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对于航空业而言,燃油成本和环保要求的不断提升是今后面临的重大挑战,而采用生物燃料是解决这两大问题的重要手段之一。巴航工业公司致力于航空生物燃料研发,向巴西生物燃料行业投资,并参与了多次生物燃料试飞。
航空业在努力寻求减少温室气体排放的技术途径。理论上,改进飞行高度和导航方法、减少曲折航路和缩短飞机在地面上的开机时间都有助于减少排放。作为业内主要的飞机制造商之一,巴西航空工业公司(巴航工业)虽无法参与上述减排措施, 相似文献
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正7月5日波音和巴航工业宣布组建一家合资公司,协调巴航工业与波音公司的民用飞机研发、制造、市场营销和全生命周期服务业务。此外,双方还将建立另一家新的合资公司,负责KC-390多用途运输机等防务产品的研发、市场推广和应用。这一合作称得上是空客与庞巴迪合作的"翻版",同时也将全球民用飞机市场带入了更加激烈的竞争阶段。 相似文献
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<正>2014年,巴航工业向中国市场共交付了7架公务机,包括6架莱格赛650和1架"世袭"1000E公务机。截至2014年底,巴航工业在中国共获得35架公务机确认订单及5架承诺订单。在售后服务网络方面,目前巴航工业在全球范围内拥有由70家自有及授权服务中心,其中在中国拥有两家授权服务中心——香港美捷商用飞机有限公司和天津宜捷海特通用航空服务有限公 相似文献
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随着新技术的不断涌现,美国FAA和欧洲航空安全局(EASA)己先后批准了飞机在低能见度下进近使用的增强型飞行视景系统(EFVS),推动了EFVS的进一步应用。Kollsman公司的先进技术平视显示器(AT—HUD)和BAE系统公司的紧凑型平视显示器(Q--HUD)是这类新技术的代表。 相似文献
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中国城镇化进程的加快,居民收入水平的提高、西部大开发以及红色旅游线路开发等因素,都为中国支线航空的发展注入了新的活力。今年7月,巴航工业与天津航空、工银租赁签署了总计60架飞机的销售协议,这也是巴航工业迄今为止在中国市场收获的最大订单。 相似文献
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2011年,巴西航空工业公司在中国市场捷报频传,相继获得中国南方航及河北航空的新订单。南方航于2003年开始运营ERJ145机队,而令南方航再次选择巴航工业,也是源于南方航对巴航工业的客户支援及服务工作的认可。截至2011年6月底, 相似文献