波音747-8四发涡扇洲际运输机

正波音747-8是美国波音公司为对抗空客A380的挑战而推出的一款大型洲际运输机,有客运型(747-8I)和货运型(747-8F)两种型号。与747-400相比,747-8分别在前后机身加入了适当的机身加长段,从而进一步提高了容量。有效载荷较747-400也有了大幅增加。采用三级座舱布局的客运型,座位数可增加51个,达到467座;对于货运型,主舱可多装2个2.44m×3.17m的货盘,下货舱允许多装3个货盘。飞机结构重量的70%都是新材料。747-8的运营成本较节约,"座英里成本"比747-     

行业消息

波音正式发起747-8项目 11月14日,波音宣布正式发起波音747先进型发展项目,并最终将其定名为波音747—8。据波音介绍,这主要是因为该机将采用多项波音787的先进技术。该系列飞机包括747—8洲际客运型和货运型两种型别。客运型比416座的747—400长3.6米,在三级客舱布局下可搭载450名乘客;货运型将比747—400货机长5.6米。这两款新的机型都将装备GE为波音787研究的GEnx发动机,能达到4级和OC2噪声要求,     

波音打算今年启动先进型747的研制

波音正推进“先进型747”（747 Advanced）项目，希望能在今年启动先进型747的研制，它是747—400的加长改型，载客量比747—400多44名（达到450名）。波音民机集团营销副总裁表示，相信先进型747能获得多个用户的订单。该机总销售量预计可达约300架，早期交付的飞机以货运型为主，随后货运型与客运型的交付量将大致相等。     

波音747-8家族:令人自豪的价值传统在延续

波音748-8洲际飞机和747-8货机是能力卓著的747的新机型,与其它任何大型客机和货机相比,能为航空公司提供最低的运营成本和最佳的经济性。波音747的这一最新飞机系列能满足航空公司需求并为400到500座级市场服务,是介于555座的空客A380和365座的波音777-300延程型飞机之间的座级;此外还能为航空公司提供一款能保持747货机家族在全球货运市场中的领导地位的货机。在客户确认订购18架747-8货机之后,波音于2005年11月14日启动了这一项目,卢森堡Cargolux货航和全日空货运公司(NCA)分别订购了10架和8架这款货机。按照目录价格计算,两笔订单总价…     

航空制造业简讯

2002年8月15日,首架B747-400ER货机的前机身段被固定在波音位于华盛顿州埃弗雷特工厂的总装型架上。该机身段将与另两个主要机身段对接,之后将首次形成一个整体机身。这架飞机是第1315架B747,它将于9月出厂,并在完成试飞和取证后于10月交付给其发起用户国际租赁融资公司（ILFC）,然后租给法国航空公司运营。B747货机是全球航空货运的主力,它承担了全球将近一半的航空货运。为了提高性能,B747—400ER货机及客机的起飞总重提高了35000磅（15870公斤）,达到910000磅（412770     

首架波音747-8货机成形

7月27日,波音747-8货机又完成了一个重要的组装步骤。在华盛顿州的埃弗雷特工厂,机械师将该货机的前、后机身段和飞机中段以及机翼进行了对接。747-8货机长76.3米,比747-400货机长5.6米。与747-400货机相比,波音747-8货机的加长机身可为客户提供额外16%     

民航运输

国货航订购波音747-400改装货机中国国际货运航空公司与波音公司11月4日宣布,国货航货机机队将新增3架波音747-400改装型货机(BCF)。这3架待改装飞机的原型机为波音747-400客货两用型飞机(COMBI),改装将在厦门太古飞机维修工程有限公司进行。国货航目前运     

