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相似文献
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1.
康文 《国际航空》2014,(3):17-19
美国军用飞机的设计理念一直以来都是性能指标第一,油耗指标第二。但是,随着近年来美国军费预算不断紧缩,燃油成本已成为制约美国大型军用飞机使用的关键因素,并开始影响美国大型军用飞机的设计理念。  相似文献   

2.
自二战结束以来,美国一直是无可争议的世界航空技术领导者,航空技术产品占美国出口额的很大一部分。在过去的60多年中,航空技术一直是美国国防的基石之一,美国繁荣的源泉之一,美国创造力的标志之一。但今天,美国在世界航空技术霸主的地位受到了挑战,这些挑战来自联合的欧洲。欧洲目前不仅在一些关键的航空技术领域超越了美国,而且已表态要在2020年以前成为世界航空工业的领导者。面对这种情况,美国的相关机构在过去的5年中一再发表报告,提出警告。2003年,美国国会终于意识到应该采取措施以应对这种威胁,并直接促成了NASA航空领先计划报告的产生。  相似文献   

3.
美国对华技术出口管制政策与中美贸易不均衡问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
技术出口管制是美国长期以来奉行的一项基本政策,目的在于维护其霸主地位和技术优势。美国对华技术出口管制造成了中美贸易的不平衡,并对双方贸易产生了不良影响。为此,我国应从积极协商、扩大进口、完善制度、发展引进市场多元化等多个方面作出努力,提高美国对华技术出口的积极性,促进美国逐渐放宽乃至取消现行的对华出口管制政策,支持美国企业增强在华市场上的竞争能力,这是深化中美经贸合作、尽快改善中关贸易不平衡状况的关键所在。  相似文献   

4.
一、引言双机相撞的飞行事故,是空中交通管理中的灾难,历来为从事航空事业的人们所关注。本世纪50年代,美国发生了名次两机相撞的飞行事故,引起了美国总统和参众两院的严重关切,导致了美国的空中交通管理改由美国联邦航空局(FAA)统一主管。70年代,日本发生了一次军民飞机相撞的飞行事故,不得不实行美国的办法,进行统一的空中交通管理。随着民用航空事业的发展,单位空域中飞行的飞机不断增多,一些航空发达的国家,也相继采用美国的体制,改善空中交通管理。虽然军民飞机之间相撞的飞行事故减少了,然而,民航飞机之间相撞的飞…  相似文献   

5.
为应对目前美国航空运输业面临的巨大挑战,积极谋划航空运输业未来的变革,美国近期成立了由交通部、国土安全部、商业部、国防部、白宫科学与技术政策办公室、国家航空航天局、联邦航空局等七大政府机构人员组成的联合计划发展办公室(JPDO),推出了面向2025年美国《下一代航空运输系统》(Next Generation Air Transportation System,简称NGATS)。该方案旨在描绘美国航空业未来发展的方向和目标,强调尽量发挥市场作用,指导政府和私有企业根据实现下一代航空运输系统的发展目标制定长期投资计划,以确保美国在全球航空界的领导地位。  相似文献   

6.
通过对十九世纪美国主要作家及其作品的分析,揭示出美国文学中自由与法制、民主与社会、自然与文明的冲突,说明了十九世纪美国作家对美国梦的追求。  相似文献   

7.
简讯     
《国际航空》2012,(7):6-6,8,10,12,13
空客在美国建立A320总装线 7月2日,空客宣布在美国亚拉巴马州莫比尔的Brookley航空工业园建立A320系列飞机总装线,在美国总装并交付空客A320系列飞机。这是空客在美国的首个飞机总装线,同时也是继法国图卢兹、德国汉堡和中国天津之后的全球第四个A320总装线。  相似文献   

8.
美国得宝机床(北京)有限公司录属美国得宝公司。美国得宝公司(Devlieg-BulaardInc.)是一家上市的跨国机床公司,是机床领域著名的集团公司,具有雄厚的经济、技术实力。1998年9月正式在北京成立全资子公司—美国得宝机床(北京)有限公司,全...  相似文献   

9.
《中国民用航空》2008,(2):76-76
美国运输部2月5日表示,2007超过26%的美国国内航班出现晚点或被取消,位列自1995年编制这一数据以来的倒数第二。 根据美国运输部的报告,旅客数量上升,加之空中交通流量增加造成的航路拥堵以及停机坪飞机过多,使得航班出现延误。与此同时,大量空中管制系统接近服务年限,也使飞机晚点情况更加突出。  相似文献   

10.
一直以来,美国把具备2h全球打击能力作为国防战略的重点目标之一,因此,对敌情报侦察和远程打击成为美国航空装备的重点投资领域。第二架X--37B成功完成太空绝密飞行任务,标志着美国离实现这一目标又进了一步。  相似文献   

11.
三、航空自由化是大势所趋在经济全球化的趋势下,由美国推动,“航空自由化”早在20世纪70年代就已经启动了。(1)1978年6月8日,美国CAB针对“国际航空运输协会”(IATA)享受反托拉斯法豁免问题发布“陈述理由法令”(ShowCauseorde),吹响了推行“不管制”(Dereg山ation)政策的号角,最终迫使IATA作重大改革。m美国通过双边谈判,采取“分而治之”、“各个击破”的策略,在国际上推行“航空自由化”。1978年8月16日,美国与以色列签订双边协定,首次引入“双不批准原则”;1979年3月31日,美国与荷兰签订双边协定,首次引入“…  相似文献   

