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A380即将交付南航,8月25日,空客中国如开了A380产品说明会,介绍了A380目前的整体运营情况以及南航A380的准备情况。 相似文献
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中国南方航空公司即将接收其首架A380飞机,成为全球第七家运营A380的航空公司。随着首架A380落户中国日子的临近,一股A380热潮正在涌动…… 相似文献
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《中国民用航空》2004,(6):11-11
空客A380发动机在A340试验机上首次试飞A380EnginesAchievedthe1stSuccessfulTrialonA340TestPlane2004年5月19日5月17日,为A380飞机提供动力的第一个发动机——罗.罗公司生产的遄达900发动机,成功完成了试飞实验。试飞过程是在空客A340-300试验机上进行的。本次试飞持续了3小时40分钟,象征着为期近4个月、耗时50-60小时的30多次试飞项目的正式启动。本次试飞前,罗.罗公司已经进行了大量的地面试验,本次试飞将为发动机的空中性能提供早期试飞结果,为明年年初开始的空客A380试飞做好准备。试飞结果也可确保A380飞机在2006年第二季度顺… 相似文献
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《中国民用航空》2003,(8):71-71
作为21世纪的旗舰飞机,A380不仅是有史以来人类制造的最宽敞的民用飞机,而且也是最先进的机型--它 代表 着 可 以 用 于 发 展 所 有 未 来 商用 飞 机项目的独一无二的技术平台。材料由于A380引入的多项革新技术,使得飞机尽管空间巨大,但仍可节省可观的飞机重量。试验显示,飞机的空气动力性能有明显提高。更优异的空气动力性能和更轻的机身重量降低了对放置发动机的要求,并转化为更低的油耗,更少的废气排放和更低的运营成本。例如,基于在现有产品上使用所获得的出色使用经验,空客在A380上扩大了碳纤维增强塑料(CFRP)的使用。A380将是第… 相似文献
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5月中,笔者有幸参加了空客2008年TPB年会。此次会议没有中心议题,大会报告主要涉及三个方面的内容,其一是对A380的生产情况做进一步的说明;其二是新机型和市场情况介绍;其三则集中于研发中的绿色环保技术。会议传递出的信息是,尽管A380交付推迟带来了一些问题,但空客仍有充分的理由对未来的市场和竞争充满信心。 相似文献
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近15年来,空客把主要精力都投放在发展A380和A350WXB大型远程客机上。而波音777X的推出,迫使空客重新定义产品发展战略。在今年范堡罗航展首日,宣布推出A330的换发型——A330neo,希望避开波音777X的锋芒,抢占250座级市场的巨大商机。 相似文献
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波音公司去年11月在迪拜航展上推出了其新一代远程双发飞机——波音777X系列,由此触发了波音和空客的新一轮竞争。空客公司目前面临着一系列研制方案的抉择,包括为A330或A380更换新的发动机,推出A350的改进型,研制一种全新的大型远程双发飞机等。 相似文献
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宽体机市场一直是波音、空客两大飞机制造商争夺的焦点。A380和波音787两款新机型在各自定位的市场中都有了很好发展,大量的储备订单为后续的生产提供了重要保障。未来几年,A350XWB与波音777、787竞争会愈加激烈,而空客A330与波音777曾经良好销售业绩能否得以保持,还需要市场进一步的检验。 相似文献
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3月12日,中国民用航空总局和空中客车公司举行会议,探讨世界上最大的客机空客A380的总体特性及与中国机场的兼容性等问题。这也是空客公司首次向中国民用航空界详细介绍A380对机场的适应性问题。来自民航总局、航材公司、外经贸部以及民航地方管理局、机场和国内各航空公司等有关方面100多名代表出席了这次会议。如果说30多年前,比当时已有飞机大两倍多的B747的问世震惊了当年的全球航空运输业的话,那么现在空客公司巨型客机A380的推出无疑再一次吸引了全世界的目光。该机比现有飞机大35%,采用双层客舱。如果按照三等级座舱设计可载客… 相似文献
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王维 《中国民航学院学报》2004,22(5):26-31
根据国际民航组织、中国民航和美国联邦航空局规范以及A380特性,详细分析了A380飞机对机场飞行区规划设计的影响。根据分析,目前适于B747-400运行,飞行区等级为4E的机场,如运行A380,则跑道长度无需增加,但跑道、滑行道及其道肩宽度,跑道与滑行道间距,平行滑行道之间间距和机位尺寸等均需增加。A380对机场净空障碍物限制面影响不大。机场救援与消防保障等级将比运行B747提高一级。 相似文献