美国宣布重返月球计划

2005年9月19日，美国家航空航天局（NASA）公布了美国最新的航天计划。根据计划，美国将于2018年前将4名航天员送上月球，此后逐步在月球上建立一个航天员常驻基地，并在此基础上最终实现送6名航天员登陆火星并在火星上常驻500d。鉴于航天飞机将于2010年退役，NASA已选定由航天飞机外挂燃料箱、固体燃料助推火箭和主发动机等主要部件改装的运载火箭作为今后载人航天的运载工具，而航天员将乘坐载人探索飞行器（CEV）进入太空。其中，用于执行登月乃至登陆火星任务的CEV体积更大。目前，专家已着手设计月球着陆器，着陆器由上下两部分组成，下部为一个通过火箭发动机实现软着陆的四足着陆平台，上部则是将完成登月使命的航天员送回月球轨道的飞行舱。     

俄印计划于2010-2011年携手登陆月球

2006年10月10日，俄罗斯联邦航天局新闻秘书伊戈尔-帕纳林称，俄罗斯与印度将继续扩大太空合作，双方将携手于2010—2011年联合实施月球自动探测站登陆月面工程。俄罗斯拉沃奇金科学生产联合公司将参与印度的月球探测项目，很有可能为印度的登月项目开发月球土壤提取设备。     

俄罗斯重整月球开发计划

俄罗斯是世界上首先成功发射月球探测器的国家,20世纪60～70年代,前苏联曾多次发射不载人的自动探测器对月球进行考察,并取得巨大成功。20世纪90年代末,随着第二轮探月高潮的兴起,俄罗斯又开始酝酿新的月球开发计划。正在执行的《2007～2015年俄联邦航天计划》中,已经有两个月球探测器项目开始实施，进一步的月球开发计划也在拟议当中。     

月球探测器动力系统发展现状及对策

对苏联和美国的月球计划进行了综述,结合苏联/俄罗斯和美国月球计划的探测器动力系统的发展现状及我国探月计划的探测器动力系统的基本要求,提出了我国探月计划探测器动力系统发展应采取的策略。     

NASA重返月球和火星的载人飞行计划

在中断了20年之后,美国计划重返月球,并在月球上建立飞往其他行星的基地。本文系统地讲述了美国的登月计划、载人火星飞行计划及其运载器——航天飞机Z的方案,并且较详细地提出实现这两个计划的具体措施。     

阿波罗时代的苏联载人登月计划

60年代末,美苏曾为首先实现载人登月而进行了激烈的角逐,最后以苏联的失败而告终。多年来,苏联载人登月计划的详情一直鲜为人知。本文根据西方苏联问题专家的分析和苏联近来透露的一些情况介绍了苏联当时的载人登月计划,其中包括登月用的N-1火箭和登月舱以及并未实现的登月过程。     

世界各航天国家再次把目标对准月球

世界各航天国家再次把目标对准月球仝爱莲在人类首次登月２５年后的今天，世界上的一些主要航天国家再次把目标对准月球，对月球探测又重新表现出浓厚的兴趣。许多专家认为，现在探测和开发月球其意义远比阿波罗时代深远。而且，当前进行月球探测的目的和所采取的技术途径...     

美新航天计划提出重返月球

美国总统布什1月14日在美国航宇局总部发表讲话，就美国航天计划的长远发展方向提出了一系列建议。布什表示，他将要求国会5年内为美国航宇局多拨款10亿美元(目前的5年财政拨款为860亿美元)。他提出美国要派人重返月球，在那里建立永久性科研基地，并最终派人登上火星。具体目标及时间安排为：(1)2010年前完成国际空间站建设，而航天飞机将尽快恢复     

印度会不会在中国之前将人送上月球？

今年年初，印度公布了其载人计划，在这一雄心勃勃的计划中，印度将采取与中国完全不同的道路，而是借助国外的力量，迅速发展载人航天技术，然后开展载人登月。西方分析人士称，印度此举意在赶超中国，希望能够藉此显示其亚洲强国的地位。中印载人登月竞赛似乎已拉开序幕。     

中国探月：广寒宫内多宝藏10天内飞越38万公里——中国探月工程首席科学家欧阳自远谈月球探测

“探月工程一期的关键技术都已基本解决,我们整装待发。”近日,在北京国家天文台的办公室里,中国探月工程首席科学家、中国科学院院士欧阳自远接受了中国青年报记者的专访。他兴奋地说,虽然探月工程还在等待国家正式立项,但相关科技工作者已经为此奋斗了3年多了,现在实际上已经进入探月工程的启动阶段。 办公室的一面墙上悬挂着大幅的月球地貌图。欧阳院士指着这张彩图向记者表示,探月工程启动后,3年之内我们就可以把中国的月球卫星送上太空。紧接着,带着五星红旗的中国登月车也将踏上月球。     