航空制造业

日本货运航订购B747-400货机NipponCargoAirlinesConfirmedtheOrderofB747-400Freighter波音公司和日本货运航日前确认最终完成了订购3架B747-400货机的协议。按目录价格计算,此次订购价值约6亿美元。日本货运航将于2005年至2006年接收这批B747-400货机。此次订购的B747-400货机将执飞日本货运航空公司欧洲和北美航线,替代公司早期的B747-100和747-200货机。日本货运航目前运营着10架B747-200货机和1架B747-100货机。中国制造的A380部件运输滚装船命名China-madeA380Ro-RoVesselNominated由南京金陵船厂制造的A380飞机部件运输滚装…     

民航动态

<正>厦航迎来第二架波音787飞机10月26日,厦航接收了其第二架波音787飞机,这架飞机是今年厦航引进的第10架新飞机,于10月28日正式投入运行,至此厦航机队总数增至111架。厦航共订购了6架波音787飞机,剩余4架也将于明年全部交付。国航引进国内首架波音747-8飞机10月1日,国航引进了国内首架波音747-8飞机,成为国航未来国际远程航线的主力宽体机型之一。这架波音747-8飞机机身长为76.4米(比波音747-400型长5.5米),安装了GEnx-2B发动机,可搭载467名乘客,航程可达14815公里。东航接收首架波音777-300ER飞机     

民用飞机设计参考机种之一 波音747SP四发短机身远程运输机

波音747SP是在波音747标准型基础上发展的一种4发短机身远程运输机,用于低密度航线。与波音747标准型相比,机身长度减少14．35m,平尾翼展增加3．05m,垂尾高度增加1．52m,90％的元部件可与波音747标准型共用,采用新型的机翼／机身接合整流带和前缘整流带,大型襟翼导轨整流罩由小型整流罩替代。     

波音787飞机总装配线及其特点

为了顺利地运送波音787飞机的大部件,以保证总装配工作的顺利进行.波音对多种波音787部件运输方案进行了研究,包括使用世界上最大的飞机An-225来运输的方案,但此飞机内舱的高度不够.最后不得不对波音747-400进行改装,以满足波音787部件的运输要求.改装后的波音747-400为波音747-400LCF( Large Cargo Freighter)大型货机,通常被称为波音747LCF,波音公司正式命名它为波音747梦幻运输机( Boeing 747 Dreamlifter).它是利用波音747-400客机进行改装的,在外形上类似空客A300-600ST(大白鲸),机身有很大的隆起部分,加高了波音747-400的机舱高度,使货舱空间大幅度增大,以此适合运载波音787的大部件.     

航空维修业简讯

太古与波音携手将老龄客机改装为货机TAECO Jointly with Boeing to ModificateOld Aircraft1月8日,厦门太古飞机工程有限公司喜获订单。它将与波音公司携手把老龄客机改装为世界最大的货机B747-400F。香港国泰航将成为B747-400“特别货机”的首位客户。国泰航将改造6-12架B747-400客机为货机,首架货机预计2005年12月交货,其余的则要等到2007年才能完成。 目前,厦门太古正与波音公司合作研究改装的规范模式。B747-400“特别货机”,估计可载货11.35万公斤,最大飞行旅程约为7600公里。它们将用于亚洲区域内货运航线及前往北美和欧洲的主…     

民用飞机设计参考机种之一空客A380大型旅客机

A380-800为555座空客大型旅客机.由法、德、英和西班牙等国飞机制造商共同研制.其中法国制造驾驶舱、中机身、发动机吊挂并负责总装;德国提供前中机身、后机身、垂直安定面和方向舵;英国制造机翼主壁板、前轮和刹车以及襟翼导轨梁;西班牙负责生产机翼/机身整流罩、机腹整流罩和固定水平尾翼、水平尾翼前/后缘和翼肋以及机翼翼肋.该机机身、尾翼和机头采用先进的Glare(玻璃纤维增强铝材料)复合材料层板,不仅有利于改进疲劳性能,还可大大减少蜂窝结构用量.据称A380的运营成本比波音747飞机低20%.     