12.
1999年5月15日,笔者随中国国防科技信息中心组织的信息工作管理考察团一行7人,参观了在美国马里兰州安得鲁斯空军基地举行的每年一度的军用航空展览。1950年5月20日(5月的第三个周末)被美国总统杜鲁门宣布为美国武装力量日(ArmedForcesDay)。为庆祝这一节日,美国国防部决定将每年5月的第三个周末定为联合军种公众日(JointServiceOpenHouse),并在安得鲁斯空军基地举行航展活动。主要目的是向美国公众展示美国各军种的先进航空武器装备,包括各种装备的地面静物展和部分装备的飞行表演。这项活动是美国东海岸规模最大的国防展示…  相似文献   

13.
彭健 《国际航空》2013,(12):36-36
近日,美国捷蓝航空公司签订35架空客A321确认订单,使得A320系列飞机的全球订单总数突破了10000架。美国捷蓝航空也将成为首家从空客美国亚拉巴马州莫比尔总装线接收飞机的航空公司。  相似文献   

14.
冷战结束后,由于军事空间系统在美国的全球军事战略中的作用日益突出,特别是以卫星为基础的“全球监视’能力对于美国保持其全球军事优势逆来逾重要,因而美国政府及军方迫切需要发展强大的空间发射能力。同时由于美国目前使用的一次性运载火箭大都是从美国50年代研制的洲际弹道导弹演变而来,性能与可靠性不仅不能满足对世纪政府发射有效载荷的需要,而且价格过高,使美国的运载火箭在竞争日趋激烈的国际商业发射市场上失去了竞争力,因此90年代中期克林顿政府在国会的支持下提出全面增强美国空间发射能力的计划,并指定由国防部负责建立…  相似文献   

15.
基于ICI各年有关基金费率的研究,从美国共同基金的费率水平和组成结构、费率水平下降的动因,以及费率设计创新趋势三方面总结了美国共同基金费率体系自1980年以来的变化。在市场竞争机制约束下,美国共同基金的整体费率水平下降,免费基金大量崛起,其中传统的前端费用逐渐被后端费用替代,12b-1服务营销费用比重上升。同时,美国共同基金的收费方式和费用补偿机制的创新也正在向组合灵活、适应投资者多样化需求的目标发展。  相似文献   

16.
《推进技术》1994,15(5):40-40
美国参与俄罗斯火箭发动机研究据美国空间发射现代化的研究透露,对于美国未来一次性发射航天器,五角大楼应认真考虑如何搞到俄罗斯的发动机技术。据说俄罗斯的火箭发动机性能高,可靠性及耐久性好。提供的调查研究报告指出,美国空军应该和NASA及工业界合作搞到俄罗...  相似文献   

17.
苏平 《国际航空》1999,(2):25-25
1999年刚过元旦,克林顿于1月2日宣布将向国会提出大幅度提高国防开支的建议,第一笔是120亿美元,而在2001-2006年中共计划增加1200亿美元。这不仅是10年来美国第一次提出要增加国防开支,也是10年来美国国防开支实际增长幅度最大的一次。克林顿解释说,增加国防开支是为了“保证美国军队继续作好充分准备,以世界最强大的作战力量保卫美国的利益。”说穿了,美国将不遗余力地维持他的世界霸主的地位。80年代以后,美国一直在营造他的“全球领导人”的形像。在美国白宫于1998年年底公布的《新世纪国家安全战略》报告中就宣称,“人类在走…  相似文献   

18.
世界舆论普遍认为,在过去的一个世纪里,对世界形势影响最大的事情莫过于美国牢牢地占据了世界霸主的地位。特别是进入90年代以后,美国加紧了战略扩张,一方面通过其推行的“全球贸易、全球市场和全球资本”的“全球化经济”,企图把世界变成一个“全球村”,而美国就是这个“村”的“村长”(或警长);另一方面,美国一再强化其军事实力:美国2000财年的军费预算达到2888亿美元,占世界军费开支的三分之一,并且在今后5年内还将再增加1000亿美元。在世界各种重要力量的构成中,包括经济、技术、军事和地缘政治方面,美国…  相似文献   

19.
《国际航空》2009,(4):5-5
4月6日,美国国防部长盖茨公布了2010财年国防预算草案,草案建议中止多个重大航空航天武器采购项目,显示美国国防开支优先权发生了重大改变。盖茨指出,2010财年预算草案旨在“制度化并增强美国打赢正在进行的和未来将要面对的战争的能力,并能够应对其他风险和意外事件”。草案建议将F-22的生产数量限定为186架,以留出资金加速F-35的采办,  相似文献   

20.
美国下一代轰炸机发展动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章从美国国家安全防御战略出发,对美国远程打击能力需求变化的原因和内容进行了分析,并讨论了美国下一代轰炸机的发展动向。  相似文献   

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