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一.中国-东盟航空运输合作回顾
中国与东盟(China—ASEAN)在航空运输领域的合作有着良好的发展历史,近几年发展更快。自20世纪90年代以来,中国-东盟双方的合作在不断地扩展,特别是东盟与中国的经贸、旅游的迅速发展为扩大中国与东盟航空运输安排创造了有利的条件。2002年双方达成《中国与东盟全面经济合作框架协议》,计划2010年建成中国与东盟自由贸易区。2005年国家主席胡锦涛访问东盟,提出到2010年双边贸易要达到2000亿美元。 相似文献
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本文首先阐述了促使中国民用支线飞机制造业发展选择国际合作方式的两个客观原因,随后对国际合作为支线制造项目带来的益处进行了具体分析,并在客观总结过去中国民机制造国际合作的经验和教训的基础上,提出了支线飞机制造项目在合作方面应着重注意的问题,最后作者阐述了如何解决这些问题的个人观点。 相似文献
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就对华合作主题接受本刊记者采访时,空客中国公司总裁博龙(Laurence Barton)先生表示,空客与中国之间合作已经变得非常多元化,此外还在积极开拓新的合作领域。 相似文献
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波音与中国开展工业合作已经有近30年的历史,随着时间的推移,双方的合作不仅在交付额,而且在制造水平和合作方式上都有了显著地提升,未来这种趋势将进一步延续和扩展。 相似文献
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《中国民用航空》2003,(1)
中国新加坡签署民航合作谅解备忘录China Signed MoU on Civil Aviation Cooperation with Singapore2002年12月12日,中国民航总局局长杨元元与新加坡交通部长姚照东分别代表中国和新加坡签署了两国间第一份民航合作谅解备忘录。双方表示,两国今后将在民航领域进行更为广泛的合作。杨元元说,谅解备忘录的签署,其意义并不局限于中新双边民航关系的发展,中新两国民航当局此次达成的重要合作成果,启动了中国与东盟其他成员国间航空运输安排的进程,对今后中国扩展与东盟其他成员国间的航空运输必将产生良好的示范作用。中国马来西亚… 相似文献
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2007年11月28日,美国赛斯纳飞机公司与中国一航沈阳飞机工业(集团)公司签约合作生产赛斯纳162轻型运动飞机,迈出了与中国航空工业开展合作的新步伐。就双方合作概况与合作前景等问题,本刊记者专访了赛斯纳公司结构工程部部长史建元。 相似文献
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吴崇伯 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(3):25-29
东盟是福建省开展进出口贸易、引进外资以及实施走出去战略的重要地区。中国-东盟自由贸易区协议签订后,福建省抓住机遇,积极推进双方在经贸领域的合作,与东盟经贸往来日益密切,东盟已成为福建省重要的经贸合作伙伴。福建省应从实际情况出发,争取在建设中国-东盟自由贸易区的进程中找准位置并发挥作用,主要措施有:(1)充分利用东南亚华商网络,建立福建东盟合作机制;(2)利用中国-东盟自由贸易区的降税进程,努力扩大对东盟的出口;(3)在继续扩大吸收来自东盟外商直接投资的同时,鼓励省内企业开展对东盟投资;(4)发挥福建区位优势,加大与东盟各大港口合作力度;(5)利用优势互补,加大福建与东盟的资源合作力度。 相似文献
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赛峰集团与中国航空工业的合作历程,经历了许可证生产、转包生产和工业合作等三个阶段,并与中国的航空企业和高校一起培养航空人才。 相似文献
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12月3日,波音公司与中国航空界人士一起,共同庆祝公司与中国携手合作30周年。30年前,波音公司以10架B707飞机进入中国市场。30年来,公司一直致力于与中国建立长期、互利互惠的伙伴关系。今天,公司在中国的业务已经从单纯地提供产品到与中国开展培训、技术支持、工业生产等全方位的合作。公司民机部总裁艾伦·穆拉利先生在为庆祝30周年而举行的新闻发布会上指出:波音对中国市场充满信心。中国未来仍将继续保持7.2%的强劲增长速度,鉴于此,波音认为中国的航空市场在未来20年中将需要1912架新飞机,价值1650亿美元。中国航空运输市场将… 相似文献
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2009年是波音与中国开展合作的第37个年头,也是与中国开展工业合作的第30个年头。就波音对华合作概况、未来展望等问题.本刊记者专访了波音民机集团中国事务副总裁庄博润(John W.Brurls)。 相似文献
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朱晖 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(3):10-12
文章通过分析中外传媒业现状及差距,国内传媒行业发展潜力,探索中外传媒业在中国目前的政策环境和经济形势下业务合作和资本合作的实现模式。为国内传媒业寻找政策下的发展空间,运用科学的合作模式,实现自身快速发展,推动中国传媒市场化进程提供参考。 相似文献
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最近,波音公司与中国航空工业可谓是频频握手,签署了一系列的合作协议,而且合作的范围不断扩大、层次不断加深、合作总量不断提高,双方似乎正在拉开新一阶段全面航空生态系统合作的帷幕。 相似文献