B747-8成功首飞

2月8日．波音公司的747—8型飞机完成首飞。波音于2005年11月份启动了包括洲际飞机和货机在内的747—8项目。747-8型货机长约76米．比747-400型货机长出5．6米左右．     

从因时而动到创新发展——极地腾飞对我国航空货运的启示

根据去年7月份签署的中美航空协议,极地货运航空公司成为被获准经营中美间定期全货机业务的第四家美国航空公司,并获得了每周九班的航班授权,其中六班在获得中国政府核实目的地后即可执行。拥有8架B747-400F、5架B747-100F/200F/300F全货机,定期航线网络遍及世界各大区域,这就是美国极地货运航空公司(Polar Air Cargo)不凡的实力。2003年,该公司货运周转量达到2490百万吨公里,超过我国三大航空公司,列全球航空公司货运排名第20位。然而,声名显赫的极地货运航空公司10年前仅是一家名不见经传的包机公司。是什么举措,使极地货运有如此快的…     

2003年国内航空十大新闻

3月3日,中国国际航空公司与香港中信泰富有限公司、北京首都机场集团公司签约成立国内最大的航空货运公司———中国国际货运航空有限公司,标志着我国航空货运业进入了高速发展阶段。国航货运公司于12月12日正式挂牌,总投资为35亿元,注册资金为22亿元,目前拥有波音747-200全货机5架,波音747-400大型客货混载型飞机8架,以及近60架波音747、波音767、A340等客机的腹舱货运,运营30多条国内外货运航线。5月1日,我国正式实施《通用航空飞行管制条例》。这是中国首次颁发通用航空飞行条例,对于促进和保障我国通用航空事业的发展将产生积极作用。1…     

民用飞机设计参考机种之一BAC(原维克斯公司)子爵810(Viscount)四发短程涡轮螺旋桨客机

<正>子爵号飞机是英国飞机公司(原维克斯公司)生产的四发短程涡轮螺旋桨客机。这种飞机的型别很多,以系列划分,有700、800和810三种。700系列的型号最多,但实际上大同小异,大部分则是设备装置上有些不同而已。这些飞机分别安装达特504、506或510发动机。载客量40-59人。800系列是700系列的发展型。机身只加长1.16 m,在重新安装隔框后,客舱长度增加2.8 m,有客座56-75个,舱门也由原来的椭圆形改为长方形。它的航程较短,专供客运繁忙的短程航线作班机用。机上采用达特RDa6或RDa7发动机。     

翡翠货航确认747—400ER货机采购订单

9月15日,波音公司和翡翠国际货运航空公司签订了购买6架波音747-400ER(延程型)货机的确认订单。按照目录价格计算,这些飞机价值13亿美元,预计将在2006年至2008年1月期间交付。中国首家合资的货运航空公司翡翠国际货运航空公司成立于2004年10月由深圳航主有限公司、汉莎货运航空公司AG和DEG公司共同拥有。     

波音推出全新777货机

2004年11月23日,波音正在扩777民机系列并开始向航空公司提货运机型的销售建议书。波音777机有望成为世界最大、运力最强的发货机,该机计划将于2008年第四度投入运营,这一机型是基于波音77-200LR(远程型)设计的。波音777货机的收益业载能力22.2万磅(101吨),其主舱可容27个标准货盘(125×96英寸;44×318厘米),下货舱可容纳10个准货盘。在满业载和市场需要的货装载密度前提下,波音777货机的程可达5200海里(9630公里)。波音推出全新777货机     

江西首家本土基地货运航空成功首航

1月23日,随着一架满载"江西制造"货物的波音747-400F全货机从南昌昌北国际机场起飞,标志着江西省首家本土基地国际货运航空公司——江西国际货运航空公司成功首航。据了解,江西国际货运航空公司由江西铁路航空投资集团与北京宏远控股集团联合组建,采取货运代理方式,目前租用一架国货航波音747全货机执飞南昌昌北机场-比利时的列日机场的国际货运航线。