔式的、或其他形状的(见图1)。过去,圆周通风孔的冲制多采用手工分度的冲孔模,效率低、工人劳动强度大。能否利用冲床的往返运动来完成自动分度呢了为此,从一九六五年起我们着手设计这种圆周冲孔自动分度模具,经过这些年来的不断实践、摸索,现已基本掌握了自动分度原理和模具设计中的有关计算问题。生产实践证明,这种自动分度模具结构简单     

第三章 冷挤压模具

第一节概况冷挤压模具的设计和制造的好坏,直接影响到冷挤压的成败,冷挤压模具可分为模具的工作部分(凸、凹模、顶杆等)和紧固部分,后者即为通用模架。冷挤压模具的制造,特别是工作部分的制造,对于模具的使用寿命起很重要的作用。其模具材料的选择、毛坯的锻造、热处理、切削加工都是关键的环节,尤其对于大批生产用的模具,在这些方面都要给以很大注意。对于模具工作部分的设计制造,一个总的原则是要求过渡圆滑,避免突变,使尽可能     

浮动式复合冲裁模

一、前言在电器、仪表产品元件的冲压生产中,有一些冲裁件的尺寸很小,几何形状复杂,厚度为0.01～0.5毫米的薄料,而且多数为有色金属,要求模具间隙小。这对于目前常规结构的复合冲裁模来说,给模具制造带来很多困难。另一方面,绝大部分的机床均是“C”形开式冲床,精度与刚性都很差。这对用一般复合冲     

聚氨酯橡胶通用模在冲裁微薄零件中的应用

介绍了聚氨酯橡胶通用模冲裁的机理,模具结构,用该模具冲裁品种多、批量小的航空机载设备产品中的微薄零件所取得的技术经济效果,并对生产中出现的技术问题提出了解决办法。