乌干达总统：非洲必须到月球去

乌干达总统穆塞韦尼5月2日在乌法律学会一次会议上说．非洲必须飞往月球．看看发达国家在外太空做了什么。他说：“美国人已去过月球。俄罗斯、中国和印度人不久也将前去。只有非洲人还死守在这里。我们也必须到那儿，并问‘你们都在这里做什么呢？’”。穆塞韦尼敦促乌高级律师界支持东非一体化．称该地区的目标之一应是制订一项航天计划。他说：“乌干达太小了．无法单枪匹马地前往月球。     

重返月球:一项造福地球的商业计划

我们大多数工程师总是忙于以现有最好的技术和可得到的子系统为基础，设计了同可完成某任务的系统。过去，这种做法往往导致生产出极好的设备。我们生产出硬件和软件并开始执行任务这后，我们再迟迟地回过头自豪地指出，这项工作所产生的附带成果，有助于获得社会对我们工作的支持。本文阐述了历史过程的变化。     

俄罗斯“月球-全球”和“月球-资源”探月任务

俄罗斯月球-全球-1着陆器将于2015年发射,主要目的是测试月球着陆器的软着陆技术。月球-全球-2轨道器计划于2016年发射,将先后在距月面500km、150km和50km的高度上飞行。2017年计划发射的月球-资源-1着陆器,将是搭载大量科学载荷和承担相应探测任务的月面科学研究站。与苏联时期所研制的月球车相比,分别在月球-资源-2和月球-资源-3着陆器上搭载的俄罗斯新一代月球车——月球车-3和月球车-4,将携带更加先进的科学仪器,能够精确分析采集样品的化学成分、光谱特征等。其运行模式包括行走、勘察、接近目标、接触目标和样品采集与分析,将对月球极区表面环境进行全面探测。结合对俄罗斯"月球-全球"和"月球-资源"探月任务的介绍,针对中国的探月计划提出如下建议:探月任务的实施,应以科学研究为主要目的,以建立月球基地为目标,借鉴国外探月技术,开展国际合作,为形成独立的月球科学体系打下坚实基础。     

月球软着陆下降段光学探测技术

目前世界各国掀起了新一轮的探月热潮:美国计划2020年重返月球,随后在月球上建立永久基地;俄罗斯将发射一个小型月     

重返月球

阿波罗计划结束以后，月球便渐渐淡出了行星科学家的视线。但最近它又开始卷土重来……     

美试验月球机器人和宇航服

美国航空航天局的几台机器人漫游车样车6月份在华盛顿州摩西莱克的沙丘上勇敢地向沙尘暴和前所未有的高低温变化发起了挑战,以为未来的月球探测做准备。来自该局七座中心和几所大学的各团队6月2-13日间开展了这些试验。艾姆斯研究中心试验了两辆K10漫游车,对模拟登月场地进行了勘测,并建立了地貌模型和全景式三维地形模型。     

54两次访问月球的约翰·扬

“阿波罗”16号登月航天员约翰·扬,是美国航天史上航天员生涯最长、执行任务最多的航天员之一,也是一位颇有传奇色彩的航天员：他曾经六次进入太空,两次去过月球（一次为绕月,一次为登月）。人称约翰·扬工作、睡觉、吃饭、呼吸均与太空飞行息息相关。     

俄将再次进行月球探测

俄将再次进行月球探测东旭由于缺乏资金和火星９６探测器发射失败，俄罗斯的空间科学计划正在进行重大调整，开始采取“更小、更快、更省”的发展策略。作为这一改革的第一步，俄已开始实施一项不载人月球探测计划，其探测器定于２０００年发射。这将是俄在２０多年里首次...     

苏联登月航天服的研制历程

本文结合苏联60年代制定的登月计划,比较详细地介绍了登月服从技术任务书的制定到最后人穿着试验的相对完整的研制历程。登月服的主要研制单位“星星”公司,在借鉴舱外航天服的设计思想基础上,经过大量的试验、计算和改进,最终研制出了登月航天员使用的“隼”型登月服和“鹫”型登月服,以趸飞船指令长使用的“海鹰”型航天服。在服装的壳体、关节和生保系统等关键系统的研制上取得了重大技术突破,许多设计思路一直延用至今。     

宇宙探测纵横谈（二）

三）美国的空间探测为探索宇宙奥秘，发展宇宙科学，促进航天技术发展，同时也为了同苏联开展太空竞争，美国同前苏联几乎是同时开展了月球、行星和行星际探测。１．月球探测美为给阿波罗载人登月做准备，先后研制和发射了徘徊者号、勘测者号、月球轨道器号等探月器，尔后...